Quand un cycliste d'élite de 17 ans Magnus White a été tué par un conducteur distrait à Boulder, Colorado, à la mi-2023, ses parents ont juré de ne pas laisser son héritage être oublié.
Les parents de Magnus, Michael et Jill White, ont fondé La Fondation Ligne Blanche au second semestre 2023 avec un seul objectif en tête : mettre fin aux décès évitables sur les routes d’ici 2035.
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Les systèmes AEB utilisent des capteurs, des caméras et des radars pour détecter les objets, y compris les piétons, sur la trajectoire d'un véhicule. Si un conducteur ne freine pas à temps pour éviter l'objet, l'AEB freine pour le conducteur.
HR 7353 est la deuxième tentative de la White Line Foundation pour que les amendements de l'AEB soient inscrits dans la loi. La loi Magnus White sur la sécurité des cyclistes de 2024 proposé presque les mêmes réglementations que HR 7353, mais bloqué à la Chambre.
« Magnus… a été heurté et tué par un conducteur qui ne l'a jamais vu », peut-on lire dans un communiqué de la White Line Foundation. « Si ce véhicule était doté d'un freinage d'urgence automatique capable de détecter les cyclistes, Magnus serait toujours en vie. »
Une réussite de l’AEB en matière de détection des usagers de la route vulnérables est Waymole constructeur de voitures autonomes présent dans les grandes villes américaines comme San Francisco, Californie et Austin, Texas. La technologie de conduite et de freinage autonomes de Waymo a permis 83 % d'accidents impliquant des cyclistes en moins que les conducteurs humains.
En février, le HR 7353 a été adopté par le sous-comité de l'énergie et du commerce de la Chambre sur le commerce, la fabrication et le commerce dans le cadre du Réautorisation de transport de surface paquet actuellement au Congrès.
Désormais, le HR 7353 se dirigera vers une session de balisage le 29 avril, où il pourra subir des modifications et des changements dans son verbiage. Plus important encore, c'est lors de la session de balisage que le HR 7353 sera soumis à un vote dans le cadre du package de réautorisation du transport de surface pour voir si le Un paquet de 550 milliards de dollars passera à la Chambre.
S'il avance, la Chambre votera sur le paquet fin mai.
« On s'attend à ce que le paquet soit transmis à l'ensemble de la Chambre », a déclaré le directeur exécutif de la White Line Foundation. Jacqueline Claudia. « Bien que rien ne soit définitif tant qu'il n'est pas promulgué (quand un projet de loi est à la Chambre),… c'est l'élan qui compte le plus (car c'est là que les projets de loi avancent ou stagnent. »
Si vous souhaitez prendre en charge HR 7353, vous pouvez utiliser L'outil de rédaction de lettres de la White Line Foundation pour communiquer avec vos représentants.
