Notre chroniqueur Marley Blonsky est actuellement au Tour de France Femmes Avec Zwift. Pour de nombreux coureurs, la bataille de neuf jours pour l'emblématique Jersey jaune est le plus grand événement de l'année. Pour Marley, c'est sa toute première expérience en personne dans une course sur route mondiale, et elle a des questions.
Comment les coureurs font pipi à mi-course? Que mangent-ils pour survivre à des efforts aussi intenses? Qu'entendent-ils dans ces écouteurs? Et qu'est-ce qui se passe avec toutes les différentes races dans La course?
Marley, un nouveau fan de cyclisme non curieux et sans vergogne, est là pour poser toutes les questions «stupides» dont vous vous êtes toujours posé, mais je n'ai jamais osé poser.
Pour aider à décoder l'expérience, elle se tourne vers Veronica Ewers, une cycliste professionnelle pour l'éducation EF – qui s'est lancée dans le top 10 de la classification générale du Tour de France des femmes 2022. Bien qu'Ewers ne fasse pas la course de l'édition de cette année, son expérience et ses réponses sans fioritures offrent un aperçu unique de ce qui se passe vraiment dans le peloton.
L'interview vidéo:
Points forts de l'interview
Vous n'avez pas le temps de regarder toute la vidéo? Pas un problème. Voici les points forts:
Comment fonctionne la course de scène comme le Tour de France?
« Il y a plusieurs courses dans la course. Chaque étape est une course, mais il y a ensuite une course de toutes les étapes ensemble, qui est la classification générale. La personne qui termine toutes les étapes avec le moins de temps est le gagnant de la classification générale.
« Ensuite, bien sûr, il y a les gagnants de chaque étape. Ce sont les premières personnes à franchir la ligne.
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«Il y a la meilleure classification des jeunes cavaliers, qui est la même que la classification générale mais pour les cyclistes de moins de 23 ans.
« Ensuite, il y a une classification Queen of the Mountain. C'est (à propos de la collecte) le plus de points sur les ascensions. Disons qu'il y a quatre grandes montées en une seule étape. Peut-être que trois d'entre elles sont considérées comme la reine des ascensions de montagne et que chacune d'elles aura des points. Si vous arrivez au sommet en tant que première personne, puis vous obtenez la reine de la conduite de la reine de la conduite. Pour porter le maillot à pois, ce qui est vraiment cool.
« Ensuite, la dernière (race) est le maillot de sprint. Il y a aussi des sprints intermédiaires dans chaque étape, ce qui aide à rendre la course encore plus excitante. Semblable à la classification de la reine de la montagne, c'est pour chaque sprint. Donc, si vous franchissez la ligne du sprint d'abord, vous obtenez une certaine quantité de points.
Comment allez-vous faire pipi pendant la course? Est-ce un marqueur de mile convenu? Discutez-vous tous dans le peloton? Comment ça marche?
« C'est une excellente question et je suis personnellement terrifié d'aller faire pipi pendant une course parce que, pour nous, les femmes, c'est un peu plus difficile que simplement, vous savez, fouetter votre pénis et faire pipi très facilement. Nous devons en quelque sorte débrouiller pour aller aux toilettes, ce qui prend un peu plus de temps.
«Si j'avais besoin de faire pipi, je le dirais à la radio à mon équipe:« Hé, j'ai besoin de faire pipi. Est-ce que quelqu'un d'autre en a besoin? '. Parce qu'il vaut mieux s'arrêter avec d'autres personnes afin que vous puissiez travailler ensemble pour retourner au peloton.
« Dans les courses plus longues, vous entendrez généralement quelqu'un dans le peloton crier 'pipi stop', puis la moitié du groupe s'arrête pour un pipi. C'est généralement ainsi que cela se passe. Nous devons nous assurer que nous sommes hors des villes une bonne quantité pour le faire, juste pour la décence publique, que je peux certainement comprendre. »
Alors tu ne porte pas Bibs de la queue Drop?
« Non, normalement, euh, nous porterons des combinaisons de vitesse, qui est juste la fermeture éclair à l'avant. Donc, vous devez enlever le haut puis retirer tout. Donc, vous êtes à peu près nu sur le côté de la route. »
Les gens discutent-ils dans le peloton? Vous parlez-vous les uns aux autres? Est-ce comme Effort de zone cinq Tout le temps et respirer juste pour rester en vie?
« C'est très dépendant de la situation. La plupart des courses ne sont pas du gaz complet tout le temps, bien que parfois cela se sente.
« Ensuite, pendant la course aussi, s'il y a un moment plus calme, nous allons peut-être discuter. Si je suis à côté des coéquipiers, je parle généralement de la stratégie peut-être ou de la vérification avec eux et de voir comment allez-vous? Avez-vous besoin de quelque chose? Surtout si j'ai un leader de la course, je vais demander s'ils ont besoin de quelque chose.
«Quand c'est un moment à stress élevé, par exemple, lors d'une course, il y a beaucoup de cries. Bien intentionné, mais vous savez, «se déplacer à droite», «déplacer à gauche». 'Aller!' signifie, allez plus fort, «off» signifie descendre de l'avant pour que le reste des gens puisse y aller. Vous devez donc écouter très attentivement et vous assurer que vous pouvez entendre vos coéquipiers. «
Qu'entendez-vous dans vos oreilles?
« Tout le monde (dans l'équipe) entend la même chose à la radio, donc si l'un de mes coéquipiers parle, nous l'entendons tous, puis le réalisateur de la voiture l'entend également. Si le réalisateur parle à la radio, nous entendons tous ce qu'ils disent.
« La plupart de ce que nous entendons sont des informations sur ce qui se passe. Par exemple, s'il y a une ville avec un tas de ronds-points à venir, il est vraiment utile de savoir que parce que les ronds-points peuvent être assez mouvementés et dangereux. Normalement, nous aurons fait nos recherches pour savoir quand certaines villes arrivent, mais c'est juste un bon rappel pour entendre cela.
«Nous nous rappellerons également de manger et de boire, ce qui est vraiment important. Et puis, yin la finale, si l'un de nous est franc, vous entendez juste, vous savez «Allez, allez, allez, poussez, poussez, poussez. Tu dois continuer ». Vous savez, beaucoup de motivation, ce qui est vraiment amusant d'entendre si vous êtes à l'arrière, essayant juste de terminer, mais c'est aussi vraiment motivant lorsque vous êtes cette personne à l'avant. «
Que mangez-vous et buvez-vous et à quelle fréquence?
« Mon équipe utilise Amacx Nutrition, qui est vraiment solide. Il a une ligne d'énergie, qui est de 30 grammes de glucides par portion. Et puis il y a la ligne turbo, qui est de 40 grammes de glucides par portion. Nous pouvons généralement déterminer ce que nous aimerions utiliser, sauf en cas de température, puis nous sommes censés utiliser l'énergie en raison de la teneur en sodium.
« Mais oui, la règle générale est d'avoir au moins 80 grammes de glucides par heure. Mais je crois que la plupart des équipes poussent 110 (grammes de glucides) par heure.
Ce sont des gels ou ce peuvent être des gâteaux de riz que nos Soigneurs font. Ce peut être des bars, il peut être un mélange de boissons.
Comment récupérez-vous et préparez-vous pour le lendemain?
« C'est probablement la chose la plus importante pour être honnête. Le protocole de mon équipe est normalement lorsque vous terminez, vous franchissez la ligne d'arrivée, nous avons immédiatement une boisson de récupération de jus de cerise ainsi que de l'eau si nous le souhaitons. Ensuite, nous allons arriver dans le bus, et nous allons ensuite avoir un repas post-course en glucides.
« Nous nous assurons donc que nous faisons du ravitaillement pour nous préparer pour le lendemain. Bien que nous soyons dans le bus pour transférer, nous avons les bottes Squeezy pour masser nos jambes, ou l'équipement de refroidissement s'il fait vraiment chaud. Ensuite, nous allons arriver à notre hôtel, avoir des massages avec les Soigneurs, et surtout rester à l'écart autant que possible.
« Nous allons dîner et essayer de dormir autant que possible. »
Quelle est votre chose préférée à manger après un repas ou après une grande balade?
« Normalement, je dirais que je ne suis pas le plus faim après. Je pense qu'à une course, je veux juste quelque chose de simple, donc comme le poulet et le riz avec une sorte de sauce décente. Mais parfois, nous aurons des gnocchis et du poulet, ce qui est bien.
« Simplicité. Salté, en fait, parce que nous avons tellement de trucs sucrés pendant que nous sommes sur le vélo. »
Que mangez-vous avant la scène?
« Cela dépend très de l'heure à laquelle la course commence. Si c'est un début en milieu de matinée, je prends un assez grand petit déjeuner, qui sera des œufs et du riz avec des fruits. Si c'est un début de course l'après-midi, nous aurons du riz et des œufs. »
J'ai donc récemment appris que la tournée des femmes est plus courte que celle des hommes. Pourquoi?
« C'est une bonne question. Honnêtement, je n'ai pas de réponse. Je pense qu'il y a beaucoup de logistique. Je pense que, historiquement, il y a cette idée fausse selon laquelle les femmes ne sont pas capables de courses plus longues, ce qui n'est évidemment pas vrai parce que la visite originale était de 17 ou 18 étapes.
« Je pense qu'à un moment donné, il aurait pu être que beaucoup d'équipes féminines, (n'avaient pas) des équipes profondes, mais nous avons des équipes très profondes maintenant et c'est un peloton très, très fort. Nous sommes plus que capables. Je pense que c'est juste beaucoup d'idées logistiques et fausses. »
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