Le parrainage devrait avoir lieu indépendamment de la fusion alors que les coureurs Soudal-QuickStep « attendent patiemment » les mises à jour

Jumbo-Visma devrait présenter la méga-entreprise mondiale Amazon sur ses maillots la saison prochaine, la société étant prête à se joindre en tant que sponsor, que la fusion envisagée avec Soudal-QuickStep se réalise ou non.

La nouvelle a été annoncée jeudi dans un reportage de l’expert en marketing néerlandais Chris Woerts dans l’émission télévisée Inside Today. Il a indiqué qu’Amazon s’apprêtait à se joindre à nous avec 15 millions d’euros de sponsoring.

Aucun autre détail sur l’accord potentiel entre l’équipe néerlandaise et l’entreprise technologique basée à Seattle est mince. Cependant, un rapport de WielerFlits a confirmé que l’accord se ferait en tant que sponsor mineur plutôt qu’en tant que sponsor en titre, contredisant le rapport de Woerts.

Cette décision ne serait pas la première fois qu’Amazon et Jumbo-Visma travaillent ensemble, l’équipe figurant dans la série Amazon Prime « All-in Team Jumbo-Visma » en 2022.

La série se poursuivra pour une deuxième saison basée sur la campagne 2023 au succès sans précédent de l’équipe, qui l’a vu remporter les trois Grands Tours.

En ce qui concerne la méga-fusion potentielle Visma-Soudal, il y a eu peu de mouvement dans l’histoire vendredi, les coureurs et le personnel de Soudal-QuickStep admettant qu’ils n’avaient rien de nouveau à signaler sur le Circuit Franco-Belge de jeudi.

L’équipe compte plus de 20 coureurs et de nombreux membres du staff sous contrat pour 2024, totalisant 52 coureurs sous contrat dans les deux équipes – bien plus que les 30 qui pourraient compléter une équipe post-fusion.

Alors que Pieter Serry plaisantait en disant « J’ai signé avec Jumbo – je peux commencer à la caisse 13 » en faisant référence au sponsor titre des supermarchés de l’équipe néerlandaise, lui, Yves Lampaert et l’équipe DS Iljo Keisse ont rejeté toute inquiétude avant une éventuelle fusion.

« Nous ne savons pas quelle sera l’issue de cette histoire. Bien sûr, nous avons des questions. Nous devons attendre patiemment », a déclaré Lampaert. Les dernières nouvelles. « Mon contrat n’en souffrira pas. J’aurai toujours ma place dans le WorldTour. Tous ceux qui ont un contrat doivent avoir confiance. Je suis sûr que tout sera géré correctement. »

Keisse, quant à lui, un vétéran de l’équipe belge qui a accédé au poste de directeur sportif cette année, a déclaré que l’équipe avait peu de nouvelles informations au-delà d’un e-mail envoyé par le patron Patrick Lefevere lundi. Il a dit qu’il était convaincu que le vétéran manager de l’équipe leur dirait à tous s’il avait des nouvelles.

« Tout le monde connaît Patrick assez bien. S’il a quelque chose à dire, il le dira », a déclaré Keisse. « Ce n’était une bonne nouvelle pour personne – ni pour les coureurs ni pour le staff – lorsque nous avons appris la possible fusion de notre équipe avec Jumbo-Visma.

« Le mail ne répond pas à toutes les questions. Quant à moi, je pense avoir un avenir. D’autres chefs d’équipe ici approchent de l’âge de la retraite donc pour eux c’est une autre histoire. »

Serry et Lampaert étaient également confiants dans leur avenir. Les deux coureurs font partie de la liste des hommes sous contrat, les deux contrats courant jusqu’en 2025.

« J’espère que le contrat sera toujours valable », a déclaré Serry. « Nous sommes fin septembre et ce sera difficile si je dois chercher une nouvelle équipe maintenant. Je ne suis pas inquiet, Patrick prend toujours bien soin de son staff. »

Lampaert s’est montré philosophique sur la situation, affirmant que lui et le reste des coureurs et du staff continueraient à faire leur travail normalement, quelles que soient les rumeurs et les informations.

« Nous sommes des cyclistes professionnels. Nous sommes payés pour cela et nous faisons notre travail quoi qu’il arrive », a-t-il déclaré. « Chaque coureur sait que tôt ou tard, il viendra un moment où il devra changer d’équipe ou que sa carrière prendra fin.

« Cela ne devrait pas être une raison pour commencer à courir seul – cela n’aide pas non plus votre valeur marchande. Nous ferions mieux de continuer à faire notre travail du mieux que nous pouvons. Il y a toujours une place dans le WorldTour. »