La marque de vélos électriques fera partie de l’offre mondiale de mobilité électrique de la société mère McLaren Applied

La marque néerlandaise de vélos électriques en difficulté VanMoof a été rachetée par Lavoie, une société qui vend des scooters électriques pliables haut de gamme au prix d’environ 2 000 £.

VanMoof a été déclaré en faillite en juillet et est en pause depuis, une situation qui aurait inquiété les 190 000 propriétaires de ses vélos électriques dans le monde, qui sont hautement connectés et comptent sur VanMoof pour des fonctionnalités logicielles telles que le déverrouillage basé sur des applications et le suivi GPS. , ainsi que des pièces de rechange et des réparations.

La faillite a également mis en danger l’emploi des 700 employés de VanMoof, et VanMoof a déclaré à l’époque qu’il ne serait pas en mesure d’honorer les commandes existantes.

Dans le cadre de l’acquisition, Lavoie et son propriétaire McLaren Applied injecteront du capital dans VanMoof, dans le but de stabiliser la marque de vélos électriques.

Selon Eliott Wertheimer, PDG de Lavoie : « Avec sa prochaine génération de vélos électriques, sa technologie intelligente, son design innovant et sa clientèle fidèle, VanMoof et Lavoie s’intègrent parfaitement. VanMoof compte 190 000 clients dans le monde et notre engagement est de continuer à garder ces pilotes sur la route tout en stabilisant et en développant efficacement l’activité de VanMoof et en continuant à développer ses produits de classe mondiale.

Trottinette électrique Lavoie

L’objectif à plus long terme est d’intégrer les opérations de VanMoof et de Lavoie, « en combinant et en intégrant leurs capacités haut de gamme pour créer une entreprise de mobilité électronique de nouvelle génération et établir une offre de mobilité électrique haut de gamme de premier plan au monde », selon Lavoie.

McLaren Applied, propriétaire ultime des deux marques, développe des solutions technologiques destinées à la mobilité, au sport automobile et à l’exploitation minière. Elle a été scindée en tant qu’entreprise distincte du groupe McLaren, le constructeur de véhicules automobiles de course et de performance de Formule 1, il y a une dizaine d’années.

Lavoie affirme considérer cette décision comme « une partie de la stratégie de croissance mondiale de Lavoie visant à redéfinir la mobilité électrique haut de gamme et à transformer les déplacements dans les zones urbaines très fréquentées, dans le cadre d’un style de vie agréable et plus actif ».