Nous expliquons les différences entre les selles courtes et longues, et comment choisir la meilleure selle à nez court pour vous
La forme tronquée des meilleures selles à nez court prouve que moins c’est mieux lorsqu’il s’agit de confort de selle, d’aérodynamisme et d’efficacité de pédalage.
Depuis que Specialized a lancé la selle S-Works Power en 2015, les selles à nez court ont gagné en popularité. Aujourd’hui, des sociétés comme Fizik, Selle Italia et Cadex produisent leurs propres versions.
Mais qu’est-ce qu’une selle à nez court et pourquoi certains cyclistes la préfèrent-ils ? Comment une selle plus courte peut-elle être plus confortable qu’une selle de vélo plus longue ?
Alex Locatelli, chef de produit chez Fizik, le monteur de vélos Dan Smith de UK Bike Fit et Jeff Schneider, responsable mondial des produits et du marketing chez Cadex et Giant Group, nous ont aidés à répondre à quelques questions courantes sur les selles courtes.
Qu’est-ce qu’une selle à nez court ?
Une selle à nez court est plus courte et plus large qu’une selle conventionnelle et peut rendre la conduite dans une position agressive et aérodynamique plus confortable.
Une selle typique à nez court mesure environ 245 mm de long, soit 30 mm de moins qu’une selle standard.
Contrairement à une selle conventionnelle dotée d’une pointe étroite et pointue, l’avant d’une selle à nez court est généralement carré.
Parce que vous pouvez adopter confortablement une position agressive, les selles à nez court étaient courantes sur les vélos de contre-la-montre bien avant leur adoption sur la route.
Les selles à nez court ont souvent, mais pas toujours, une découpe. Il s’agit d’un canal traversant la selle conçu pour soulager la pression sur les tissus mous en contact avec la selle.
Une selle de vélo de route typique mesure 145 mm de large, bien que certaines selles à nez court soient disponibles dans des tailles plus larges, jusqu’à 155 mm de large.
Selon qu’elles sont équipées ou non de rails de selle en carbone, une selle à nez court peut être plus légère que de nombreuses selles de vélo de route plus longues.
Comment fonctionnent les selles à nez court ?
Les selles à nez court sont conçues pour charger le bassin à l’avant de la selle, de forme carrée. Cette zone soutient votre anatomie lorsque vous vous penchez en avant dans une position basse et plate.
« À mesure que vous faites rouler le bassin vers l’avant, la forme du bassin devient plus étroite vers l’os pubien à l’avant du bassin », explique Smith.
« C’est la forme que la selle essaie d’imiter et de soutenir. »
En conséquence, Smith constate que les personnes qui s’inclinent vers l’avant à travers le bassin et adoptent une position plus agressive sont mieux adaptées aux selles à nez court.
Selon lui, les cavaliers qui sont assis un peu plus droit ou qui inclinent le bassin vers l’arrière et qui ont un dos aplati seront meilleurs sur une selle à nez plus long.
Smith dit que la découpe (que l’on trouve sur la plupart des selles à nez court) s’étendra presque du nez mais pas jusqu’à l’arrière – c’est parce que vous êtes censé vous asseoir dans la moitié avant de la selle.
La forme de la découpe varie d’étroite à large, comme sur le Pro Stealth par exemple.
Pour certaines personnes qui chargent plus de poids vers l’avant, comprimant les tissus mous à l’avant de la selle, une large découpe est nécessaire pour éviter l’engourdissement dû à la compression nerveuse du périnée, selon Smith.
Selon Schneider, une caractéristique essentielle d’une selle à nez court est le rembourrage à l’avant de la selle.
L’idée est que vous soyez assis carrément sur une selle à nez court. Cependant, lors d’efforts intenses, il dit que certains cyclistes avancent encore dans le but de maximiser l’efficacité du pédalage.
« Si elle est plus courte, vous devez compenser en ajoutant un rembourrage différent ou supplémentaire à l’avant de la selle », explique-t-il.
Quels sont les avantages d’une selle à nez court ?
Les selles à nez court sont idéales pour les cavaliers qui inclinent leur bassin vers l’avant dans une position basse et agressive.
Locatelli dit que le nez plus long d’une selle traditionnelle peut s’accrocher aux tissus mous car vous reposez plus de poids vers la pointe de la selle.
Sur une selle à nez court, vous disposez de moins d’espace pour vous déplacer, ce qui incite à rester assis dans une position fixe.
Des mouvements excessifs en selle peuvent déclencher les types de douleurs les plus courants provoqués par le cyclisme, notamment les douleurs lombaires et les plaies de selle.
Le monteur de vélos Smith explique qu’une règle de l’UCI régissant la position de la selle a influencé le développement de la selle Specialized Power.
Cependant, ce type de selle profite également aux coureurs qui ne sont pas soumis au règlement UCI.
Le retrait de la pointe de la selle rapproche efficacement le milieu du boîtier de pédalier.
Smith déclare : « Cela positionne le corps un peu plus en avant sur le vélo dans une position plus aérodynamique et plus puissante et ouvre les hanches. »
Une position de hanche plus ouverte soulage souvent les douleurs à la hanche liées au cyclisme.
Comme nous l’avons constaté lors de tests en soufflerie, une position corporelle anti-vent est l’une des améliorations aérodynamiques les moins chères et les plus efficaces.
Quels sont les inconvénients d’une selle à nez court ?
Position fixe et agressive sur le vélo
La position fixe et agressive créée par une selle à nez court peut limiter les cyclistes qui aiment se déplacer sur la selle.
Schneider note que les cyclistes qui aiment une selle à nez court sur leur vélo de route ne ressentiront peut-être pas la même chose à propos de leur vélo de gravel.
«Ils sentent qu’ils ont besoin de se déplacer davantage (hors route) pour ajuster la position de leur corps», explique-t-il.
Selon Smith, les cyclistes plus droits, qui mettent plus de poids sur leurs ischions, ne trouveront probablement pas les selles à nez court confortables.
« Lorsque vous pédalez dans cette position sur une selle à nez court, comme les ailes de la selle s’évasent normalement assez largement par rapport à l’endroit où vous êtes conçu pour vous asseoir dessus (du milieu vers l’avant), vous frottez et attrapez l’arrière de la selle. tes cuisses sur la selle », explique-t-il.
En revanche, lorsque vous inclinez votre bassin vers l’avant et que vous vous asseyez sur le devant de la selle, vous ne devez pas coincer votre cuisse sur l’arrière de la selle.
Découpes
La plupart des selles à nez court ont des découpes, qui ne conviennent pas à tout le monde.
Bien qu’il recommande une large découpe en général, Smith ajoute : « Cela peut causer d’autres problèmes, tels que des frottements des tissus mous chez les femmes et les hommes.
« Les bords d’une large découpe peuvent gêner. »
Des selles à nez court avec une découpe remplie d’un matériau souple, comme la Specialized Mimic, ont été commercialisées auprès des femmes.
En effet, certaines femmes trouvent que les bords plus nets des autres découpes provoquent une gêne au niveau des tissus mous.
« Mais il existe un large croisement entre les selles pour hommes et pour femmes, ce qui, je pense, explique pourquoi de nombreuses marques ne qualifient pas leurs selles de « spécifiques aux femmes » », ajoute-t-il.
Lors des ajustements de vélo, Smith dit que certaines femmes préfèrent le Specialized Power, la version masculine du Mimic. Les hommes, quant à eux, peuvent mieux s’asseoir sur des selles unisexes ou pour femmes.
Potentiellement moins de conformité
Selon Schneider, les selles à nez court peuvent être moins souples que les selles plus longues car elles ont moins de rails pour absorber les vibrations.
Par conséquent, sur la nouvelle selle Cadex Amp, les rails s’étendent jusqu’à l’avant de la selle, maximisant leur longueur, ce qui, selon Cadex, améliore le confort.
Un certain nombre de selles à nez court sont imprimées en 3D. Cela devrait signifier qu’ils sont plus conformes, mais cela tend à augmenter le prix.
