Dimensionnement vélo de route : de quelle taille de vélo ai-je besoin ?

Utilisez notre guide pour vous assurer de choisir la bonne taille de cadre

Conduire un vélo qui ne vous convient pas n’est pas amusant. C’est inconfortable et vous risquez de vous blesser en étant trop à l’étroit ou trop allongé, mais savoir quelle taille de vélo vous devriez acheter peut être un peu un champ de mines. Voici donc quelques conseils pour vous aider à trouver un vélo de route à la bonne taille.

Trouver le bon vélo commence par la forme du cadre – traditionnel, semi-compact ou compact – et sa taille.

Deux modèles de vélo de la même taille indiquée peuvent également donner lieu à des positions très différentes. Il est donc utile de lire les chiffres clés qui affectent la géométrie du vélo de route, ce qu’ils signifient et comment ils affectent l’ajustement et la maniabilité pour vous assurer que vous achetez le meilleur vélo de route pour vos besoins.

Obtenir un bon ajustement signifie bien plus que simplement avoir une monture de la bonne taille. Cela signifie également que votre vélo s’adapte à tous les principaux points de contact : selle, guidon et pédales. Lisez notre guide pour trouver la position idéale pour votre vélo de route.

Au-delà des principaux points de contact, le standover est également important. Vous devez être capable de placer les deux pieds à plat sur le sol avec au moins un centimètre libre au niveau de votre entrejambe lorsque vous êtes à califourchon sur le tube supérieur.

Bien sûr, nous n’avons pas tous la même forme et la même taille, alors utilisez les informations ci-dessous à la fois comme point de départ et comme guide. Une fois que vous avez trouvé la bonne taille de vélo et que vous avez rapproché votre position, vous pouvez effectuer des ajustements plus petits pour affiner l’ajustement. Vous pourrez obtenir des conseils sur l’ajustement du vélo en personne dans un magasin de vélos.

Nous vous recommandons également de faire un essai sur les vélos que vous envisagez d’acheter afin d’évaluer leurs sensations en action. Vous voulez vous assurer que vous êtes à l’aise sur un vélo et vérifier sa tenue de route.

Vous devez également vous assurer qu’il y a suffisamment de plage de réglage pour pouvoir ajuster l’ajustement une fois que vous avez acheté le vélo. Encore une fois, un magasin de vélos réputé devrait être en mesure de vous offrir des conseils impartiaux, et vous pouvez également lire notre guide sur la façon d’acheter un vélo.

Directives de taille des fabricants

Le moyen le plus simple de déterminer la taille de vélo à choisir est d’utiliser les directives généralement fournies par les fabricants de vélos, qui mettent en corrélation différentes plages de hauteur avec différentes tailles de vélo.

Cependant, comme nous l’avons déjà mentionné, il n’existe pas de tailles standard entre les fabricants de vélos. Chacun aura sa propre approche de la conception du vélo, il est donc utile d’avoir une compréhension globale de la géométrie du vélo.

La façon dont une marque dimensionne ses vélos peut être très différente d’une autre, alors ne présumez pas qu’un modèle a le même ajustement qu’un autre, même si la taille indiquée est apparemment la même.

De nombreux fabricants dimensionnent les vélos de route en fonction de la longueur du tube de selle (ou d’une longueur nominale du tube de selle qui imagine que le vélo a un tube supérieur horizontal, même si ce n’est pas le cas). Les vélos de montagne sont généralement de taille S, M, L, etc. C’est également un système utilisé pour certains vélos de route. Déroutant, hein ?

La plupart des fabricants de vélos citent également des chiffres d’empilement et de portée pour leurs vélos, car ils constituent un moyen utile de comparer les tailles et la géométrie des vélos entre les marques.

L’avantage d’utiliser ces chiffres est qu’ils sont indépendants des angles du cadre : deux cadres peuvent avoir des longueurs de tube supérieur différentes, mais la même portée, avec une différence d’angles compensant la différence.

Si vous envisagez d’acheter un vélo sur Internet, il est encore plus important de vous assurer que vous avez la bonne taille. De nombreuses marques de vente en ligne vous proposeront une taille de vélo en fonction de votre taille et de quelques autres mesures.

Cela pourrait convenir si votre construction est assez moyenne et que vous vous situez au milieu d’une plage de hauteur suggérée, mais si vous êtes une valeur aberrante, nous vous recommandons fortement d’ajuster le vélo et de faire un essai pour vous assurer que vous achetez le bon. taille.

Anatomie du cadre du vélo

Les fabricants de vélos répertorient généralement les mesures de chaque élément de la géométrie d’un vélo, donc savoir à quoi fait référence chaque mesure est la première étape.

Utilisez le schéma ci-dessous pour vous aider à identifier les différents tubes utilisés sur le cadre d’un vélo de route.

La longueur du tube de selle est souvent utilisée pour indiquer la taille, mais la longueur du tube supérieur est le chiffre le plus important pour établir le bon ajustement.

Cependant, il convient également de noter que deux longueurs de tube supérieur peuvent être indiquées sur la grille de géométrie d’un vélo : la longueur du tube lui-même et le tube supérieur effectif, qui concerne les vélos dotés d’un tube supérieur incliné (vélos de route à tube semi-compact ou semi-compact). géométrie compacte).

Nous y reviendrons de plus près ensuite.

Géométries du cadre : traditionnel, semi-compact et compact

Il existe trois principales géométries de cadre à considérer lors de l’achat de votre premier vélo : traditionnel, semi-compact et compact.

Cadre de vélo traditionnel

Les cadres traditionnels se caractérisent par un tube supérieur parallèle au sol. Cependant, l’espace est réduit lorsque l’on se tient au-dessus du vélo, la taille peut donc être plus critique ici.

Les cadres traditionnels étaient populaires dans le passé, comme on pouvait s’y attendre, mais il est beaucoup plus courant de voir des cadres compacts ou semi-compacts sur les vélos les plus récents.

Cadres de vélo compacts

Les cadres à géométrie compacte se caractérisent par un tube supérieur incliné, un empattement plus court et un triangle arrière plus petit du cadre. Le résultat est un dégagement plus important qu’un cadre à géométrie traditionnelle et éventuellement une conduite plus rigide et plus réactive.

Giant a introduit la forme de cadre compacte avec le lancement du TCR (qui signifie Total Compact Road), et les modèles compacts ou semi-compacts sont désormais omniprésents sur les derniers vélos de route.

Avec le tube supérieur incliné, attendez-vous à voir deux à trois pouces supplémentaires de tige de selle par rapport aux vélos traditionnels avec un tube supérieur horizontal.

Cadres de vélo semi-compacts

La géométrie semi-compacte est similaire à la géométrie compacte, la seule différence étant que l’angle d’inclinaison du tube supérieur n’est pas aussi grand, donc le dégagement en hauteur est réduit et la distance effective du tube supérieur est légèrement plus longue.

Cependant, la différence entre un cadre semi-compact et compact sera souvent assez subtile.

Longueur du tube supérieur

La considération la plus importante à prendre en compte lorsque vous décidez quel cadre choisir est la longueur effective du tube supérieur : la distance entre le tube de direction et la tige de selle sur un vélo avec un tube supérieur incliné, ou simplement la longueur du tube supérieur sur une route. vélo à géométrie traditionnelle.

Si le tube supérieur est trop long, vous dépasserez le guidon et votre position de conduite sera probablement plus agressive, ce qui pourrait être inconfortable lors de longs trajets.

Si vous recherchez une position de conduite plus confortable, vous souhaiterez peut-être opter pour une longueur de tube supérieur efficace plus courte.

Tableau des tailles de vélo de route

Utilisez le tableau ci-dessous pour un guide approximatif de la taille de cadre à privilégier. Encore une fois, nous tenons à souligner qu’il s’agit d’un guide et qu’il doit être utilisé comme point de départ. En cas de doute, demandez conseil à votre magasin de vélos local.

Ajustement du vélo

Une fois que vous avez décidé de la taille de votre cadre, vous pouvez affiner l’ajustement de votre vélo.

Le prochain réglage critique à effectuer consiste à régler la hauteur de la barre et de la selle. Nous avons des guides pour régler la hauteur du guidon et régler la bonne hauteur de selle.

Vous souhaiterez peut-être également ajuster ou modifier la longueur de la potence, car cela peut également affecter votre portée (la distance à laquelle vous atteignez le guidon) ainsi que la maniabilité et les performances du vélo.

D’autres ajustements peuvent inclure le réglage de la position avant/arrière et de l’inclinaison de votre selle, de l’angle de votre guidon et de la distance par rapport aux leviers de frein. Si la forme du guidon ne vous convient pas, vous pouvez envisager de la mettre à niveau.

N’oubliez pas non plus vos pédales. Si vous utilisez des pédales automatiques, la position de vos cales peut avoir un impact important sur votre confort général sur le vélo.

Beaucoup de ces changements peuvent être effectués dans un bon magasin de vélos, même si un ajustement de vélo vaut également son pesant d’or si vous voulez vraiment définir votre position. Dans le cadre d’une séance d’ajustement de vélo, des experts en ajustement de vélo vous feront monter sur un home trainer fixe pour vérifier la position de votre vélo et s’assurer que tout vous convient parfaitement.

Les femmes qui ont opté pour un vélo unisexe peuvent trouver utile notre guide des ajustements les plus courants pour rendre les vélos plus adaptés aux femmes, tandis que nous avons également un guide des tailles de vélos pour femmes.