Le Néerlandais prédit une course sur route masculine élite incontrôlée sur le circuit de Glasgow

Mathieu van der Poel faisait partie d’un groupe qui prévisualisait le parcours de la course sur route hommes élite aux Championnats du monde de cyclisme UCI à Glasgow et est reparti avec le sentiment que même en tant que favori, les chances de remporter le maillot arc-en-ciel « sont encore faibles ».

Le Néerlandais est l’un des principaux favoris de la course sur route masculine élite de dimanche après avoir remporté Paris-Roubaix et Milan-San Remo cette saison, mais prédit que les défis pour maintenir sa position dans le peloton et de nombreuses opportunités d’attaque sont les raisons pour lesquelles la course sera difficile en effort et en tactique. .

S’adressant aux journalistes néerlandais, Van der Poel ne choisirait pas ses principaux rivaux pour le maillot arc-en-ciel. « Je peux citer des noms. Mais il y a tellement de coureurs qui peuvent gagner ici que je n’ose pas. J’en fais moi aussi partie, même si même en tant que favori, il y a encore peu de chances que vous gagniez réellement », a-t-il déclaré, selon Wielerflits.

Van der Poel a noté les nombreux virages sur le circuit de la ville et à quel point la course sera difficile à contrôler. Le circuit a rappelé des souvenirs des Championnats d’Europe sur route 2018 qui se sont déroulés à Glasgow, où Matteo Trentin l’a battu ainsi que Wout van Aert d’un groupe de tête brisé pour remporter le titre.

« J’ai beaucoup reconnu du Championnat d’Europe en 2018, même si c’était il y a un moment. Il semble qu’il y ait encore plus de virages ajoutés à ce circuit. C’est presque une course de virage en virage », a-t-il déclaré, ajoutant que c’était presque trop technique. « D’autant plus que nous courons cette boucle depuis longtemps. Peut-être que cela aurait été mieux avec une course un peu plus longue et quelques tours en moins sur le circuit. Maintenant, c’est atypique, quelque chose auquel nous ne sommes pas habitués.

« Cela va être très éprouvant – une course d’usure – même si, en même temps, je pense que c’est un parcours très juste. En raison de l’accumulation d’efforts, ce sera très difficile à la fin. Le positionnement est crucial ; Tout le monde le sait. Suis-je content ? Nous devrons attendre et voir, mais normalement cela devrait être quelque chose qui me convient. Il est important de rouler devant et de courir le plus concentré possible.

Van der Poel dit qu’en raison de la nature technique du parcours, tout coup de malchance pourrait signifier beaucoup plus d’efforts supplémentaires pour revenir que sur d’autres parcours.

« Vous auriez vraiment beaucoup de travail pour revenir au front », a-t-il déclaré. « La ‘plus longue’ ligne droite n’est pas non plus très longue. Une fois que vous êtes devant, vous pouvez rester assis un bon moment. Il y a très peu d’opportunités de dépassement. »

Les virages permettront également aux attaquants de sortir rapidement de la vue du peloton, rendant la course moins prévisible.

« Vous pouvez attaquer n’importe où sur ce circuit. Pas seulement dans les montées. Il y a encore tellement de parties intermédiaires difficiles où attaquer est payant. Parce qu’il n’y a pas de communication et que vous courez dans des équipes nationales, ce sera aussi un parcours incontrôlé. Ceux Deux facteurs font que les Championnats du monde seront toujours une course étrange. Mais le plus dur sera de ne pas rater la bonne échappée. »

Il y a deux montées courtes mais raides vers la fin du tour sur Scott Street et Montrose Street, et bien qu’elles ne soient pas difficiles selon les normes du Tour de France, elles épuiseront les coureurs après 11 tours.

« C’est OK une fois, mais si vous devez sprinter à chaque tour – comme les cinq autres, d’ailleurs – cela vous pèsera. Il y a des choses vraiment désagréables. C’est pourquoi le positionnement est si important, ce qui Mais le fait est que si vous êtes trop loin derrière, trois virages plus tard, vous continuez à sprinter pour garder le volant.

« Si vous êtes vraiment le plus fort, vous pouvez faire la différence sur ces deux pentes abruptes. Il n’y a que cela qui est évident. Mais encore une fois, l’essentiel est de rester vigilant. Le coup décisif peut partir n’importe où ici. Aux Championnats d’Europe en 2018 , nous nous sommes également échappés à un moment très étrange entre les ascensions. Du coup, c’était bien. Cela peut aussi arriver à tout moment le dimanche, et puis il faut être à l’aise. Détachez-vous et obtenez vingt secondes, et vous ne verrez presque jamais encore le peloton. »

Van der Poel ne se concentre pas sur un seul coureur – que ce soit le tiercé belge du champion en titre Remco Evenepoel, le sprinter Jasper Philipsen ou son rival des Classiques Wout van Aert.

« Il ne faut pas trop se concentrer sur une seule personne, je pense. C’est aussi le problème d’un parcours comme celui-ci. Il y a beaucoup de coureurs qui savent qu’ils doivent attaquer tôt. Nous aurons une très longue finale, j’en suis convaincu C’est difficile de décider qui viser en ce moment. Il y a certains pays où je pense qu’il faut toujours s’assurer d’être à bord. La Belgique, mais je pense aussi au Danemark. Mads Pedersen a été très fort sur le Tour de La France est toujours là aux Mondiaux, et ils ont aussi de bons coureurs. Le plus important, c’est que nous ne courons pas derrière les faits. »

La course sur route masculine d’élite commence à Édimbourg dimanche à 9h30, heure du Royaume-Uni, avec une arrivée prévue vers 16h00. Suivez la course en direct avec Le Dérailleur et revenez pour des rapports complets, des nouvelles, des analyses et plus encore.