Transformez cette section délicate en une promenade dans le parc
La pratique du VTT est devenue de plus en plus technique au fil des années, à mesure que les cyclistes repoussent les limites de ce qui est réalisable. De nos jours, il n’y a pratiquement rien qu’un maniaque ne pourrait pas affronter, traverser ou surmonter.
Cela est dû en grande partie aux progrès technologiques : une suspension appropriée et efficace, des freins décents et des cadres et composants plus solides. Mais les riders eux-mêmes ont également trouvé de nouvelles façons de frapper et ont emprunté de nouvelles idées à des sports tels que le snowboard, le motocross et le BMX. De nouveaux coureurs entrent dans le sport, découvrent les limites établies et entreprennent de les détruire – tout le monde progresse et la conduite reste fraîche.
Bien que cela se produise dans tous les aspects du VTT, le domaine en développement le plus visible est celui du cyclisme technique. Il suffit de regarder certaines choses sur la Côte-Nord pour voir l’extrême extrémité de ce mouvement. Mais à côté des chutes et des échelles ridicules à travers les arbres, les techniques de conduite techniques se répercutent sur l’utilisation quotidienne des sentiers, et des sections qui auraient pu sembler impossibles avant finissent par ressembler à une promenade dans le parc.
Les coureurs professionnels britanniques Oli Beckingsale (champion de cross-country) et Will Longden (champion de descente et 4X) vous donnent quelques conseils pour mettre votre jeu technologique à niveau.
1. Roches
Hurler le long d’un sentier rapide, pour se retrouver face à face avec une section qui ressemble à une exagération macabre de la rocaille du jardin de votre grand-mère, peut être assez effrayant. Les pierres sont des choses méchantes et maléfiques qui n’aimerais rien de mieux que de vous projeter par-dessus le guidon, puis de faire rebondir votre vélo sur votre caboche, juste pour y mettre du sel…
Eh bien, c’est ce qu’ils veulent que vous pensiez, ces satanés morceaux de, euh, roche. En fait, les rochers ne sont pas mauvais du tout, et si vous apprenez à les monter correctement, ils peuvent être incroyablement amusants.
Position
Frappez les sections rocheuses debout pour pouvoir déplacer votre poids et réagir aux bosses. Les roches et les racines vous feront avancer si vous les frappez rapidement, alors placez votre poids juste derrière votre selle. Gardez les pédales à niveau pour éviter de couper des grumeaux errants.
Vision
Repérez la ligne que vous avez choisie dans la section et fixez fermement votre trajectoire dans votre esprit. Une fois sur votre ligne, continuez à regarder vers la sortie et vous serez plus enclin à vous y tenir, même si vous encaissez quelques coups en chemin.
Vitesse
Maintenez votre vitesse en restant souple mais lâche et en choisissant la ligne la plus propre. Cela peut être amusant de rebondir sur des rochers, mais les lignes droites et nettes sont les plus rapides. Vous devrez peut-être encore négocier quelques gros morceaux, mais visez un itinéraire épuré.
Freinage
Prenez le contrôle total avant d’atteindre la section afin d’être dans la meilleure position pour aborder le sentier. Si les roches/racines sont mouillées, n’utilisez pas les freins à l’intérieur de la section. Si vous devez freiner, modulez la puissance pour éviter les blocages et les glissades.
