L'équipe entame un nouveau chapitre en 2025 en échangeant Wilier contre des vélos X-Lab
Après des mois de spéculations, XDS Astana a dévoilé son nouveau look et son nouveau vélo de course X-Lab pour la saison 2025, marquant l'arrivée d'une marque chinoise dans le WorldTour masculin.
L'équipe Astana a obtenu un investissement majeur de la marque chinoise XDS Carbon Tech, qui produit traditionnellement des cadres et des composants en carbone pour d'autres marques et se concentre sur le marché chinois. en 2025, XDS deviendra mondial et l'équipe XDS Astana courra sur les vélos X-Lab de la marque.
Nous avons eu une première idée de ce à quoi ressembleraient les nouveaux vélos début novembre après avoir vu du matériel promotionnel en ligne, mais le cadre exact, les composants et même la couleur des vélos de l'équipe étaient inconnus jusqu'à présent.
Une vidéo du nouveau vélo de l'équipe a été publiée sur la page Instagram de l'équipe ainsi qu'une actualité sur le site Internet d'Astana après une présentation officielle de l'accord et de la nouvelle identité et du maillot de l'équipe à Shenzhen, en Chine.
Aux côtés du nouveau vélo X-Lab, l'équipe conserve la majorité de ses partenaires d'équipement existants et des couleurs bleu clair.
Le cadre X-Lab dans la vidéo de l'équipe est équipé de groupes Shimano Dura-Ace, de roues Vision Metron, de pneus Continental et d'un guidon intégré Vision. Cela devrait permettre aux coureurs de l'équipe de ne pas avoir à s'habituer à trop de changements d'équipement en même temps.
Le X-Lab AD9
Nous ne savons pas grand chose sur le vélo X-Lab AD9 pour l'instant. Il n'y a aucune réclamation en matière de tests aérodynamiques, pas de qualité de fibre de carbone et des informations sur la façon d'en acheter une.
Le site Web XDS affiche la gamme route AD, mais uniquement jusqu'au modèle de la série AD7, aucun AD9 n'est actuellement répertorié. (que l'on peut trouver) Peut-être que l'AD9 est un tout nouveau modèle pour l'équipe.
Nous nous demandons également si le cadre AD9 est en passe de devenir le vélo le plus abordable du WorldTour, le vélo AD7 répertorié sur le site Web XDS a un prix catalogue de 22 980 ¥ ou 2 498,87 £ / 3 156,81 $. Il s'agit de ce qui semble être un cadre, des roues et un Sram Rival AXS en fibre de carbone. Nous inclurons le prix du cadre AD9 dès que nous le recevrons.
Un autre modèle figure également dans le le communiqué de presse de l'équipe image qui ressemble davantage à un cadre de route standard non aérodynamique. Cela peut être une option pour les pilotes d'équipe, mais nous supposons qu'ils courront pour la plupart sur l'aéro AD9.
La silhouette du cadre ne semble pas surprenante et présente plusieurs caractéristiques de conception familières. Des haubans abaissés, des bras de fourche aérodynamiques, une direction et un tube diagonal profonds et aérodynamiques, une tige de selle aérodynamique, une découpe pour le tube de selle et un tube supérieur plus fin sont tous présents. Cela signifie que l’AD9 devrait être à sa place à côté de ses autres homologues du WorldTour.
Il a été rapporté que le nouvel ingénieur performance de l'équipe, Alex Dowsett, a testé le nouveau vélo à la soufflerie Silverstone Sports Engineering. C'est au même endroit que nous avons effectué nos tests aérodynamiques en World Superbike.
Cyclismeews a contacté XDS pour plus d'informations sur la gamme X-Lab.
