Améliorez votre confort d'assise en ajustant l'angle de votre selle

Ajuster l’angle ou l’inclinaison de votre selle peut être un bon moyen d’améliorer votre confort sur le vélo.

Un angle de selle incorrect peut provoquer des douleurs courantes liées au cyclisme, altérer votre capacité à produire de la puissance et vous empêcher d'atteindre la position de cyclisme souhaitée.

Heureusement, il est assez facile de trouver et de régler l'angle de selle correct pour vous et votre vélo et nous vous expliquons comment procéder ci-dessous.

Comment régler l'angle ou l'inclinaison de la selle

1. Réglage d'une pince à double boulon

Si votre tige de selle est équipée d'un collier de serrage à deux boulons (passez à l'étape 5 si vous avez une tige à un seul boulon) et que vous souhaitez incliner le nez de la selle vers le bas, utilisez la clé Allen de la bonne taille (généralement 5 mm) pour desserrer un peu le boulon le plus en arrière. tourne (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre).

Il existe différentes manières de fixer une selle à une tige de selle, mais ce système – où les boulons à l'avant et à l'arrière de la tête de la tige de selle sont serrés pour maintenir les rails de selle en place – est le plus courant, en raison de sa polyvalence et de sa robustesse.

Pour incliner le nez vers le haut, desserrez le boulon avant.

2. Réglez la position avant/arrière

Pendant que les boulons sont desserrés, pensez à ajuster la position avant-arrière de la selle.

Le faire glisser vers l'avant pour réduire le recul de la selle donnera à votre vélo un angle de tube de selle efficace plus raide.

Cela rend un VTT plus impatient dans les montées. Sur un vélo de route ou de gravel, cela vous place dans une position plus agressive et potentiellement plus aérodynamique et puissante.

Cela peut également rendre la manipulation plus directe sur n'importe quel vélo.

Reculer la selle pour augmenter le recul peut vous faire asseoir plus droit et ralentir la direction.

3. Ajustez et serrez

Si vous avez desserré le boulon arrière à l'étape 2, serrez celui avant (dans le sens des aiguilles d'une montre) et vice versa.

Pour abaisser davantage le nez, desserrez encore un peu le boulon arrière (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre), puis resserrez celui avant (dans le sens des aiguilles d'une montre).

Faites l’inverse pour lever le nez plus haut.

4. Vérifiez le couple

Une fois que vous êtes satisfait de l'angle de la selle et de la position avant-arrière, serrez chaque boulon alternativement jusqu'à ce que les deux soient bien serrés.

Si possible, recherchez les réglages de couple recommandés par le fabricant de la tige de selle pour ces boulons et serrez-les selon leurs spécifications avec une clé dynamométrique.

5. Poteau à un seul boulon

Sur un poteau à un seul boulon, utilisez la clé Allen de taille appropriée pour desserrer le boulon de serrage (dans le sens inverse des aiguilles d'une montre) jusqu'à ce que le mécanisme se déplace librement.

Ajustez l'angle de la selle, ainsi que la position avant-arrière si nécessaire, puis resserrez le boulon (dans le sens des aiguilles d'une montre) au couple correct.

6. Vérifiez la position

Cycliste masculin en haut vert équitation le vélo de gravier Cipollini Ago

Faire une promenade. Si la selle est trop haute à l'avant, vous aurez peut-être du mal à vous maintenir en avant dans les montées.

Dan Smith, monteur de vélos chez UK Bike Fit, déclare : « Incliner la selle vers le haut amène le nez dans vos tissus mous et dans votre bassin, forçant votre bassin à rouler vers l'arrière.

« Ce problème ne fait qu'empirer lorsque vous commencez à monter une côte ou à vous pencher sur le vélo pour faire un effort. »

La pression sur les tissus mous peut entraîner des douleurs à l'aine et des plaies de selle, tandis que l'inclinaison postérieure du bassin peut provoquer des douleurs dans le bas du dos.

Smith dit : « Si vous inclinez le nez de la selle vers le bas, vous jetez tout votre poids sur vos mains. »

Les douleurs aux mains et aux poignets sont des conséquences probables.

Quel est le meilleur angle de selle pour vous et votre vélo ?

Le vélo de route aérodynamique Bianchi Specialissima RC est équipé d'une selle Bianchi RC139 Carbon

Presque toutes les selles de vélo de route et de VTT sont conçues pour être utilisées en position horizontale.

Smith déclare : « S'ils sont inconfortables en position horizontale et confortables en position inclinée, alors ce n'est pas la bonne selle.

« Seules quelques selles très spécifiques, comme l'ISM et les selles de contre-la-montre et de triathlon, sont conçues pour être montées à piquer. »

Une petite inclinaison (dans un rayon de 2,5 degrés d'avant en arrière) supporte la majorité de votre poids sur vos ischions et minimise la pression sur votre périnée, selon un consensus atteint par le groupe de travail Medicine of Cycling Bike Fit.

Photo du pack du VTT semi-rigide Pipedream Moxie MX3

Mais sur un VTT tout suspendu, il peut être bon de pencher légèrement le nez. Cela compense l'affaissement considérable de la suspension arrière par rapport à la fourche lorsque vous êtes assis en selle.

Quel que soit votre type de pratique, si vous ne savez pas quel angle de selle vous convient le mieux, un ajustement de vélo professionnel est une bonne idée.