Manon Carpenter nous montre comment effacer cette caractéristique commune

Cette fonctionnalité classique de vélo et de skate park semble intimidante, mais une fois que la boîte de saut est maîtrisée, elle peut vous apprendre beaucoup.

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1. Roues au sol

1. Roues au sol

Rouler rapidement sur une boîte de saut tout en gardant les roues au sol est un excellent moyen de s’habituer à la forme des transitions.

Poussez vers le bas pour garder vos roues sur le dessus de la boîte et poussez également dans le palier. Essayez d’obtenir autant de pompe que possible lors du décollage et de l’atterrissage, en comprimant puis en poussant dans la rampe avec vos bras et vos jambes.

2. Ouvrez un manuel

2. Ouvrez un manuel

Une fois que vous êtes à l’aise de rouler sur la boîte, essayez de garder votre roue avant relevée dans un manuel en haut de celle-ci.

Pour ce faire, pompez dans le décollage et abaissez légèrement vos hanches pour soulever la roue. Appuyez sur vos pédales et tirez sur votre barre pour la maintenir jusqu’à ce que vous atteigniez le palier. Une fois que vous aurez pris de la vitesse, vous devrez garder votre poids corporel vers l’avant et votre tronc fort tout en poussant entre vos pieds.

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3. Nous avons le décollage

3. Nous avons le décollage

Maintenant, pour sauter la boîte.

Encore une fois, utilisez vos bras et vos jambes pour accélérer le décollage. Mais cette fois, au lieu de pousser vers le bas avec vos pieds, laissez la roue arrière sortir de la rampe.

Gardez votre poids corporel au centre du vélo et étendez vos bras et vos jambes lorsque vous redescendez pour atterrir. Cherchez la pente descendante, en visant à guider votre roue avant vers le haut et utilisez vos jambes pour absorber tout impact à travers la roue arrière.

4. Atterrissage parfait

4. Atterrissage parfait

Pompez et tirez depuis le décollage, en tirant votre vélo avec vous. Repérez votre atterrissage et, au point le plus haut, déplacez votre poids vers l’avant pour faire descendre la roue avant en premier.

Laissez la roue arrière suivre le même arc dans les airs. Étirez vos bras vers l’atterrissage et regardez vers le haut lorsque votre roue avant touche le sol. L’atterrissage parfait est terminé lorsque votre roue arrière suit sans toucher le haut de la boîte. Cela demande un peu de pratique !