Il pourrait y avoir de la lumière au bout du tunnel pour les clients de Giant aux États-Unis, après que le PDG de l'entreprise a rencontré les responsables des douanes et de la protection des frontières (CBP) dans ce qui a été décrit comme une réunion « constructive et productive ».
Les composants, vélos et accessoires fabriqués à Taiwan par Giant – l'un des plus grands fabricants de cycles au monde – ont fait l'objet d'une interdiction d'importation américaine efficace, connue sous le nom de Withhold Release Order (WRO) en septembre, comme indiqué sur Cyclisme hebdomadaire à l'époque. Cela s'est produit après qu'une enquête du CBP a révélé cinq indicateurs différents de travail forcé.
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« Les importateurs ont la responsabilité de faire preuve de diligence raisonnable et de connaître leurs chaînes d'approvisionnement », poursuit le texte, ajoutant : « Le CBP continuera d'enquêter sur les allégations de travail forcé et de prendre des mesures lorsque nous en trouverons dans les chaînes d'approvisionnement américaines. »
Depuis lors, Giant – et l’industrie du cycle taïwanaise dans son ensemble – a connu une période de réforme : elle n’impose plus de frais de recrutement aux travailleurs étrangers et a remboursé ceux qui y ont été soumis dans le passé. Elle a également nommé un auditeur indépendant pour évaluer ses pratiques de travail.
Dans un communiqué, Giant a déclaré : « Au début de la réunion, Mme Liu a rendu hommage au fondateur de Giant, le roi Liu, réaffirmant l'engagement continu de l'entreprise envers les valeurs fondamentales qu'il a établies, notamment l'intégrité, la fiabilité, la proactivité, l'efficacité et la résilience », selon le rapport BRAIN.
