Quoi de plus excitant que de voir défiler le Tour de France dans toutes ses couleurs en trois dimensions ? Peut-être, juste peut-être, en conduisant juste devant lui dans une voiture décorée en chou-fleur.
Il y a un deuxième Tour de France que les caméras ne montrent pas : un inondé de chapeaux de marque et d'animaux gonflables, de légumes géants quatre par quatre escaladant des montagnes et de véhicules qui, au fil des années, ont roulé devant des spectateurs déguisés en poireau, cerise, melon et fraise. La caravane du Tour de France.
Aujourd'hui, E.Leclerc, sponsor des supermarchés du Tour, recherche quelqu'un pour conduire son dernier véhicule végétal : un chou-fleur géant.
Les critères de recrutement sont alarmants : vous devez avoir un permis de conduire ; soyez convivial (vous roulerez littéralement dans un chou-fleur géant) et disponible du 2 au 26 juillet pour la course masculine et du 1er au 10 août pour la course féminine.
« Ils doivent avoir leur permis B depuis plus de trois ans, et avoir un peu de CV car ce n'est pas facile de conduire », a déclaré le président du comité stratégique des centres E.Leclerc, Michel-Édouard Leclerc, dans un entretien à la chaîne de télévision LCI. « C'est une voiture électrique. »
Le chou-fleur sera l'un des près de 50 véhicules de la célèbre caravane du Tour. Conçue en 1930 par le fondateur de la course, Henri Desgrange, la caravane était un moyen pour le Tour de financer l'achat de vélos spécifiques au Tour.
Aujourd'hui, près de 100 ans plus tard, la caravane est devenue un élément tellement central de l'événement que selon un sondage réalisé en 2017 par Le Tour, 47 % des fans viennent voir le spectacle plutôt que la course elle-même. Et ce n'est pas étonnant ; le défilé retrace chaque kilomètre du parcours de la course en 45 minutes de cadeaux volants ininterrompus lancés de voiture après voiture sponsorisée.
Si vous souhaitez avoir la chance de conduire l'un des légendaires légumes du supermarché sur le parcours du Tour de France, vous devrez agir vite.
« Le processus de sélection est en cours », poursuit Leclerc, « les candidats sont nombreux ».
Indépendamment de la course qui se prépare pour devenir le prochain chauffeur de chou-fleur, Leclerc a souligné que l'objectif principal du gros légume automobile est, en réalité, de répandre un peu de joie.
« C'est le but de la caravane », a terminé Leclerc. « Ça doit être une fête. Ça met en valeur les produits français, ça montre le soutien aux produits français, mais c'est aussi joyeux et amusant. »
