Lael Wilcox quittera Buckingham Fountain à Chicago aux premières heures du 7 juin avec un objectif ambitieux devant elle : devenir la personne la plus rapide, homme ou femme, à faire le tour du monde à vélo.

La cycliste d'ultra-endurance américaine détient déjà le record du monde Guinness du tour du monde féminin, après avoir parcouru un tour du monde de 18 125 milles en 108 jours, 12 heures et 12 minutes en 2024. Mais cette fois, elle poursuit la marque détenue par Mark Beaumont, qui a bouclé son parcours en 78 jours, 14 heures et 40 minutes.

Wilcox devra parcourir en moyenne environ 386 km par jour pendant plus de 11 semaines, traversant l'Amérique du Nord, l'Europe, l'Asie centrale, l'Asie du Sud-Est, l'Australie et la Nouvelle-Zélande avant de retourner à Chicago. Vous pouvez en savoir plus sur son parcours et sa tentative ici.

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Alors que de nombreuses courses d'ultra-distance précédentes de Wilcox ont été caractérisées par son approche autosuffisante ou axée sur la communauté, cette tentative est différente.

Elle a passé des mois à peaufiner chaque aspect de sa préparation, de l'entraînement à l'aérodynamisme en passant par la logistique et l'équipement.

Pour la première fois de sa carrière d'ultra-endurance, elle roulera également avec une équipe d'assistance complète, lui permettant de maximiser le temps passé sur le vélo.

Au printemps, Wilcox a testé son équipement et son positionnement de manière approfondie, y compris des séances dans la soufflerie Specialized à Morgan Hill, en Californie. Alors qu'elle cherche à trouver tous les avantages possibles, elle s'est même rasé la tête, affirmant que cela pourrait lui faire gagner jusqu'à 13 jours.

« Ne pas avoir à le laver et le brosser, je gagnerais 10 minutes par jour », a-t-elle expliqué. « Cela fait 13 heures en 78 jours ! »

Les sponsors de Wilcox ont également tout mis en œuvre pour le joueur de 39 ans avec un travail de peinture personnalisé et des éléments personnalisés. Jetons un coup d'œil au vélo qui la transportera à travers le monde.

Ensemble de cadres :

Wilcox pilotera un Specialized S-Works Roubaix avec une suspension Future Shock.

Peinture:

Le vélo de Wilcox a été peint sur mesure et conçu par Emily Hallewell. Le cadre bleu présente les sept parties distinctes de son itinéraire, sa signature et un rappel que nous sommes tous connectés et à seulement un tour à vélo.

Transmission :

Avec SRAM comme sponsor principal de l'entreprise, le vélo sera équipé d'une transmission SRAM RED AXS. Sa configuration d'engrenage comprend une combinaison de plateaux 48/35 avec des manivelles de 170 mm, un capteur de puissance, une cassette 10-36 et des blips sans fil.

Roues et pneus :

Wilcox aura le choix entre les tout nouveaux Zipp 202 NSW et 454 NSW enveloppés de pneus Specialized Mondo.

Poste de pilotage :

Le cockpit est une configuration personnalisée construite autour des aérobars Zipp Vuka Evo. Ruckus Composites, un atelier de réparation et de personnalisation de carbone situé à Portland, dans l'Oregon, a fabriqué un bloc de supports unique qui accueillera l'ordinateur, le téléphone et les lumières Wahoo de Wilcox.

Accessoires :

Wilcox utilisera des lumières d'exposition, un ordinateur Wahoo ROAM, un téléphone sécurisé avec un support Quadlock et des sacs de Revelate Designs.

Trousse:

Wilcox portera le nouveau kit Brevet de Rapha, un casque Specialized sur sa nouvelle coupe buzz, des chaussures Specialzied et Lunettes de soleil Roka Oslo 2.0.