Regarder le Tour avec des non-cyclistes est agaçant ; les cavaliers débutants ont besoin de conseils
Chez Le Dérailleur, nous nous efforçons de vous apporter les meilleures inventions et innovations du monde du vélo. Mais dans cette colonne, contributeur Fred Dreier explore ses propres idées de vélo loufoques et consulte divers experts quant à leur validité. Attention : ces idées sont tout sauf complètement cuites.
Nous avons tous vécu le scénario suivant : vous allumez la télévision ou allumez votre ordinateur pour regarder une grande course professionnelle, et votre conjoint, parent ou ami s’assoit pour regarder. Il ou elle commence immédiatement à vous parsemer de questions.
- S’ils sont dans la même équipe, pourquoi viennent-ils de pays différents ?
- Pourquoi personne ne roule devant le groupe ?
- Ces gars-là ont 10 minutes d’avance, donc ils vont gagner, n’est-ce pas ?
- Froome pourrait-il battre tous ces gars? Et Lance ?
Vous continuez à discuter des nuances et de la stratégie du cyclisme, puis vous manquez totalement l’attaque décisive à l’écran.
Problème 1 : Regarder des courses de vélo avec des amis non cyclistes est un frein.
Idée de cyclisme à moitié cuite: cartes de repère de course de vélo
Il existe de multiples produits sur le marché qui fournissent du matériel pédagogique pour les néophytes du cyclisme, du guide annuel du Tour de France au Tour de France pour les nuls.
Mais les magazines sont encombrants et donner à votre conjoint un livre à lire pourrait vous faire gifler.
La Bike Racing Cue Card est une feuille de triche plastifiée double face qui explique les concepts de base de la course cycliste tout en fournissant des informations spécifiques à la course. Par exemple, l’édition Paris-Roubaix discuterait de l’agonie de courir un vélo sur des routes cahoteuses paverdonnez une liste de favoris et affichez une photo de la tasse abîmée par les intempéries de Roger De Vlaeminck.
J’ai présenté mon idée au journaliste James Raia, qui a écrit Le Tour de France pour les nuls, et écrit aussi fréquemment sur le cyclisme pour les journaux grand public. Sur la base de son expérience avec les éditeurs traditionnels, Raia m’a donné une liste de questions de débutant auxquelles mes cartes devront répondre.
- Comment fonctionne la rédaction ?
- Pourquoi les équipes commerciales sont-elles composées de plusieurs nationalités ?
- Comment vont-ils aux toilettes ?
- Qu’est ce qu’ils mangent?
- Pourquoi 25ème place obtenir le même temps que 1St placer dans un sprint ?
- Pourquoi se rasent-ils les jambes ?
Raia a déclaré que les tactiques d’équipe du cyclisme sont l’aspect le plus difficile à saisir pour les débutants. Sa stratégie consiste à comparer les concepts du cyclisme à d’autres sports bien connus.
« J’utilise l’analogie de l’échiquier – domestiques sont les pions, et vous les laissez sortir tôt, puis vous vous faites exploser », a-t-il déclaré. « Lorsque leur travail est terminé, les plus grosses pièces d’échecs comme les tours et les fous peuvent s’affronter. »
Raia a aimé mon plan, mais a dit que l’obstacle serait de tout expliquer dans un espace aussi limité. Certains concepts, comme le repêchage ou les tactiques d’équipe, nécessitent des pages d’explications pour être pleinement explorés. Il y a une autre partie importante du cyclisme que les débutants ne comprennent généralement pas.
« Il y a trois choses dont je ne parle pas dans un bar : la politique, la religion et Lance Armstrong », a déclaré Raia.
Dûment noté.
Lorsque je vivais à New York, je remarquais régulièrement des cyclistes sur route qui avaient besoin de conseils sur l’étiquette et le style. Les contrevenants mineurs ont apporté leurs volants de course de 3 500 $ US lors de promenades occasionnelles. Les inadaptés plus sérieux portaient leurs casques de contre-la-montre lors du trajet en groupe ou roulaient au hasard dans Central Park.
Problème 2 : Les cyclistes gaffeurs de ma communauté n’ont aucune étiquette.
Idée de cyclisme à moitié cuite : embauchez un « Bike Etiquette Pro » pour enseigner aux cyclistes la bonne étiquette et le style
Je suis sûr que vous connaissez le concept du tennis pro. Un country club invite une légende à la retraite à donner des cours de tennis et aux élèves de l’école comment marcher, parler et s’habiller comme un joueur de tennis respectable.
Cependant, y a-t-il suffisamment de marché pour cibler uniquement des choses pointilleuses comme le style et l’étiquette ?
J’ai posé ma question au coureur australien Ben Day, qui a récemment mis fin à sa carrière professionnelle de 13 ans pour lancer sa propre entreprise de coaching, Day By Day. Day a aimé l’idée, mais il a dit que ma préoccupation pour l’étiquette et le style passe à côté de l’essentiel. L’étiquette inadaptée indique souvent des problèmes plus graves avec un cavalier.
« Les gars peuvent devenir forts rapidement, mais des choses comme les compétences prennent plus de temps à se développer, et vous le voyez quand vous les regardez sur le vélo », a déclaré Day. « Peut-être qu’un gars est fort, mais il ne peut pas rouler au coude à coude dans un groupe ou manier son vélo dans la circulation. »
De nombreux cyclistes débutants deviennent forts rapidement, mais ils lésinent sur l’apprentissage des compétences de base en vélo, la bonne manipulation et oui, l’étiquette. Alors peut-être que ce gars portant le casque TT à Central Park est aussi un missile à deux roues de malheur. Lui apprendre à ralentir n’est pas facile, a déclaré Day.
« Il est difficile de convaincre les gens de prendre du recul, car ils sont préoccupés par la forme physique », a-t-il déclaré. « C’est délicat – à un certain moment, vous défiez l’ego de quelqu’un. »
Day a déclaré qu’il avait appris les ficelles du métier au Kangaroo Cycling Club chez lui à Brisbane, où les membres plus âgés surveillaient le groupe pour mauvaise conduite ou mauvaise étiquette. En l’absence de clubs, les entraîneurs peuvent proposer des services. Day a également proposé sa propre idée de cyclisme à moitié cuit pour ma question sur l’étiquette.
« Disons que vous possédez un magasin de vélos – pourquoi ne pas offrir un cours de compétences gratuit à quiconque achète un vélo? » il a dit. « Pensez aux avantages que vous offririez à la communauté. »
J’aime ça, Ben.
