Trek rejoint la marche vers le confort d’abord avec un meilleur ajustement pour plus de personnes

Aujourd’hui, Trek annonce trois nouvelles paires de chaussures. Les chaussures Trek RSL Knit, Trek RSL Road et Trek Velocis offrent trois niveaux de prix mais également une vision unifiée. Les nouvelles chaussures suivent les tendances et en créent de nouvelles.

Ces dernières années, le cyclisme dans son ensemble a évolué. Il est difficile de dire d’où cela a commencé, peut-être des cadres ou peut-être des pneus et des roues plus larges, mais l’accent est de plus en plus mis sur l’importance du confort. Les nouvelles offres de Trek suivent cette tendance tout en introduisant définitivement de nouvelles idées dans les chaussures de cyclisme. Alors que cette évolution vers le confort se poursuit, les marques l’encadreront généralement autour de la course. En réalité, cela pourrait aussi être une reconnaissance du fait que tout le monde ne court pas.

Quelles que soient les raisons, de plus en plus de gens exigent des équipements confortables et les marques y répondent. Alors que nous regardons l’évolution continue de notre liste des meilleures chaussures de cyclisme il y aura plus d’options axées sur le confort. L’annonce d’aujourd’hui signifie qu’il existe trois options à Waterloo qui visent à accueillir plus de personnes plus confortablement. Une grande question sera de savoir dans quelle mesure voulez-vous vous déchaîner ?

Technologie de chaussure Trek MetNet

MetNet est la technologie fédératrice

Les chaussures de cyclisme hautes performances représentent un ensemble de contradictions. Historiquement, les meilleures performances provenaient d’un ajustement serré et d’une limitation de tout mouvement entre la chaussure et le pied. La meilleure façon de répondre à ces exigences était de créer une chaussure aussi solide que possible avec des matériaux qui ne s’étirent pas et ne bougent pas avec le temps.

Le défi pour répondre à ce besoin est que les humains sont spongieux et présentent une collection de formes inhabituelles. Les chaussures rigides, bien ajustées et non extensibles ne sont pas confortables. Pendant des années, l’approche du cyclisme et d’autres sports a consisté à demander aux athlètes de sacrifier le confort sur l’autel de la performance. L’équipement de cyclisme était soit inconfortable et rapide, soit confortable et lent.

Au cours des dernières années, une toute nouvelle approche a été adoptée. Les marques fabriquant toutes sortes d’équipements pour le cyclisme ont commencé à se rendre compte que les athlètes confortables sont également plus rapides. Trek suit cette tendance avec cette dernière série de chaussures et MetNet est la technologie chargée de combler le fossé.

Ce que Trek rapporte, c’est que les problèmes sur les chaussures se produisent principalement à trois endroits. La tête des premier et cinquième métatarsiens et au centre à l’extérieur du pied au niveau de la tubérosité du 5ème métatarsien. Ce sont ces endroits qui, selon la marque, deviennent des points de pression et entraînent des engourdissements, des picotements et des douleurs. Pour résoudre ces points, Trek intègre MetNet dans les trois nouvelles chaussures mais chacune est un peu différente.

Au niveau le plus élémentaire, MetNet résout l’énigme de l’étirement ou de l’absence d’étirement. Ce n’est pas la première, ni la seule, solution à ce problème. Ce n’est pas non plus le plus high-tech. Au lieu de cela, MetNet est une simple collection de perforations en forme de triade. En bref, c’est un nom sophistiqué pour découper de petits trous dans le matériau non extensible afin qu’il puisse s’étirer et s’adapter. Les trous ont également l’avantage de permettre une meilleure circulation de l’air.

Où vous verrez des différences entre les différents modèles dans le montant et le style des coupes MetNet. La chaussure la moins chère est la Velocis et dans cette chaussure, les perforations MetNet sont petites et uniformes et ne couvrent que les endroits nécessaires. À mesure que vous passez à la chaussure de route RSL, les perforations deviennent plus complexes et comportent des nuances en fonction de l’emplacement.

Au plus haut niveau, la chaussure RSL Knit transforme MetNet en un concept uniquement de nom. Dans le RSL Knit, la forme n’est pas reconnaissable. Au lieu de compter sur des découpes, le tricot lui-même offre les mêmes caractéristiques d’étirement stratégique et de soulagement de la pression.

Chaussure de route Trek Velocis

Trek Vélocis

La Trek Velocis est la plus abordable des nouvelles chaussures avec un prix de détail de 249,99 $ / 229,99 £ / 249,99 € et une tige en PU synthétique. La tige en PU est décorée d’un choix de blanc, noir ou rouge, ainsi que de nombreuses ventilations et perforations MetNet dans les trois zones à haute pression déjà mentionnées. La manipulation de la fermeture est la tâche du cadran premium BOA Li2 dans une configuration à double cadran.

La base du Velocis est la plus flexible des trois options grâce à la plaque composite OCLV Carbon avec un indice de rigidité de 10/14. À l’arrière, vous trouverez un talon remplaçable et à l’avant, un réglage de 4 mm pour les cales. Il y a également une ventilation à travers la base avant et arrière des supports de cales.

Chaussure de route Trek RSL

Trek RSL Route

La RSL est commercialisée comme le choix pour une « Elevated Classic » et constitue le remplacement le plus proche de la chaussure de route Bontrager XXX sortante. Comme cette chaussure, la RSL est une chaussure de niveau professionnel développée en collaboration avec les athlètes Lidl-Trek, mais elle est dotée d’un tout nouveau « Pro Last ». Cela signifie une nouvelle coupe avec une pointe considérablement plus large et plus de volume sur toute la tige.

La nouvelle coupe est soutenue par une tige entièrement mise à jour, disponible en noir ou en blanc. Bien que le matériau TPU ne soit pas extensible, il existe à la fois des perforations d’aération couvrant la majeure partie de la partie supérieure et des perforations MetNet de différentes tailles qui offrent une grande flexibilité. Comme le Velocis, une paire de cadrans BOA Li2 permettent une fermeture précise et le seul héritage reconnaissable du XXX est le support externe du talon.

En raison de son positionnement en tant que chaussure de niveau professionnel, la RSL est la première des trois nouvelles chaussures à utiliser une plaque de base entièrement en carbone et un indice de rigidité de 14 sur 14. Il y a le même réglage de 4 mm du support de cale que la base Velocis, mais sinon les deux sont assez différents. Les coussinets du talon et des orteils ne sont pas remplaçables et il y a de grandes aérations recouvertes de maille au niveau des orteils et du milieu du pied.

Chaussure Trek RSL Knit

Trek RSL Knit Route

Le Trek RSL Knit constitue un changement radical par rapport à tout ce que Trek proposait auparavant, ainsi que par rapport aux Velocis et RSL. Et ce malgré le fait que la base et la pointe du RSL et du RSL Knit sont les mêmes. Vous devez regarder au-delà de la peinture argentée ou dorée très brillante, mais lorsque vous le faites, vous remarquerez que les coussinets du talon et des orteils, l’aération, la forme et l’indice de rigidité 14/14 sont tous inchangés. La tige ne ressemble à rien d’autre sur le marché.

De par son nom, l’intégralité de la tige RSL Knit utilise une construction Knit. Les options de couleur sont le noir ou le blanc et l’avant et le milieu du pied sont recouverts d’une chaussette avec des densités et des motifs variables pour adapter l’étirement. Les cadrans métalliques BOA, toujours en or ou en argent, s’opposent à ce que Trek appelle une conception MetNet Exoskeleton.

Bien que MetNet continue d’être la technologie unificatrice de la RSL Knit, ce n’est pas la même chose que dans les autres chaussures. En fait, la technologie a été inversée. Au lieu d’une tige non extensible avec des perforations pour fournir de l’élasticité, toute la tige du RSL Knit est douce, respirante et flexible. Dans ce cas, le nom MetNet s’applique aux parties de daim synthétique qui fournissent une structure autour des mêmes points de pression que ceux pour lesquels MetNet soulage les autres chaussures. Le matériau est également fixé directement à la semelle extérieure et donne aux cadrans BOA un point d’ancrage et de serrage.

Lorsque vous vous dirigez vers l’arrière de la chaussure, la structure Knit disparaît. À la place de l’avant-pied en forme de chaussette, il y a davantage du même daim synthétique qui fournit la structure initiale du système MetNet. Au lieu d’une coque de talon externe, le support est interne avec moins de rigidité. À l’intérieur, vous trouverez une texture semblable à une peau de requin pour vous aider à maintenir votre talon en place lors d’efforts intenses.

Bien que le RSL Knit soit confortable, attendez-vous à passer du temps à parcourir notre liste des meilleurs couvre-chaussures de cyclisme. Il sera presque impossible de les garder propres et s’il y a un risque de pluie, couvrez-les.

Semelles Trek Biodynamiques

De toutes nouvelles semelles

Trek propose déjà des semelles BioDynamic pour personnaliser l’ajustement des chaussures de cyclisme Trek et Bontrager. Le système utilise Superfeet, « leader mondial dans la conception de semelles intérieures », comme partenaire pour créer des options avec trois niveaux de hauteur de voûte plantaire en fonction de vos besoins. Cela n’a pas changé, mais désormais les produits contiennent 70 % de matériaux recyclés.

En plus des options de semelle intérieure mises à jour, les RSL Knit et RSL sont toutes deux dotées d’un nouveau design de semelle intérieure utilisant Rise by Bloom au lieu de la mousse traditionnelle. Alors qu’une semelle intérieure utilise généralement de la mousse à base de pétrole, le système Rise récolte à la place la prolifération d’algues d’eau douce. La biomasse récoltée est ensuite combinée avec des additifs d’origine biologique pour créer une mousse de remplacement d’origine biologique. Le processus élimine les matières indésirables des rives du lac, séquestrant ainsi le CO2, et renvoie l’eau filtrée.

Prix ​​et disponibilité

Les trois nouvelles chaussures Trek et semelles intérieures de rechange sont disponibles en ligne sur trekbikes.com et via le réseau mondial de partenaires de vente au détail de Trek sur certains marchés.

Trek Vélocis est disponible en noir, blanc et rouge avec des tailles unisexes 36 à 48 et des demi-pointures 38,5 à 45,5 disponibles au prix de 249,99 $ / 229,99 £ / 249,99 €

Trek RSL Route est disponible en noir et blanc en taille unisexe : 36-48 et demi-pointures 38,5 – 45,5 au prix de 449,99 $ / 349,99 £ / 399,99 €

Trek RSL Knit Route est disponible en noir/or et blanc/argent dans les tailles unisexes 36-48 et demi-pointures 38,5 – 45,5 au prix de 499,99 $ / 399,99 £ / 449,99 €