Les meilleurs sacs de vélo à moins de 80 £ pour le trajet domicile-travail
Que vous veniez de commencer à vous rendre au travail à vélo ou que vous profitiez d’une balade en ville ou à la campagne par une journée ensoleillée, un bon sac est un élément essentiel.
Avec la popularité croissante du vélo et le nombre croissant de personnes qui se rendent au travail, les options pour transporter toutes vos affaires se multiplient. Le choix de sacs pour les cyclistes est vaste, allant du minimalisme ultra léger au stockage portable à l’épreuve des bombes, tandis que les tailles varient du petit au cuirassé de poche.
Les sacs testés ici couvrent une gamme d’utilisations. Les sacs « de banlieue » les plus sérieux ont soit une construction entièrement étanche, soit sont livrés avec une housse étanche, pour garder leur contenu propre et sec. Beaucoup d’autres ont une certaine protection contre les intempéries mais s’imprègneront de fortes pluies, ils sont donc meilleurs pour ceux qui ont tendance à ne pas rouler dans de mauvaises conditions.
Alors que certains sacs sont plus techniques, avec des panneaux arrière bien ventilés, de multiples bretelles et des poches accessibles, d’autres sont conçus pour être portés en ville et ne seraient pas déplacés lors d’un conseil d’administration.
Nous avons essayé de couvrir toutes les bases ici. Nous avons examiné le confort, la ventilation, la capacité et la facilité d’utilisation au quotidien, pour trouver quels sont nos meilleurs sacs pour la vie. La plupart des éléments suivants peuvent également être trouvés en ligne pour bien moins de 80 £.
Polaris Aquanought
69,99 £
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Avec ses coutures soudées, son matériau de bâche et sa fermeture à enroulement, l’Aquanought est un sac à dos entièrement étanche. L’intérieur de 30 litres garde les choses simples, avec seulement quelques clips pour attacher les accessoires, mais il y a une poche extérieure étanche pour ranger les petits morceaux. Le panneau arrière amovible en mousse EVA est confortable pendant la conduite et bien ventilé – même si le panneau inférieur semble un peu étrange lorsque vous marchez – et la large sangle de taille rembourrée est confortable et ne cause pas d’inconfort lorsque vous vous penchez en avant. le vélo. Les détails réfléchissants ajoutent de la visibilité, tandis que les cordons de serrage réglables vous permettent d’attacher les vestes et autres à l’extérieur.
- Capacité : 30L
- Fermeture du compartiment principal : Rolltop
- Protection contre les intempéries : Entièrement étanche
Crumpler Dinky Di Messenger M89 £
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Amazon (actuellement 89 £) |
Comme son nom l’indique, le Dinky Di est un sac compact, idéal pour transporter de petits morceaux mais pas de grosses charges. Crumpler s’en tient à ses sacs, offrant une garantie de 30 ans, donc cela revient à 3 £ par an – cela nous semble plutôt bien ! Il y a des poches de rangement internes et externes, et l’intérieur est fabriqué à partir d’un nylon indéchirable brillant. La bandoulière est relativement rigide, mais avec le rembourrage amovible, elle est confortable. Le seul bémol est la sangle stabilisatrice, qui vient de la sangle et se clipse au sac – ce serait beaucoup plus facile si c’était l’inverse.
- Contenance : 20,3 L
- Fermeture du compartiment principal : Velcro et boucle
- Protection contre les intempéries : Résistant à l’eau
Sac à dos Endura 25L 59,99 £
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Vélos de loisirs Lakes (actuellement 56,99 £) |
L’entrée d’Endura dans le monde des bagages semble prometteuse, avec son sac à dos de 25 litres contenant une gamme décente de fonctionnalités. Le panneau arrière utilise six blocs de mousse pour éloigner le sac de votre dos et est relativement bien ventilé. Des bretelles rembourrées et une large sangle de taille offrent stabilité et confort. La section principale a une pochette interne, tandis que la plus petite poche de rangement a des manches en filet et une poche zippée à doublure douce. Une housse de pluie fluorescente escamotable est un ajout utile, d’autant plus qu’elle a une petite fenêtre pour montrer le feu arrière intégré du sac. Notre seule critique est que le changement de piles est un vrai problème.
- Capacité : 25L
- Fermeture du compartiment principal : Zip
- Protection contre les intempéries : Habillage pluie
Vélo Deuter One 2069,99 £
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Le Bike One 20 de Deuter est léger, grâce au tissu ripstop, et l’imperméabilité est assurée par une housse de pluie fluo, qui a fait du bon travail même par temps torrentiel (le compartiment à linge humide était également utile). À l’intérieur, il est relativement basique, avec un seul manchon et un compartiment à réservoir de boisson. À l’extérieur, il y a deux poches latérales en filet et une petite poche de rangement. Deuter a également installé un porte-casque caché, qui peut également sécuriser des vêtements supplémentaires. Une ceinture de hanches avec des ailes en filet et des sangles de compression en font l’une des plus stables du test, tandis que la respirabilité est raisonnable grâce aux deux bandes verticales de rembourrage dorsal.
- Capacité : 20L
- Fermeture du compartiment principal : Zip
- Protection : Habillage pluie
Cyberport d’Osprey70 £
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Le Cyber Port est un pack de transport urbain traditionnel avec une différence. Le panneau extérieur principal peut être décompressé et rangé, exposant un panneau transparent conçu pour la forme d’un iPad. Osprey a publié une application qui fait ressembler l’écran de l’iPad à un feu arrière – idéal lorsque vous vous faites prendre – et vous pouvez utiliser l’écran tactile sans retirer votre iPad du sac. Le sac est bien fait, avec de nombreuses poches de rangement internes, y compris une pochette pour ordinateur portable sécurisée par Velcro. Le panneau arrière n’est pas trop respirant, mais il convient aux trajets urbains plus courts. Le style intelligent du Cyber Port signifie qu’il ne sera pas déplacé non plus dans un bureau.
- Contenance : 18L
- Fermeture du compartiment principal : Zip
- Protection : Résistant à l’eau
Thule En-Route Mosey 2874,99 £
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Amazon (actuellement 74 £) |
Thule est peut-être mieux connue pour ses porte-voitures et ses porte-vélos, mais elle fabrique également des sacs à dos. L’En-Route Mosey a une finition intelligente, ce qui le rend bien adapté à une utilisation en ville. Le compartiment de 28 litres se rétrécit vers le bas, donc lorsque vous le posez, il tombe toujours, ce qui est ennuyeux. Les côtés comportent deux poches renforcées pratiques, assez grandes pour un téléphone et des lunettes, et il y a deux poches extérieures, ainsi que des boucles pour suspendre le matériel et une poche zippée dans la «capuche» supérieure. L’étanchéité est raisonnable, bien que le sac ne soit pas entièrement étanche, et bien que le dos soit bien rembourré, il n’a pas le flux d’air des meilleurs sacs ventilés.
- Capacité : 28L
- Fermeture du compartiment principal : Cordon/fermoir
- Protection : Résistant à l’eau
Vitesse d’Ortlieb 75 £
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Cycles Evans (actuellement 67,49 £) |
En ce qui concerne les sacs étanches, Ortlieb est l’un des plus grands noms du marché. Le matériau de la bâche est imperméable à l’eau, résistant et facile à entretenir, tandis que la fermeture à enroulement est aussi résistante aux intempéries que possible. Le Velocity présente un dos semi-rigide, avec des blocs de mousse offrant un niveau décent de confort et de ventilation, et, pour un sac à dos, il était relativement peu transpirant. Les sangles de poitrine et de taille offrent une bonne stabilité, tandis qu’à l’intérieur se trouve une pochette en toile mince amovible. En revanche, avec le haut enroulé, la fermeture velcro n’est pas assez longue pour fournir une fixation sûre et convaincante, et le haut du sac se trouve assez près de votre casque.
- Capacité : 20L
- Fermeture du compartiment principal : Rolltop
- Protection : Étanche
Shimano Tsukinist T20
79,99 £
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Wiggle (actuellement 55,99 £) |
Le Tsukinist vient de la gamme de sacs de transport de Shimano, et avec une variété de poches et de compartiments, il remplit bien ce rôle. À l’intérieur, il y a un compartiment principal de taille décente, qui comprend une pochette pour ordinateur portable. À l’extérieur, il y a une poche de rangement à l’avant et une poche souple et doublée pour les objets de valeur, tandis que la bandoulière a également une poche pour téléphone. Sur le côté, il y a des poches en filet ainsi que des boucles D-lock et légères. Une housse étanche a son propre compartiment. Le panneau arrière est raisonnablement bien ventilé, mais il y en a de meilleurs. Nous avons également constaté que la sangle de poitrine doit être refaite pour assurer la stabilité.
- Capacité : 20L
- Fermeture du compartiment principal : Zip
- Protection : Habillage pluie
