Depuis qu'une de ses fourches est tombée en panne sur un vélo pour enfant il y a quatre ans, la marque britannique de vélos pour enfants Islabikes s'est donné pour mission de rappeler et de remplacer chacune des pièces concernées, juste au cas où un autre problème surviendrait.
« Heureusement, l'enfant est indemne et l'entreprise a immédiatement lancé une enquête approfondie », a déclaré Isla Rowntree, fondatrice d'Islabikes, faisant référence à l'incident de 2022. « Mais nous avons choisi de remplacer les 7 677 fourches, par mesure de précaution. »
« Quatre ans plus tard, nous en avons remplacé 82 % », a déclaré Rowntree. CW. « Ce qui est inhabituel, c'est que nous travaillons toujours activement sur les vélos restants, y compris ceux qui ont été revendus et qui ne sont plus chez l'acheteur d'origine. Nous continuons d'envoyer des e-mails et de téléphoner aux propriétaires chaque semaine, et le remplacement reste ouvert indéfiniment. »
L'entreprise étend désormais son appel, pour tenter de retrouver les dernières fourches restantes, présentes sur quatre modèles de vélos pour enfants vendus entre le 5 octobre 2019 et le 16 mai 2022.
Le programme de remplacement volontaire des fourches est ouvert aux personnes ayant acheté un Islabike d'occasion comme neuf, et Rowntree encourage toute personne susceptible de posséder un modèle concerné – à savoir le Beinn 24, le Beinn 26, le Beinn 27 et le Creig 20 – à contacter la marque dans les plus brefs délais, afin qu'elle puisse proposer une pièce de rechange. Vous pouvez également consulter la page de rappel sur le site Web de la marque.
« Nous avons toujours construit nos vélos selon les normes que nous souhaitons pour nos propres familles », explique Rowntree. « Nous avons déjà remplacé la grande majorité des fourches et nous continuerons aussi longtemps qu'il le faudra. S'il reste ne serait-ce qu'un vélo, nous voulons le retrouver. »
Islabikes fabrique des vélos pour enfants réputés depuis sa création en 2006 par le designer, coureur professionnel et champion national de cyclo-cross Rowntree. Plus récemment, la marque s'est diversifiée pour proposer des vélos pour adultes. Elle a été à la tête de l’entreprise pendant la majeure partie de ses 20 ans d’histoire, à l’exception d’une période de deux ans au début des années 2020.
En 2023, Islabikes a connu des difficultés financières lors des turbulences qui ont suivi la pandémie de Covic et a cessé de produire des vélos. Cependant, un an plus tard, Rowntree en reprend la pleine propriété, relance le site Internet et rafraîchit l'offre de la marque. Le dernier modèle, le Rosetta, est un vélo gravel pour adultes.
