Nous vous expliquons chaque fourche à suspension Fox et les technologies clés de la marque
En ce qui concerne l’héritage des sports extrêmes, peu de gens peuvent égaler le fabricant californien de suspensions Fox avec son expérience dans les courses de motos, de VTT et de tout-terrain.
Fox propose des fourches à suspension de VTT de pointe depuis 2001 et ne montre aucun signe de ralentissement, enfermé dans une bataille d’innovation avec son principal concurrent, RockShox.
Jetons un coup d’œil à la dernière génération de fourches Fox, à leurs applications et à leurs différences.
Explication de la hiérarchie des fourches à suspension Fox
La gamme de fourches VTT de Fox est divisée selon les niveaux suivants, en fonction des performances et du budget.
- Renard Usine Série
- Fox Performance Élite
- Renard Performances
- Rythme du renard
- vélo électrique renard
Renard Usine Série
La série Factory de Fox est la crème de la crème, offrant le plus haut niveau de performance. Caractérisées par leurs plongeurs dorés recouverts de Kashima, les fourches Fox Factory sont équipées du dernier amortisseur GRIP2 ou FIT4 et du ressort pneumatique Float EVOL.
Les 36, 38 et 40 disposent également de purgeurs à bouton-poussoir.
Les fourches Fox Factory sont le plus souvent vues sur les vélos haut de gamme coûtant environ 4 500 £ / 4 500 $.
Fox Performance Élite
Performance Elite est la meilleure offre de Fox, avec le même amortisseur GRIP2/FIT4 et le même ressort pneumatique Float EVOL que la série phare.
Ils partagent également le même châssis, à l’exception du revêtement Kashima doré, qui est remplacé par des chandeliers anodisés noirs.
Renard Performances
Le niveau Performance est l’offre de rechange d’entrée de gamme de Fox, partageant le même châssis et le même ressort pneumatique que les options plus haut de gamme, mais s’appuyant sur un amortisseur GRIP moins sophistiqué.
Les chandeliers sont anodisés en noir et les purgeurs à bouton-poussoir doivent être achetés séparément et installés ultérieurement (uniquement disponibles sur les modèles 36, 38 et 40).
Rythme du renard
Les fourches Fox Rhythm ne se trouvent que sur les vélos complets et ne peuvent pas être achetées sur le marché secondaire.
Conçues pour être économiques, ces fourches utilisent un amortisseur FIT moins réglable et ont un châssis plus lourd qui est coulé à partir d’une qualité d’aluminium plus abordable.
Renard Step-Cast
Disponibles dans le cadre des séries 32 et 34, les fourches Step-Cast de Fox visent à réduire le poids. Plus étroites que leurs homologues standard et avec une conception étagée qui permet une section inférieure creuse, ces fourches sont destinées aux cyclistes et aux coureurs qui cherchent à perdre le moindre gramme.
Ils sont généralement spécifiés sur les vélos de cross-country et certains vélos de descente plus légers.
vélo électrique renard
Fox propose également les 34, 36 et 38 dans une configuration spéciale prête pour le vélo électrique. Ces fourches semblent identiques à leurs homologues de vélo non électriques, cependant, il y a quelques différences sous le capot.
Les fourches E-Optimized de Fox bénéficient d’un réglage d’amortisseur personnalisé et d’un ressort pneumatique progressif, maximisant la traction pour le poids plus lourd du système.
Les 34 et 36 reçoivent également des assemblages CSU (couronne, pivot et tube supérieur) renforcés pour augmenter leur rigidité et leur résistance. L’E-Tuned 38 n’obtient que les mises à niveau internes, car Fox affirme qu’il est déjà suffisamment rigide sous sa forme standard.
Explication des modèles de fourche à suspension Fox
La gamme de fourches à suspension Fox se compose de cinq modèles principaux, nommés d’après leur diamètre de plongeur, couvrant toutes les gammes de débattement de suspension, du cross-country à l’enduro et à la descente.
Renard 32
- Utilisation prévue : XC
- Voyage: 100mm
- Amortisseur: POIGNÉE
- Tailles de roues : 29 pouces
Le Fox 32 est un cheval de bataille tout-terrain à petit budget, offrant 100 mm de débattement dans un châssis 29 pouces uniquement. Il est disponible au niveau de la série Performance, avec un amortisseur GRIP à trois positions.
Fox 32 Step Cast
- Utilisation prévue : XC
- Voyage: 100mm
- Amortisseur: FIT4 et GRIP
- Tailles de roues : 27,5 pouces et 29 pouces
Le Fox 32 Step-Cast est une version simplifiée du 32, conçu pour les courses de cross-country. Il dispose d’un débattement de suspension de 100 mm et est disponible dans les tailles 27,5 pouces et 29 pouces.
Deux modèles sont disponibles. L’option phare Factory reçoit un amortisseur FIT4, tandis que le modèle Performance d’entrée de gamme utilise un amortisseur GRIP plus simple.
Renard 34
- Utilisation prévue : Piste
- Voyage: 130 ou 140mm
- Amortisseur: GRIP2, FIT4, GRIP
- Tailles de roues : 29 pouces
La Fox 34 est une fourche de trail polyvalente, conçue pour être légère et réglable avec suffisamment de rigidité et de soutien pour s’attaquer à tout ce que votre centre de trail local pourrait lui lancer.
La fourche offre un débattement de 130 ou 140 mm et est disponible en trois modèles – Factory, Performance Elite et Performance – qui sont tous de 29 pouces seulement.
Le 34 Factory est disponible avec un débattement de 130 ou 140 mm et un choix de l’amortisseur phare GRIP2 de Fox (qui offre un réglage maximal) ou de l’amortisseur FIT4 (qui a un levier réglable à trois positions).
Le modèle Performance Elite est disponible exclusivement avec l’amortisseur FIT4 et un débattement de 130 mm, tandis que l’option Performance d’entrée de gamme bénéficie de l’amortisseur GRIP de base et d’un débattement de 140 mm.
Fox 34 Step Cast
- Utilisation prévue : XC
- Voyage: 100 ou 120mm
- Amortisseur: FIT4, ADHÉRENCE
- Tailles de roues : 29 pouces
Le 34 Step-Cast est conçu pour la race moderne des hippodromes XC costauds. Comme pour le 32 Step-Cast, il est doté d’un châssis dépouillé de 29 pouces uniquement pour un gain de poids maximal.
Le 34 Step-Cast Factory est disponible avec un débattement de 100 ou 120 mm et l’amortisseur FIT4 réglable à trois positions.
Le 34 Step-Cast Performance bénéficie d’un débattement de 120 mm et d’un amortisseur GRIP à trois positions.
Renard 36
- Utilisation prévue : All-mountain
- Voyage: 150 ou 160mm
- Amortisseur: GRIP2, FIT4
- Tailles de roues : 27,5 pouces et 29 pouces
Le Fox 36 comble le fossé entre le trail et l’enduro. Offrant 150 ou 160 mm de débattement, le 36 est traité avec des soupapes de décharge de pression pour maximiser ses performances dans les grandes descentes.
Le 36 Factory est disponible avec un choix d’amortisseurs GRIP2 et FIT4, ce dernier échangeant une accordabilité maximale contre un levier à trois positions à la volée. Le 36 Performance Elite est également disponible, qui reçoit un amortisseur GRIP2.
Les deux modèles sont disponibles avec 150 ou 160 mm de débattement en options 27,5 pouces et 29 pouces.
Renard 38
- Utilisation prévue : Enduro
- Voyage: 160, 170 ou 180 mm
- Amortisseur: GRIP2, GRIP
- Tailles de roues : 27,5 pouces et 29 pouces
La Fox 38 est une fourche d’enduro percutante, conçue pour les étapes de course d’enduro les plus difficiles et les pistes de parc à vélo les plus difficiles. Conçu pour des performances maximales, le 38 est équipé de soupapes de surpression et n’est disponible qu’avec l’amortisseur réglable GRIP2 (modèles Factory et Performance Elite).
Le produit phare 38 Factory est disponible avec 160, 170 ou 180 mm de débattement en options 27,5 pouces et 29 pouces. Il est doté de l’amortisseur GRIP2 ultra-réglable et des soupapes de surpression.
Le 38 Performance Elite partage le même châssis et le même amortisseur que le 38 Factory (à l’exception des plongeurs Kashima) et est disponible avec un débattement de 170 mm pour les roues de 27,5 pouces et 29 pouces.
Le 38 Performance d’entrée de gamme est disponible avec un débattement de 170 mm pour les roues de 27,5 pouces et 29 pouces. Il obtient un amortisseur GRIP à trois positions plus simple et est compatible avec le kit de mise à niveau de la soupape de surpression pouvant être installée ultérieurement.
Renard 40
- Utilisation prévue : DH
- Voyage: 203mm
- Amortisseur: GRIP2
- Tailles de roues : 27,5 pouces et 29 pouces
La Fox 40 est une fourche à triple serrage conçue pour les coureurs de descente les plus rapides au monde. Il offre un énorme débattement de 203 mm et est disponible pour les vélos de descente de 27,5 pouces et 29 pouces.
Conçu pour des performances ultimes, seul le Fox 40 Factory est disponible à l’achat sur le marché secondaire. Il reçoit un amortisseur GRIP2 pour un réglage maximal, des chandeliers Kashima et des soupapes de décharge de pression.
Technologie de fourche à suspension Fox
Revêtement Kashima
Kashima est le nom du revêtement de plongeur utilisé sur toutes les fourches de la série Fox Factory. Le revêtement est censé réduire la friction et l’usure lorsque la fourche se déplace tout au long de sa course, augmentant la sensibilité et la traction.
Amortisseurs GRIP2, FIT4, GRIP et FIT expliqués
Fox a plusieurs amortisseurs qu’il utilise dans sa gamme de fourches, offrant une variété de réglages de compression et de rebond.
| Nom | Ajustabilité |
|---|---|
| GRIP2 | Ajustabilité maximale, compression et rebond à haute et basse vitesse. |
| FIT4 | Levier de compression à trois positions (ouverte, moyenne, ferme), réglage supplémentaire de la compression à basse vitesse, rebond à basse vitesse. |
| POIGNÉE | Levier de compression à trois positions (ouverte, moyenne, ferme), rebond à basse vitesse. |
| ADAPTER | Levier de compression à trois positions (ouverte, moyenne, ferme), rebond à basse vitesse. |
Ressort pneumatique Float EVOL
Le ressort pneumatique Float EVOL est utilisé sur toute la gamme de fourches Fox. Le nom EVOL signifie « volume supplémentaire » et indique une grande chambre à air négative pour une plus grande sensibilité aux petites bosses.
Purgeurs à bouton-poussoir
Les purgeurs à bouton-poussoir, situés à l’arrière des bras inférieurs de la fourche, se trouvent sur les Fox 36, 38 et 40. Ces soupapes de décharge de pression vous permettent d’évacuer facilement la pression accumulée dans les fourches inférieures. L’accumulation de pression peut être causée par des changements rapides de température ou d’altitude et affecter négativement les performances de la suspension.
Essieu Kabolt
L’essieu Kabolt est un remplacement facultatif de l’essieu à levier basculant standard de Fox. Il est plus léger que la version standard, mais nécessite une clé Allen de 6 mm pour l’installation et le retrait.
