« Avant, j’étais un parmi tant d’autres, maintenant je me démarque un peu. J’espère juste pouvoir être à la hauteur », déclare Dane après avoir rejoint l’équipe scandinave

Uno-X Mobility a été la première équipe à annoncer une grosse signature le 1er août lors de l’ouverture de la fenêtre de transfert, avec Magnus Cort rejoignant l’équipe scandinave pour 2024 après quatre années réussies avec EF-Education EasyPost.

Cort rejoint l’équipe composée de Danois et de Norvégiens avec une grande expérience et un palmarès bordé de victoires sur les plus grandes courses. Il a notamment complété la victoire d’étape du Grand Tour la saison dernière en ajoutant une victoire sur le Giro d’Italia à ses deux victoires sur le Tour de France et six sur la Vuelta a España.

Uno-X a fait ses débuts sur le Tour en 2023 et a impressionné par la façon dont ils ont couru, obtenant neuf résultats parmi les 10 premiers avec cinq coureurs différents et deux top trois.

Cependant, Cort ajoute une nouvelle dimension à l’équipe et une meilleure chance de remporter la première étape du Tour. Cort ne connaît que trop bien les attentes que cela lui apportera en tant que vainqueur d’étape confirmé du Grand Tour.

« Pour moi, les possibilités sont les mêmes. Peut-être qu’ils sont encore meilleurs. Ce sera un bon programme de course pour moi, quelle que soit la manière dont les wildcards finales seront distribuées », a déclaré Cort à Ekstra Bladet, bien conscient qu’en tant que ProTeam, Uno-X Mobility devra espérer une nouvelle invitation au Tour de France. Ils ont obtenu des invitations automatiques à toutes les courses WorldTour d’une journée 2024 grâce à leur 21e place au classement par équipe 2023.

« Je rêve de gagner plus de courses, et cela doit être sur le WorldTour », a-t-il déclaré.

« L’une des choses les plus importantes serait de gagner une étape du Tour de France. Cependant, je ne dirais pas que c’est une mauvaise saison si cela n’arrive pas. Ensuite, il faut regarder ce qui s’est passé d’autre.

Cort, 30 ans, est passé du WorldTour à une ProTeam, mais considère son rôle comme plus important que lorsqu’il était chez EF, non seulement en tant que leader dans les courses mais aussi en tant que modèle pour les jeunes coureurs de l’équipe.

Il ne s’agira pas uniquement du Tour pour l’équipe scandinave, qui continue de gravir les échelons du classement ProTeam et tente de viser le statut de WorldTour en 2026, lorsque les 18 places seront à nouveau attribuées.

Cort est un grand nom d’Uno-X Mobility et devrait rapporter de précieux points au classement UCI en 2024 aux côtés de Tobias Halland Johannessen, Alexander Kristoff et Søren Wærenskjold. L’équipe norvégienne a recruté un autre talent scandinave, Andreas Leknessund, après avoir terminé huitième du Giro d’Italia et passé cinq jours dans la maglia rosa.

« Du côté de la direction, je suis destiné à jouer un rôle plus important, mais je peux aussi le ressentir chez les autres pilotes », a déclaré Cort.

« C’est une équipe légèrement plus petite que j’ai rejoint par rapport aux précédentes. Et il est clair que beaucoup de jeunes admirent quelqu’un comme moi. Avant, j’étais l’un des nombreux, et maintenant je me démarque un peu. J’espère juste que je pourrai être à la hauteur de cela.

Cort est l’un des meilleurs opérateurs d’échappée du peloton professionnel, trouvant souvent un moyen de gagner même lorsqu’il semble à sa limite absolue – ce que sa victoire sur le Tour en 2022 a le mieux souligné en devançant Nick Schultz au sprint jusqu’au sommet de Megève après une course essoufflée. sprint à deux.

Il n’était pas à son meilleur niveau en France en 2023, mais cela peut peut-être être dû à son temps brutal passé dans les pauses pendant le Giro. Là, il a de nouveau réussi à battre le pilote révolutionnaire Derek Gee et Alessandro De Marchi après que le trio ait été devant pendant une grande partie de la journée à Viareggio lors de l’étape 10.

« J’ai dû apprendre un peu. Le Giro a été très difficile l’année dernière avec tant de mauvais temps, et j’aurais probablement dû m’arrêter car j’étais un peu à moitié malade », a déclaré Cort.

« Mais Uno-X ne participera pas au Giro, donc de cette façon, je n’ai pas à décider si je dois participer à la fois au Giro et au Tour. Cela en fera une structure légèrement plus traditionnelle.