Changez vos habitudes de conduite pour vous amuser et être plus en forme
Si vous parcourez les mêmes sentiers encore et encore et que vous voulez vous amuser encore plus, voici quelques suggestions sur la façon de garder les choses fraîches et de vous mettre en forme aussi.
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1. Augmentez la durée de vos trajets
Nous avons tous une boucle préférée et il est facile de s’en tenir à cet itinéraire chaque fois que vous partez pour une balade régulière en milieu de semaine, en la répétant. Bien que, en premier lieu, ce soit une bonne chose à faire, vous manquez quelque chose appelé progression du volume – en gros, augmenter la durée de votre trajet de, disons, 60 minutes à 90 minutes, pour provoquer une augmentation de la charge de travail qui stimule les développements physiques.
Réfléchissez donc à la façon dont vous pouvez étendre légèrement votre boucle préférée. L’ajout progressif d’environ un mile ou l’incorporation de montées plus difficiles vous apportera de grandes améliorations dans tous les bons départements.
2. Mettez-vous au défi
Prenez une feuille du livre des Atherton. Ils ont des tronçons de route et de sentiers sur lesquels Rachel, Gee et Dan ont établi des temps de référence, afin qu’ils sachent combien de temps il leur faudra pour rouler. Le défi qu’ils se sont fixé est d’aller aussi fort qu’ils le peuvent, à chaque fois qu’ils parcourent ces sections, pour essayer de battre leurs temps. Sur votre boucle habituelle, fixez au moins un segment où vous devez intensifier vos efforts. Cela augmente la demande métabolique du trajet et constitue un excellent moyen de développer votre forme physique.
3. Le redoutable mot en « S »
Strava. Voilà, nous l’avons dit. Beaucoup d’entre nous utilisent l’application – nous l’aimons, la détestons, avons été fascinés par elle et avons passé de nombreux après-midi sur nos vélos, à rouler aussi fort que possible pour essayer de prendre tous les KOM locaux. Si vous choisissez et choisissez vos temps pour l’utiliser, et oubliez le fait que vous êtes 135e sur une étape que vous ne saviez même pas que vous rouliez, alors Strava peut être un bon outil pour vous motiver à gravir cette ascension, alors même que vos cuisses crient.
4. Lancez-vous dans la course
Si vous partez régulièrement avec un groupe de coureurs, ou même juste quelques amis, essayez d’inclure des mini-courses dans vos sentiers, comme vous le faisiez quand vous étiez enfant. Le dernier à l’arrivée achète les bières – pas trop cependant, vous êtes censé être en forme ! Un mélange de sprints courts et précis, de traînées plus longues et de sections techniques montrera qui est le moteur, qui est le whippet et qui a les compétences. Cela renforce véritablement la forme physique et la motivation – en plus, c’est très amusant.
5. Collines désagréables
Il peut sembler que nous essayons de vous rendre la vie misérable ici, mais sérieusement, ce n’est pas le cas ! Mettez délibérément les ascensions les plus difficiles que vous pouvez dans une course et faites-en un défi régulier. Frappez-les de préférence aussi fort que possible et accordez-vous un temps de récupération lorsque vous aurez conquis la colline. Pensez à quel point vous vous sentirez bien au sommet ! Vous remarquerez également à quel point ils deviennent plus faciles au fil du temps, à mesure que votre condition physique et votre technique d’escalade s’améliorent.
6. Deux oiseaux, une pierre
Se rendre au travail à vélo est l’un des meilleurs moyens de passer du temps à vélo, sans même y penser. Nous connaissons un triathlète de 40 ans qui est dans une forme incroyable. Il base la grande majorité de sa formation sur son trajet domicile-travail, qui est de huit miles dans chaque direction. Cela montre qu’il est possible d’être en forme même avec une vie bien remplie. Vous pouvez essayer de vous rendre au travail à vélo une fois par semaine, de vous rendre au travail et de prendre le train pour rentrer chez vous, ou de conduire à mi-chemin et de rouler le reste – tout ce qui vous convient !
7. Changements de pneus
Si vous roulez régulièrement pour vous rendre au travail, surtout si l’itinéraire est principalement sur des routes goudronnées ou des pistes cyclables, votre vélo est-il aussi bien réglé qu’il pourrait l’être ? Pensez aux bases – hauteur de selle, verrouillage de la suspension, pression des pneus et même au caoutchouc lui-même. Une paire de slicks peut transformer une corvée d’une colline en un jeu d’enfant – ou si vous allez après la brûlure, essayez d’utiliser des pneus à crampons sous-gonflés. Ce ne sont que pour les masochistes qui veulent un entraînement de résistance supplémentaire !
8. Roadies de chasse
Ne soyez pas grossier avec nos frères aux jambes rasées, mais essayez de les utiliser comme référence. Si vous roulez normalement régulièrement pendant votre trajet, augmentez l’intensité pour certaines parties du trajet. Si vous voyez un cycliste sur route devant vous, pouvez-vous le rattraper ? Nous connaissons un gars qui conduisait un BMX à Birmingham et essayait de sprinter devant tous ceux qu’il voyait – il a dit que le regard sur leurs visages en valait la peine ! Et sa puissance de sprint et d’anaérobie a nettement augmenté en quelques semaines seulement.