Les organisateurs d'O Gran Camiño cherchent à se mettre à niveau pour offrir plus de points UCI à l'avenir

Le directeur de la course affirme que l'événement a « de l'argent, l'attention des médias et une grande région » dans son coin, mais que seuls les points ProSeries attireront plus d'équipes

Dimanche, les organisateurs d'O Gran Camiño ont remis un troisième bouquet de fleurs en tant que vainqueur d'étape et un dernier maillot jaune en tant que vainqueur du GC à Jonas Vingegaard, mais ils n'ont pu distribuer que 125 points UCI au coureur Visma-Lease a Bike pour la victoire au classement général et 42 de plus. pour trois victoires d'étape. Dans la course au classement mondial qui dure toute la saison, le directeur de course Ezequiel Mosquera sait que sa course ne se développera que si elle est autorisée à passer au niveau suivant où les points, et non l'argent, sont rois.

Après seulement une troisième année en tant que course par étapes classée UCI 2.1, le directeur de course Ezequiel Mosquera a admis qu'il était frustré et souhaitait que l'événement soit transféré en ProSeries. Ce « désir » est probablement hors de portée, cependant, à cause des règles de l'UCI et non à cause des efforts déployés.

«Je veux aller à cette ProSeries. Nous voulons avant tout organiser une compétition de haut niveau et devenir plus importante en raison du nombre de points à gagner », a déclaré Mosquera. Wielerflits.

Avec Visma-Lease a Bike, Ineos Grenadiers et Groupama-FDJ avaient chacun un pilote sur le podium final du GC – Lenny Martinez en deuxième position pour Groupama et Egan Bernal pour Ineos en troisième aux côtés du vainqueur Vingegaard. Il y avait un total de six équipes WorldTour dans le mix.

Au niveau ProSeries, Vingegaard aurait gagné 75 points supplémentaires pour la victoire du GC et 18 points supplémentaires pour son trio de victoires d'étape. Même s'ils ne sont pas aussi stupéfiants que 110 points pour chaque victoire d'étape du Tour de France ou 1 300 pour le classement général d'un Grand Tour, les points font une différence dans la façon dont les équipes planifient leur calendrier.

La même semaine que O Gran Camiño, qui s'est déroulée du 22 au 25 février, il y avait 125 points disponibles pour chaque course d'une journée de niveau Pro, trois en tout, et 40 points par jour, plus 300 pour le GC, à le Tour des Émirats arabes unis de niveau WorldTour. Mosquera a déclaré que davantage d'équipes WorldTour viendraient s'il y avait plus de points offerts.

« Regardez les points UCI que vous pouvez gagner cette période. Dans l'Omloop Het Nieuwsblad 300 points UCI, à Kuurne 200 points UCI, tout comme dans l'Ardèche Classic et la Drôme Classic. Beaucoup plus dans le UAE Tour. Et avec nous ? 14 points UCI si vous gagnez une étape et 125 points pour la victoire au classement général », a-t-il déclaré à Wielerflits.

« J'ai l'attention des médias, j'ai l'argent, j'ai une grande région derrière moi avec la Galice et j'ai les capacités avec mon entreprise pour une bonne organisation. Mais j’ai aussi besoin de points UCI. Ce n’est qu’à ce moment-là que cela deviendra intéressant pour davantage d’équipes.

Située dans le nord-ouest de l'Espagne, O Gran Camiño a suscité beaucoup d'intérêt en tant que course de mise au point de début de saison en Europe, positionnée après les offres 2.Pro de Volta a Valenciana et Ruta del Sol ainsi que la 1.Pro. Clasica d'Almeria. C'est là que réside le principal problème : la série Pro en Espagne est pleine et Gran Camiño doit être patient.

Outre les deux courses par étapes ProSeries début février, il y a aussi la Vuelta à Burgos en août. L'UCI a précisé qu'un même pays ne peut inscrire qu'un maximum de trois courses par étapes au niveau UCI ProSeries chaque saison.

Même si l'une de ces courses descendait d'un cran plus bas ou plus haut pour ouvrir une place pour un événement 2.Pro en Espagne, il pourrait y avoir un embouteillage sur le calendrier pour empêcher O Gran Camiño d'obtenir une désignation plus élevée. L'UCI n'autorise pas l'ajout d'une nouvelle course si « elle chevauche plus de trois courses WorldTour ou ProSeries ». La date traditionnelle de fin février chevauche déjà deux courses WorldTour et trois événements 1.Pro en France et en Belgique.

Malgré des conditions météorologiques difficiles pour une deuxième année consécutive, O Gran Camiño a attiré un solide groupe de concurrents du Grand Tour. Ces coureurs de renom, comme Vingegaard, Bernal et Martinez, ainsi que Hugh Carthy (EF Education-EasyPost), Ivan Sosa (Movistar) et Cian Uijtdebroeks faisant sa première apparition dans le nouveau kit Visma-Lease a Bike, ont attiré les médias du monde entier. l'attention et le grand intérêt des foules locales.

« C'est pourquoi je suis reconnaissant envers des équipes comme Visma-Lease a Bike, INEOS Grenadiers et ces autres WorldTeams, car ils viennent ici sans penser à ces points UCI. Mais cela n’en rend pas moins important pour nous », a-t-il ajouté.