Une chose est sûre, ce n'est pas le vélo d'Eddy Merckx, il est bien trop grand pour lui. Il s'agit plutôt d'un vélo d'équipe, peint aux couleurs de Molteni, ce qui, entre autres indices, le date du début des années 1970.

Il était presque certainement monté par le fidèle et plus grand coéquipier de Merckx, Joseph Bruyère, un cavalier doté d'un talent d'une telle ampleur qu'il n'a été éclipsé que par « Le Cannibale » lui-même. Le vélo fait désormais partie de la collection de Dave Marsh.

Identifier le constructeur de ce vélo est une proposition plus délicate. La liste de ceux qui ont fabriqué des cadres pour Merckx à cette époque se lit comme un appel des artisans les plus qualifiés qui aient jamais allumé un chalumeau – Masi, Colnago et De Rosa étant les plus emblématiques.

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Cependant, le cadre est postérieur à la période Masi de Merckx et antérieur à De Rosa. Les cadres Colnago de l'ère Molteni incluent souvent un emblème Ace of Spades quelque part, souvent sur la couronne de fourche, mais il n'y a aucun signe de logo sur ce vélo.

L'autocollant Reynold 531 sur la face arrière du tube de selle fournit un indice. Cela exclut pratiquement tout constructeur italien (Colnago a parfois spécifié Reynolds) et nous oriente plutôt vers la marque de vélo belge Kessels.

Fernand Kessels a exécuté les commandes de Merckx au cours de cette période, avec de nombreux vélos équipés de tubes Reynolds 531 à double épaisseur. Cependant, il n’était pas un constructeur et comptait plutôt sur d’autres pour construire les charpentes à sa place. Nous ne connaîtrons donc probablement jamais le constructeur derrière ce vélo.