Oubliez le clipping, amenez le tonnerre à pédale plate !

Le nombre de pros utilisant des pédales plates sur le circuit mondial est peut-être en baisse, mais les plates ont toujours un public fidèle. Comme Sam Hill l’a prouvé avec une deuxième à La Thuile Enduro World Series en juillet, les appartements peuvent toujours être compétitifs même sur les pistes à pédales.

  • Meilleures pédales de vélo de montagne – un magnifique 7
  • Meilleur VTT : comment choisir celui qui vous convient
  • Comment manuel un VTT

Indépendamment de leur utilisation dans le plus haut niveau de course, les appartements sont parfaits pour apprendre une bonne technique et renforcer la confiance. Nous voyons souvent des cavaliers débutants/intermédiaires sur des clips qui sont clairement nerveux à l’idée d’avoir les pieds attachés et cela entrave la progression de leurs compétences.

Dans cet esprit, voici nos conseils pour rouler à plat et trouver une configuration solide pour garder le contrôle.

1. Placement des pieds

Bien qu’être sur la plante du pied soit la position la plus efficace pour pédaler, cela ne vous apportera pas beaucoup de soutien sur le plat. Positionnez la pédale dans la voûte plantaire, de manière à ce que votre chaussure se replie autour de la pédale et vous maintienne.

2. Talons vers le bas, orteils vers le haut

Avec la pédale dans votre voûte plantaire, laissez tomber vos talons de sorte que lorsque vous frappez un terrain accidenté et des bords carrés, les forces poussent la pédale plus fort dans votre pied plutôt que de vous faire rebondir. Lorsque les gens perdent leurs pieds sur des appartements, c’est généralement parce qu’ils ont laissé tomber leurs orteils. Si vous avez l’habitude de monter des clips, cela peut être une habitude difficile à abandonner.

3. Pédaler

Le plus gros inconvénient des appartements est que sur les sentiers accidentés, il est plus difficile de faire des cercles lisses et de maintenir une traction constante. Tourner à une cadence plus lente avec une vitesse supérieure vous aidera à garder vos pieds en place. Lisez la piste à venir et recherchez des endroits plus lisses pour pédaler ou des sections où vous pourriez être en mesure de pomper une transition pour la vitesse plutôt que de tourner les manivelles.

4. Virage

C’est une bonne pratique de rouler dans les virages avec les pieds levés, mais l’un des plus grands avantages de rouler à plat est de pouvoir entrer dans un virage plus rapidement, sachant que vous pouvez laisser tomber un pied si nécessaire. Là où les plats prennent tout leur sens, c’est dans les virages plats à la dérive ou les lacets lâches consécutifs, où vous auriez besoin de déclipser et de reclipser plusieurs fois sur les SPD.

Conseils de configuration

Il n’y a rien de moins inspirant que de sentir vos pieds glisser, alors investissez dans un bon ensemble de pédales et de chaussures.

Pédales

Ce qu’il faut rechercher dans une paire de ballerines, c’est une grande plate-forme avec une forme concave pour que la pédale épouse votre pied. Les grosses broches signifient beaucoup d’adhérence, mais aussi beaucoup de potentiel de shin-gouge si vous laissez tomber un pied. Recherchez des pédales avec des broches remplaçables, car vous les frapperez sur un rocher à un moment donné.

Deux de nos appartements préférés sont DMR Vaults et Nukeproof Horizon Pros.

Chaussures

Nous pensons qu’aucune autre entreprise n’a encore fabriqué de chaussures qui correspondent à l’adhérence offerte par une paire de Five Tens – leurs semelles en caoutchouc furtives agrippent les pédales comme de la colle. La qualité de construction n’est pas toujours excellente, il vaut donc la peine de regarder les offres de Giro et Shimano également.

Si vous avez un budget limité ou si vous voulez simplement essayer des chaussures plates, une paire de Vans ou de chaussures de skate fera très bien l’affaire.