Oubliez tout ce que vous croyiez savoir sur le vélo électrique : une petite révolution est en marche, et elle vient tout droit de Savoie ! Heritage Bikes dégaine son Altitude 2X2. Longue barbe aux vieilles habitudes, place à la double motorisation et au vélo sans chaîne : coup de projecteur sur une monture qui ne passe pas inaperçue.
Une innovation venue des sommets : Heritage Altitude 2X2
Le marché du vélo électrique n’a jamais eu peur des idées neuves, quitte à piquer quelques inspirations du côté des motards. Heritage Bikes, spécialiste basé en Savoie, ne fait pas semblant avec son Altitude 2X2. D’emblée, son nom annonce la couleur : « 2X2 » pour deux moteurs, donc deux roues motrices. Un concept déjà aperçu chez des concurrents comme Duotts ou même chez Yamaha, célèbre pour son prototype, mais ici, la marque savoyarde ajoute sa touche personnelle… avec une surprise de taille !
Ce qui fait la singularité du Altitude 2X2 ? Une transmission 100% électronique, sans la moindre chaîne ni courroie ! Fini l’huile sur le pantalon, adieu les mains pleines de cambouis. Le vélo propulse la tradition mécanique dans le rétro : place à la nouveauté.
Un système révolutionnaire et une puissance à revendre
Sous le capot… ou plutôt sous le pédalier, trône le fameux système Cixi, déjà dévoilé en 2023. Pour celles et ceux qui découvrent, imaginez une génératrice intégrée au pédalier, capable de discuter directement avec les deux moteurs via un simple câble électrique. Plus besoin de passer par l’habituel jeu de vitesses : ici, tout s’ajuste automatiquement, en douceur et sans effort.
Mais la surprise ne s’arrête pas là : Heritage Bikes veut marquer les esprits avec sa puissance affichée pouvant monter jusqu’à 1 125 W ! Une valeur bien au-delà du classique 250 W de nos vélos électriques citadins. Reste un flou sur le chiffre précis : s’agit-il d’une puissance de pointe ou d’une valeur nominale ? Mystère, mais l’important est ailleurs : l’Altitude 2X2 joue clairement dans la cour supérieure.
- Double motorisation – deux roues motrices
- Transmission totalement électronique : zéro chaîne, zéro courroie
- Jusqu’à 1 125 W d’énergie promise
- Système Cixi : génératrice placée au pédalier
Forcément, avec une telle débauche de puissance, ce vélo flirte avec la catégorie des speedbikes. Et qui dit speedbike, dit réglementation plus corsée et, disons-le, réservée aux plus téméraires. Oubliez la balade du dimanche en famille : il va falloir assumer si vous croisez belle-maman à la montée, surtout si vous la doublez sans forcer.
Encore à l’état de prototype, mais déjà sous les projecteurs
Avis aux curieux et aux rêveurs : l’Heritage Altitude 2X2 n’est, pour l’instant, qu’un prototype. Sa présentation mondiale aura lieu lors du salon Eurobike 2024 à Francfort, du 3 au 7 juillet. Un joli coup de projecteur pour attirer l’attention du petit monde du VAE sur cette machine d’un nouveau genre. Si tout se passe bien, la commercialisation de la bête devrait débuter avant la fin de l’année 2024. Voilà qui laisse le temps d’économiser…
Un prix à la hauteur des ambitions
Petite note qui risque de faire grincer quelques portefeuilles : côté tarif, la version à un moteur du Altitude atteint déjà 12 990 euros. Oui, vous avez bien lu ! On n’ose donc imaginer le tarif de la déclinaison bimoteur, mais autant dire qu’il faudra sérieusement réfléchir avant de casser la tirelire… ou envisager la vente d’un organe, si le marché noir ne vous fait pas peur (avec humour, bien sûr !).
Cet Altitude 2X2 cible sans équivoque les passionnés, les technophiles et amateurs de sensations fortes (et de trophées aux montées). Mais pour la démocratisation, il faudra patienter ou espérer que la technologie inspire d’autres constructeurs, plus accessibles financièrement.
Pour conclure, ce vélo d’exception impose son style et secoue les codes établis. Reste à voir s’il marquera un tournant pour le marché du vélo à assistance électrique ou s’il restera ce graal réservé à une poignée d’initiés. Une chose est sûre : il n’a pas fini de faire parler de lui, surtout lors de l’Eurobike ! Prêts à tenter l’aventure ou du moins à rêver devant cette révolution made in Savoie ?







