Nouveau kit brillant de Hunt et Halo, nouveaux vélos chauds de Cotic et Mango, et plus encore…

N’ayez crainte, fidèles vélo, la fin de la semaine est proche, et sur VéloRadar cela ne peut signifier qu’une chose : c’est l’heure du Five-a-side ! Préparez une tasse de votre boisson chaude préférée, prenez une chaise et contemplez 10 nouvelles choses qui pourraient bien alléger votre portefeuille dans les mois à venir.

Nouvel équipement de vélo de route

Paire de roues Hunt Race Season Aero Wide Road

Hunt Bike Wheels est une nouvelle société britannique qui cherche à affronter les grands acteurs avec des essieux intelligemment spécifiés et à un prix raisonnable. Les Race Seasons utilisent des jantes en alliage de 24 mm de large construites sur des moyeux de marque propre, et elles pèsent très raisonnablement 1513 g la paire sur nos balances (y compris le fond de jante). Ils sont prêts pour le tubeless, avec des valves fournies et le bon ruban adhésif pré-installé. Nous avons déjà parcouru quelques kilomètres sur les Hunts et les premières impressions sont bonnes. Ils n’ont peut-être pas le bling de nombreuses options plus coûteuses, mais ils montrent des signes d’être de grands polyvalents. La jante large donne un beau profil de pneu et permet de basses pressions, et bien sûr une piste de frein en aluminium évite les soucis par temps humide.

459 £ / 719 $ US / 971 $ AU

www.huntbikewheels.com

Guee G-Mount

Les roadies sont réputés pour leur exigence en matière d’esthétique de vélo, et coller une lumière conventionnelle à l’avant d’un vélo de course en offensera certainement certains. La monture G combine un éclairage avant à quatre LED soigné avec une monture Garmin de style « avant », ce qui en fait un ensemble attrayant et élégant. La lumière est rechargeable par USB, avec un interrupteur d’alimentation bien placé à l’arrière de la pince de barre, face au cycliste. Pour encore plus de polyvalence, un support supplémentaire en option vous permet de monter une caméra (GoPro, etc.) sous la lumière. 42,99 £ / US$TBC / AU$TBC

www.guee-intl.com

Bouteille sans cage en tissu

Nous avons déjà couvert l’alternative inhabituelle de Fabric aux porte-bidons conventionnels, et maintenant nous avons mis la main sur le système. La bouteille « sans cage » se clipse sur une paire de goujons en plastique qui se boulonnent à vos patrons de bouteille et qui ne pèsent que 3 g. Il est facile de voir l’attrait pour les weenies de poids, et il a une certaine élégance, tout en se sentant assez en sécurité. On pourrait dire que remplacer la seule partie d’un vélo qui est vraiment standardisée par un système propriétaire est un mal particulier, mais nous retiendrons notre jugement jusqu’à ce que nous l’ayons essayé sur la route. 12 £ / 20 $ US / AU $ TBC

tissu.cc

Pédales PowerTap P1

Le marché des wattmètres ne cesse de croître et de croître, et s’il y a une chose sur laquelle les fabricants peuvent s’entendre, c’est qu’il n’y a pas une seule bonne façon de mesurer la puissance. Les systèmes basés sur la pédale attirent beaucoup pour leur interchangeabilité facile, et Powertap (de la renommée du compteur de puissance du moyeu arrière) est la dernière entreprise à plonger ses orteils dans ces eaux agitées. Les P1 sont basées sur des pédales compatibles Look et mesurent la puissance des jambes gauche et droite. Ils pèsent 430 g pour la paire et utilisent le protocole ANT+ largement adopté pour communiquer avec votre unité principale. Nous vous proposerons un premier article plus détaillé à ce sujet dans les prochains jours… 999 £ / 1199 $ US / AU $ TBC

www.powertap.com

Vélo Mango Point.R

Nous passons en revue un kit assez élevé à
VéloRadar
mais nous sommes toujours à la recherche de bonnes affaires d’entrée de gamme, car les vélos moins chers sont la porte d’entrée d’une dépendance à deux roues à vie. Mango Bikes est surtout connu pour ses singlespeeds colorés, mais le Point R est un vélo de route à engrenages complets, conçu pour la valeur. Les constructions commencent à 429,99 £, avec cette version Shimano Tiagra à 549,99 £. Il n’est pas particulièrement léger à près de 10 kg, et le prix signifie certains composants plus anciens comme un boîtier de pédalier carré conique, mais le Point R a un cadre en aluminium assez soigné ainsi qu’une fourche à lames de carbone. Mieux encore, il est disponible dans un choix de quatre couleurs, y compris une nuance de jaune positivement radioactive. 549,99 £ / US$NA / AU$NA

www.mangobikes.co.uk

Nouvel équipement VTT

Paire de roues Halo Tundra

Alors que le segment du fat bike se développe et fait de son mieux pour se dandiner dans le courant dominant, il est rassurant de voir un kit de bonne qualité et abordable arriver sur le marché. Les Halo Tundras, équipées ici des bandes de roulement Nanuk de la société, sont une paire de roues solide et simple basée sur une jante de 80 mm, 32h, des écrous en aluminium et les propres moyeux à roulement à cartouche de Halo. Ils sont disponibles pour une gamme de normes d’essieux avant et arrière, avec des poids revendiqués à partir de 2850 g la paire. À partir de 344,98 £ / US$TBC / AU$TBC

www.halowheels.com

Selles Morgaw

Nous sommes toujours sceptiques lorsque quelqu’un prétend avoir réinventé quelque chose d’aussi basique que la selle, mais le concept de la société slovaque Morgaw semble en fait assez solide. En substance, une coque assez standard est fixée à des rails séparés via des élastomères absorbant les chocs. Les élastomères sont disponibles en trois grades pour répondre aux différents poids des cyclistes, et il y a un choix de rails en carbone ou en alu. Vous pouvez également personnaliser le look, avec des kits de boulons disponibles dans une gamme de couleurs. La selle Trian est destinée aux pilotes XC et CX, et oui, il existe une version enduro ! (Il a plus de rembourrage.) Il existe également un modèle de route appelé le Forsage.

Trian avec rails en carbone 95 £ / 149 $ US / 201 $ AU

Trian avec rails en aluminium 76 £ / 119 $ US / 161 $ AU

Forsage avec rails en carbone 102 £ / 159 $ US / 215 $ AU

Forsage avec rails en aluminium 82 £ / 129 $ US / 174 $ AU

morgaw.com

Moyeu à sept vitesses Atomlab DHR

La gravité est-elle votre truc ? Connaissez-vous l’espacement des brides par rapport à votre ERD ? Eh bien, réjouissez-vous, car ce (en haut) est le moyeu arrière dédié d’Atomlab pour les transmissions de descente à sept vitesses. Regardez à quel point il a l’air massif à côté d’un moyeu arrière 142 × 12 standard et d’un PimpLite avant! 269,99 £ / 289,95 $ US / AU $ TBC

www.atomlab.com

Voodoo Bizango 29er

Le Bizango original était l’un des semi-rigides les plus économiques que nous ayons jamais testés, procurant des quantités déraisonnables de plaisir à partir d’une spécification ostensiblement modeste. Cette dernière version arbore un cadre mis à jour, une transmission 2 × 10 avec un méli-mélo de pièces et une fourche pneumatique Suntour Raidon 120 mm. Peut-il être à la hauteur des normes établies par son prédécesseur ? Nous avons de grands espoirs.£599.99 / US$NA / AU$NA

www.halfords.com

Cotique Solaris

Cotic est une marque bien-aimée des trail-bashers britanniques, le genre de coureurs qui ont toujours des traces de boue dans les oreilles depuis leur dernière incursion dans la forêt. Le Solaris d’origine était un matériau classique en acier 29 pouces, et la nouvelle version est fidèle à cet idéal, avec une géométrie mise à jour optimisée pour les fourches de 100-120 mm au lieu des 80-100 mm de l’original. L’extrémité avant s’est relâchée à 68 degrés dans toutes les tailles (avec une fourche de 120 mm et un affaissement de 20%), et conformément à la mode des tiges plus courtes et des cadres plus longs, un support a gagné un peu moins de 10 mm dans le tube supérieur, l’amenant à 614 mm effectifs. L’autre titre est que le nouveau vélo est aussi satisfait du caoutchouc 27,5+ (jusqu’à 2,8 pouces) qu’avec le kit 29 pouces standard. Dans l’ensemble, il a fière allure et nous avons hâte de le rendre absolument sale.

Cadre 499 £ ​​/ 782 US$ / 1 055 AU$

Vélos complets à partir de 2350 £ / 3681 $ US / 4970 AU $ (Deore XT, roues Hope Tech XC 29, fourches X-Fusion et transmission 1x, 2x ou 3x)

www.cotic.co.uk