DT Swiss vient d’annoncer son nouveau corps de roue libre Ratchet DEG, qui équipera les roues de VTT de la marque 240.

En concevant le Ratchet DEG, DT Swiss explique qu’il voulait offrir le plus petit angle d’engagement possible en utilisant de nouveaux cliquets en acier à 90 dents.

Pour vous donner une idée, les cliquets présents dans les corps de roue libre 240 Ratchet EXP de la marque ont 36 dents, bien qu’un kit de mise à niveau 54T Star Ratchet soit disponible séparément.

Le nouveau corps de roue libre Ratchet DEG se situe aux côtés du célèbre Ratchet EXP de la marque (qui est plus léger) et du corps de roue libre eMTB Ratchet EXP OS, ainsi que de ses options moins chères Ratchet et Ratchet LN.

Les cliquets à 90 dents se traduisent par un angle d’engagement de 4 degrés, le plus petit angle d’engagement proposé par DT Swiss sur ses roues. Selon DT Swiss, « l’engagement complet simultané des cliquets offre une plus grande surface de contact que les moyeux à griffes et donc une distribution de charge plus équilibrée, ce qui se traduit par une fiabilité accrue ». Cela sera particulièrement utile lorsque vous aurez besoin d’accélérer rapidement lors d’une montée technique, par exemple.

Pour obtenir ce résultat, DT Swiss explique qu’il a dû adapter le côté entraînement du moyeu. La marque a adapté le profil du moyeu et a supprimé la bague filetée que vous deviez auparavant retirer pour accéder aux roulements du moyeu.

C’est une bonne nouvelle pour les mécaniciens, car vous n’avez plus besoin d’investir dans un outil spécifique pour retirer cette bague filetée.

Les moyeux seront disponibles en édition Classique, ainsi qu’en Édition Limitée Rouge (dont il existe logiquement 240 exemplaires disponibles).

L’Édition Classique est disponible en Boost 12x148mm et 12x157mm, avec le choix entre un corps de roue libre Shimano MicroSpline ou SRAM XD, et uniquement en disque à six trous. Vous pouvez choisir entre 28 et 32 trous pour les rayons. Un moyeu arrière sera vendu 354,99 £ / 499,90 $ / 376,90 € / 599 AU.

L’Édition Limitée Rouge n’est disponible qu’en essieux avant 15×110 et arrière 12x148mm en 32h et uniquement avec un corps de roue libre SRAM XD. Le prix du moyeu arrière est identique à celui de l’Édition Classique, avec 159,99 £ / 229,90 $ / 169,90 € / 289 AU pour l’essieu avant.

DT Swiss va inclure ces moyeux sur deux modèles de roues complets – spécifiquement les roues EXC 1501 Spline One et XMC 1501 Spline One.