Les lunettes de cyclisme sont, pour moi du moins, la cerise sur le gâteau de toute tenue de cyclisme, qu’elles soient soigneusement préparées ou assemblées au hasard tout en essayant de télécharger un itinéraire sur votre ordinateur de vélo alors que vous êtes déjà en retard. Ils sont une indication de vos intentions de conduite : vêtements rapides + lunettes décontractées = conduite décontractée. Vêtements froids + spécifications de performance = donner des haricots. Merci d’être venu à ma conférence TED.

Bien que vous puissiez vous en sortir en utilisant des lunettes de soleil à usage général pendant que vous roulez, l’utilisation de lunettes de cyclisme dédiées améliorera certainement les choses. Les lunettes de cyclisme bon marché offriront une couverture et une protection contre le vent améliorées, et les meilleures lunettes de cyclisme offriront une couverture énorme, un faible poids et des verres spécifiquement adaptés à certaines conditions. Quelque part entre les deux extrémités du spectre existe ce produit mythique de milieu de gamme, qui offre les performances des options haut de gamme avec un prix plus proche du bas de gamme. Endura a-t-il réussi avec ses lunettes de soleil Shumba II ? Avec un prix, même au prix fort, deux fois moins élevé que certains modèles haut de gamme, ils seront certainement à prendre en considération d’un point de vue financier pour un plus grand nombre d’entre nous, à condition que les performances correspondent au moins au coût.

une paire de lunettes de cyclisme endura shumba II jaune

Bien que visuellement, ils semblent plus petits que quelque chose comme un Oakley Sutro, ils ont en fait la même hauteur à leur point le plus haut.

Design et esthétique

Il est rare de nos jours qu’un ensemble de lunettes de cyclisme axé sur la performance soit lancé avec un design à deux lentilles, et l’Endura Shumba II ne va pas inverser cette tendance. La grande demi-lentille fortement enveloppée est conforme à la tendance moderne d’un seul gros morceau de plastique teinté pour garder vos yeux sur la route.

Il y a aussi une sorte de tendance selon laquelle plus vous dépensez d’argent, plus l’objectif que vous obtenez est grand. Les lentilles du Shumba II sont grandes, mais pas aussi grandes que le franchement énorme POC Devour, mais elles sont aussi hautes qu’une paire d’Oakley Sutros. Ils semblent plus petits mais visuellement grâce à l’enveloppement plus lourd et à l’effilement sur les bords des verres. Ils s’adaptent légèrement plus près du visage et, en tant que tels, n’ont pas besoin d’être si grands pour fournir le niveau de couverture visuelle auquel nous nous attendons. .

La lentille elle-même est totalement non ventilée et est également presque entièrement dépourvue de toute caractéristique de conception, à l’exception d’une transition progressive entre la zone frontale inférieure et les ailes plus étroites (généralement effectuée pour éviter toute interaction lentille-joue indésirable), et un logo Endura au-dessus du nez pont.

Le cadre est assez robuste, avec suffisamment de flexion dans les bras pour fournir une bonne adhérence aux tempes sans s’adapter comme un étau. Les bras sont similaires à ceux d’Oakley en ce sens qu’ils ne comportent pas de crochets d’oreille perceptibles (bien qu’ils aient une courbe descendante très subtile), mais utilisent à la place de longs bras qui s’enroulent davantage autour de l’arrière de la tête pour assurer la rétention. Le plastique est mat et, dans ce cas, d’un jaune fluo brillant. Le plastique semble un peu bon marché lorsqu’il est vu à côté de quelque chose comme le toucher doux des offres de 100%, mais en toute honnêteté, il ne se sent pas moins haut de gamme que certains modèles deux fois son prix de Scicon ou Sungod. La qualité de fabrication est également très bonne, sans jeu dans les bras.

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Les Endura Shumba II ont un enveloppement très prononcé

Champ de vision

En regardant d’en haut, il est clair de voir qu’il s’agit d’une paire de lunettes de cyclisme avec une enveloppe assez lourde, surtout par rapport à quelque chose de plus plat comme l’Oakley Sutro ; plus de ce que vous pourriez considérer comme un style européen classique. Cela a deux effets dont le premier est que la vision périphérique est excellente. J’irais jusqu’à dire que le champ de vision est meilleur que celui fourni par les Oakley Sutros et, grâce à un nez moins gênant, moins obstrué que celui des Oakley Encoders (ma paire habituelle).

La hauteur de la lentille est suffisante pour que les montures supérieures n’entrent jamais dans le champ de vision, et comme il n’y a pas de moitié inférieure aux lunettes, il n’y a rien non plus pour perturber le bas ou les périphériques. D’un point de vue purement visuel, ceux-ci peuvent absolument le mélanger avec les meilleurs du secteur.

Le deuxième effet de l’enveloppement lourd est que l’Endura Shumba II est très près du visage et peut se sentir plus claustrophobe en tant que tel, avec moins de mouvement du vent partout. La protection absolue contre le vent était très bonne, mais lorsque le mercure monte, ils peuvent se sentir un peu grillés derrière la finition miroir dorée.

La seule obstruction notable provenait du logo Endura sur la lentille elle-même. J’ai un nez légèrement bancal, donc il figurait plus d’un côté de ma vision que de l’autre, donc vous pourriez bien trouver que ce n’est pas un vrai problème pour vous, et en réalité, cela n’a jamais dérivé dans ma conscience en ennuyeux étendues de goudron.

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Malgré le prix inférieur, les Shumba II ont une esthétique plus proche des lunettes haut de gamme

Performances de l’objectif

Les objectifs de performance modernes, en particulier les modèles haut de gamme, ont tendance à présenter une construction bicolore. Une teinte générale est utilisée dans la lentille elle-même, généralement quelque chose d’orange/jaune/rouge pour améliorer le contraste, avant qu’un revêtement transparent réfléchissant ne soit appliqué sur la surface extérieure pour réduire la transmission de la lumière au niveau souhaité. Dans ce cas, la teinte de base est un orange moyen, avec une teinte extérieure jaune, presque vert-or.

En termes de performances au soleil, les verres ont tenu bon, même face aux journées les plus lumineuses que la Côte d’Azur pouvait me lancer lors du lancement du nouveau Canyon Ultimate. Il est en réalité relativement facile de créer un objectif qui fonctionne bien en plein soleil, mais ce qui est plus difficile, c’est d’en créer un qui fonctionne également bien dans des conditions de lumière mixte ou faible. Les lentilles Shumba II, bien qu’admirables, n’ont pas les performances en basse lumière de la technologie de lentille exclusive de Clarity, Prizm et HiPER de POC, Oakley et 100% respectivement. Cela étant dit, ils ne sont pas mauvais du tout, et certainement pas à ce prix.

Dans la chaleur, avec la proximité du visage, ils ont subi un minimum de buée, mais à moins que vous ne montiez régulièrement pendant plus d’une heure à une chaleur de 35 degrés, vous irez presque certainement bien. En hiver, il y aura peut-être plus de problèmes, mais je n’ai pas encore rencontré de lunettes de cyclisme qui ne s’embuent pas lorsqu’elles sont arrêtées aux feux de circulation lorsqu’elles sont à des températures à un chiffre.

Les performances au soleil sont bonnes, les basses lumières pas incroyables mais parfaitement correctes à ce niveau, et sans distorsion. Il doit y avoir un inconvénient, non ? Eh bien, la première chose qui m’a vraiment poussé dans le virage avec ces lunettes était leur propension à s’accrocher aux empreintes digitales. Si vous lisez notre article sur la différence entre les verres bon marché et les verres chers, vous découvrirez les revêtements oléophobes – ou la couche protectrice résistante à l’huile – que les verres chers comportent souvent.

Je ne crois pas que les lunettes Shumba II aient cette couche protectrice, et parfois j’avais l’impression qu’elles avaient un oléophile un à la place; ils finissaient régulièrement par être très gras et avaient besoin d’être essuyés en jersey pour les remettre au mieux de leur forme.

La deuxième chose que je n’aimais pas à propos de ces lunettes était leur niveau de réflexion interne. Avec un soleil bas sous n’importe quel angle derrière vous, vous vous retrouvez avec des reflets si éblouissants projetés dans vos rétines qu’ils peuvent parfois les rendre inutilisables. Oui, c’est un cadre environnemental spécifique, mais il faut en tenir compte à l’approche de l’automne.

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Les lentilles gèrent assez bien le soleil brillant, mais semblent être un aimant pour les empreintes digitales

Confort et maintien

En tant qu’homme à petite tête, je suis un excellent banc d’essai pour savoir si les lunettes sont sécurisées, et je suis heureux d’annoncer que le Shumba II a très bien tenu malgré l’absence de réglage des bras ou de la plaquette nasale. Les pinces en caoutchouc des deux ne sont pas aussi collantes que ce que vous trouverez sur une paire d’Oakley, et en tant que telles, elles ne se sentent pas aussi sûres, surtout dans la chaleur lorsque la sueur joue aussi un rôle, ou la pluie, mais à moins que vous n’ayez un bonce absolument minuscule, vous ne devriez avoir aucun problème à ce qu’ils restent sur place.

Le confort était également correct, grâce aux bras larges. Si vous avez une tête plus grosse, vous risquez d’avoir plus de pression sur les tempes qui ne pourra pas être atténuée en ajustant les bras, mais par rapport aux bras de quelque chose comme les Oakley Jawbreakers ou le 100% Hypercraft, les bras sont très larges assez. Le matériau du cadre garde également les choses en sécurité et non disquettes.

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Même dans les ascensions alpines torréfiées, il n’y avait pas de changement de position

Valeur

Lorsque les gens se lancent dans le cyclisme (ou tout autre nouveau passe-temps), ils ont tendance à commencer à acheter du matériel bon marché, puis, après avoir décidé qu’il s’agit d’un passe-temps à long terme, à s’offrir des cadeaux haut de gamme. Bien qu’ils n’offrent peut-être pas une offre de performances aussi élevée que les modèles haut de gamme, l’Endura Shumba II offre un rapport qualité-prix assez brillant, surtout si l’on considère qu’ils sont également livrés avec une lentille orange et une lentille transparente, de sorte que vous pouvez de manière réaliste utilisez-les toute l’année (ce qui ne peut pas être dit pour certaines lunettes deux fois plus chères.)

La moitié du prix des meilleures lunettes de vélo donc, mais un niveau de performance sensiblement meilleur que moitié moins bon.

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Ces lunettes de cyclisme, surtout si vous les mettez en vente, sont une bonne affaire

Verdict

Si vous souhaitez vous équiper de lunettes de performance, celles-ci sont vraiment un excellent point de départ. Vous bénéficiez d’une utilisation toute l’année, d’une optique décente et d’une bonne rétention pour un prix attractif. Je les ai beaucoup comparés tout au long de cette revue à des marques plus haut de gamme comme Oakley et 100% parce que je pense que le Shumba II résiste à la comparaison. Ils ne sont pas plus performants dans tous les domaines, mais ils le sont dans certains domaines, et lorsque vous pouvez obtenir une paire pour moins de 50 £ dans certains endroits, ils offrent certainement un package convaincant.