Les Ineos Grenadiers réveillent l'étape 13 du Giro d'Italia avec une attaque par vent de travers
Il n'y a jamais de journée tranquille sur le Giro d'Italia 2024, même lors d'un parcours panoramique depuis la côte Adriatique jusqu'à Cento, près de Bologne. Quelqu'un est toujours à la recherche d'une opportunité d'attaquer et l'ensemble des concurrents doivent être toujours vigilants.
Tadej Pogačar et son équipe des Émirats arabes unis ont souvent ôté la vie à leurs rivaux, mais sur la route à travers l'Émilie-Romagne, Ineos Grenadiers a décidé de renverser la situation, de passer à l'attaque et de réveiller le peloton de la lenteur attendue. l'arrivée du sprint.
Les courses et les échelons par vent de travers sont rares comme les pâtes détrempées en Italie, mais les Ineos Grenadiers ont reniflé le risque d'une attaque et ont divisé le peloton à 62 km de l'arrivée alors que la course traversait les champs exposés du delta du Pô, et qu'une forte brise d'été soufflait du sud.
L’attaque d’Ineos était planifiée et la plupart de leurs rivaux étaient prêts, mais la scène a soudainement pris vie.
« Nous avons parlé à la radio et nous avons dit : 'Faisons-le.' C'était bien de rester coincé et de tenter sa chance », expliquait Geraint Thomas après l'étape, avec une pointe de satisfaction, en prévenant dans l'ombre du bus de son équipe au-delà de l'aire d'arrivée.
Pendant plusieurs longues périodes, le maillot rouge et orange Ineos a rempli le devant du peloton. Pogačar a été pris dans le caniveau exposé à plusieurs reprises, mais était là avec plusieurs coéquipiers, comme l'étaient tous les principaux prétendants au GC.
Seul Jonathan Milan a raté le passage, obligeant Lidl-Trek à mener la course-poursuite pendant 20 km jusqu'à ce que le vent faiblisse et que les routes changent légèrement de direction, juste assez pour affaiblir l'attaque.
Milan et son train de tête ont finalement réussi à remonter, à récupérer et à remporter le sprint, mais il y avait des sourires et un sentiment de satisfaction plutôt que de regret dans le bus Ineos Grenadiers.
« Il y avait un peu de vent et quelques sections ouvertes dans les virages, alors nous avons pensé essayer de voir ce qui se passait », a expliqué Thomas.
« Il y a eu une séparation et il y avait un petit groupe, mais ce n'était pas tout à fait dans la bonne direction. Et tous les principaux gars de GC étaient là aussi. Si la route avait encore changé de direction si nous l'avions parcourue à moitié, et s'il y avait eu quelques virages supplémentaires, elle aurait pu se diviser à nouveau si quelqu'un avait fait preuve de complaisance, mais elle a fini par se stabiliser.
Ineos Grenadiers comptait Thomas, Filippa Ganna, Ben Swift, Jhonatan Narváez et Tobias Foss dans l'attaque échelonnée, roulant comme une équipe expérimentée de la Classique flamande.
« Pas mal pour certains vieux », a plaisanté Swift. Actualités du cyclisme.
« On a dit à quel point nous roulions bien ensemble, et aujourd'hui nous l'avons montré. Nous sommes tous sur la même longueur d'onde, nous n'avons pas besoin de parler, nous savons tous que là où tout le monde ne fait qu'un, c'est le peloton et cela facilite la tâche de tout le monde.
Thomas a 2:56 de retard sur Pogačar et prendra donc le départ du contre-la-montre du lac de Garde de samedi avec six minutes d'avance sur lui dans l'ordre de départ officiel. Il espère conserver cet écart jusqu'à l'arrivée du contre-la-montre plat mais souvent sinueux de 31,2 km.
Thomas a perdu 1:59 contre Pogačar lors du contre-la-montre de Pérouse la semaine dernière, principalement dans la montée vers l'arrivée. Il espère éviter une mauvaise journée similaire samedi.
« J'espère que c'est un peu mieux que le précédent… » dit-il avec son sens de l'humour habituel.
« Le TT est un grand jour. Nous mettrons en œuvre notre stratégie de rythme ; essayez de vous en tenir à cela autant que nous puissions voir où nous aboutissons.
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