Obtenez une image qui vaut la peine d’être partagée avec ces pointeurs professionnels
Prendre une photo d’un vélo est facile, mais en prendre un pour en être fier, c’est autre chose.
Chez Le Dérailleur, nous avons photographié plus de vélos que nous ne le souhaiterions et nous avons appris une chose ou deux en cours de route. Dans cet esprit, voici plusieurs conseils qui devraient vous aider à obtenir une photo que vous avez hâte de partager.
Avant de vous lancer, il est probablement temps de nettoyer votre vélo, notre guide de nettoyage de vélo vous montre comment faire du bon travail et rapidement aussi.
- Meilleur vélo : comment choisir celui qui vous convient
1. Emplacement, emplacement, emplacement
Peu importe la netteté ou le cadrage de votre photo, si l’emplacement n’est pas le bon, vous aurez du mal à obtenir autre chose qu’une photo moyenne. Considérez les couleurs, les lignes et tous les objets qui peuvent nuire à la partie importante – votre vélo.
Pensez aussi aux conditions d’éclairage. La lumière crue est difficile à gérer, peut projeter des ombres hideuses et vous laissera beaucoup de reflets indésirables – pour cette raison, il est souvent préférable de photographier des vélos par temps couvert plutôt que par un soleil de plomb.
Se lever tôt ou sortir plus tard pourrait aussi être payant. C’est ce que les photographes appellent « l’heure d’or », une période peu après le lever du soleil ou avant le coucher du soleil où la lumière du jour est plus douce et plus rouge.
2. Jouez avec l’ouverture
Réduire votre profondeur de champ peut donner à vos images un aspect plus professionnel et permettra à votre vélo de ressortir vraiment de l’image.
Pour ceux qui ne sont pas geek avec les appareils photo, c’est lorsque le sujet (votre vélo ou une partie de votre vélo) est mis au point et que le reste de l’image est flou. Le degré de floutage de l’arrière-plan de votre photo dépendra du matériel que vous utilisez.
Traditionnellement, pour obtenir ce genre de look, vous aviez besoin d’un appareil photo reflex et d’un objectif rapide, mais les téléphones mobiles d’aujourd’hui utilisent une technologie intelligente pour reproduire ces images avec des modes comme le mode portrait d’Apple.
Bien que divers facteurs affectent la profondeur de champ de votre prise de vue, le plus facile à contrôler est la valeur d’ouverture de l’objectif de votre appareil photo.
La plupart des appareils photo numériques auront un mode de priorité à l’ouverture, souvent abrégé en A ou Av. Une fois dans ce réglage, vous pourrez contrôler l’ouverture de votre prise de vue ; la taille de l’ouverture est mesurée en ‘f-stops’.
En termes simples, plus le nombre f est élevé, plus l’image restera nette en dehors de son point de mise au point, le revers étant que plus le nombre f est bas, plus les zones en dehors du point de mise au point apparaîtront floues. Par conséquent, un nombre f inférieur équivaut à une faible profondeur de champ.
Le principe reste le même pour un téléphone portable. Selon le téléphone que vous avez, vous devrez soit ajuster les paramètres dans votre application de caméra intégrée, soit utiliser une version différente qui vous donne un contrôle manuel sur l’ouverture de la caméra.
Pour bien comprendre l’ouverture et la profondeur de champ des photographies, consultez cet article de Nikon.
3. Accessoires
Lorsqu’il s’agit d’étayer votre vélo pour un tir, il existe différentes méthodes.
Le premier est ce que nous appelons le 1.2.3 – et pour cela, vous aurez besoin d’un ami.
Ledit ami tend la main et installe le vélo d’une main, généralement par derrière en utilisant la selle. Lorsque la photo est cadrée et que le photographe est prêt à tirer, l’ami libère alors sa main de la selle et se retire momentanément hors du champ.
Si ledit ami est doué dans l’art d’équilibrer les vélos, le vélo se tiendra alors libre – comme par magie – pendant que le vivaneau obtient ses coups.
L’équilibreur de vélo revient ensuite dans le plan avant que le sujet ne tombe au sol. Facile! Sauf que ce n’est vraiment pas le cas.
Une alternative consiste à utiliser un accessoire, et nous avons vu des photographes utiliser tout, des brindilles aux tiges en acrylique transparent, et même des clés à pédale, pour équilibrer les vélos pour les photos.
Si tout ce qui précède vous semble trop compliqué, il est possible de prendre des photos décentes d’un vélo contre un mur. Les avantages de cette méthode sont que votre vélo aura un risque minimal de chute et vous n’aurez pas besoin de réduire vos réglages d’ouverture comme expliqué dans les paragraphes ci-dessus.
Il est cependant essentiel que vous choisissiez un mur décent. Recherchez-en un qui n’attire pas trop l’attention du vélo et qui est généralement exempt d’encombrement ou de distractions.
4. Déplacez-vous
Lorsqu’il s’agit de casser des vélos, la plupart des gens ne se déplacent tout simplement pas assez.
Au lieu de prendre cette photo de profil que vous avez vue un million de fois auparavant, pourquoi ne pas descendre, expérimenter avec différents angles, prendre des gros plans des parties qui vous intéressent particulièrement. Expérimenter, c’est de cela qu’il s’agit.
5. Édition
Si vous souhaitez faire passer vos images au niveau supérieur, les traiter dans un logiciel de retouche d’image peut faire des merveilles.
Vous n’avez pas nécessairement besoin d’aller jusqu’à apprendre vous-même des compétences sur des logiciels coûteux tels qu’Adobe Photoshop.
La plupart des téléphones portables incluent désormais de puissants outils d’édition d’images dans leurs applications d’appareil photo, ou il existe une vaste gamme de logiciels gratuits qui pourront traiter vos photos pour vous.
Instagram lui-même permet à un utilisateur de modifier radicalement une image qui a été téléchargée, avec des options pour recadrer, changer la couleur, le ton, la saturation et la netteté pour n’en nommer que quelques-unes.
La règle d’or ici est d’essayer de ne pas en faire trop. Soyez subtil dans vos réglages
6. Pointeurs stylistiques
Certaines choses ont tendance à sembler un peu bizarres sur une photo – voici quelques conseils que nous avons tirés d’années de clichés de vélos :
- Tirez depuis le côté conducteur – les vélos semblent étrangement incomplets lorsqu’ils sont tirés depuis le côté non conducteur, ce qui signifie que la transmission est en grande partie cachée à la vue.
- Position de la manivelle – certains photographes ne jurent que par des manivelles de niveau sur un vélo, mais nous avons tendance à garder le bras de manivelle côté entraînement afin qu’il soit parallèle aux bases du vélo.
- Choix de vitesse – si vous avez un gros anneau à la manivelle, assurez-vous que la chaîne est dessus, et nous avons tendance à placer les vélos à peu près à mi-chemin de leur cassette sur les images.
- Le guidon – et donc les roues – doit être droit.
- Propre ou sale – les vélos de montagne peuvent avoir fière allure avec un peu de boue dessus, mais il y a une ligne fine entre avoir l’air cool et avoir l’air cack. Les vélos de route sont rarement beaux lorsqu’ils sont sales.
- Faites attention à la position des leviers à dégagement rapide – vous seriez étonné de voir à quel point cela peut sembler désordonné s’il y en a un qui sort de la fourche à un angle désinvolte.
- Hauteur de la selle – si vous avez une tige de selle télescopique, n’oubliez pas de la relever à partir d’une position claquée ou peut-être de la laisser tomber un peu de l’extension complète.
- Le vélo doit être à niveau – s’il penche d’un côté, vous vous retrouverez avec une géométrie étrange.
- Tiges de valve – certaines personnes vont jusqu’à positionner leurs valves de pneus dans une position particulière.
