Faites la course avec nous ce soir alors que nous relançons le Cycling Weekly Club Ten

Après 275 épreuves, nous relançons le club dix du Cycling Weekly du mercredi soir dans le cadre de la semaine d'entraînement en salle. Nous avons sélectionné six nouveaux parcours Zwift tous parfaitement adaptés au contre-la-montre, dont le premier est Bon Voyage dans le monde France. Notre club dix démarre à 18h tous les mercredis soir avec une course se déroulant sous forme de contre-la-montre, avec des départs échelonnés et sans drafting.

>>> Entrez dans notre club dix chaque semaine via notre page d'événements sur Zwift

Chaque itinéraire sera utilisé deux fois avant de passer au parcours suivant. Une fois les six itinéraires empruntés, nous reviendrons à Bon Voyage pour les parcourir à nouveau. Si vous êtes nouveau sur Zwift, consultez notre guide pour vous installer sur la plateforme.

Ayant commencé en 2020, des milliers de personnes ont participé à nos courses au cours des cinq dernières années avec des records de parcours établis sur les cinq parcours que nous avons utilisés pendant cette période. Il est maintenant temps d'établir de nouveaux records, et peut-être de nouveaux noms sur la feuille de résultats qui apparaît dans Cyclisme hebdomadaire magazine chaque semaine.

Nouveaux cours

Bon Voyage, France monde

Avec très peu de dénivelé sur le profil, ce sera un circuit rapide. L'itinéraire complet de Bon Voyage consiste en trois tours d'un circuit qui se termine ensuite sur un tronçon de route supplémentaire comportant des pavés de style Paris Roubaix. Les routes empruntées pour une course de dix milles seront dévoilées dans la soirée.

Sans escalade, nous vous recommandons de sélectionner l'équipement aérodynamique dans votre garage Zwift. Ou, si vous souhaitez progressivement aller de plus en plus vite, en définissant des PB en cours de route, démarrez notre kit avec un kit plus lent et sélectionnez progressivement un équipement de plus en plus rapide.

Visite de la campagne, îles Makuri

Un parcours de dix miles parfaitement adapté à notre club dix, le Countryside Tour comprend une montée de 2,5 km et quelques sections hors route, ce qui signifie que ce ne sera pas le plus rapide de nos nouveaux parcours et permettra des choix de kits intéressants.

La montée est le Temple KOM, une montée de 2,5 km avec une pente moyenne de 3,6 %. L'île Makuri a été lancée en 2021 avant les Jeux olympiques de 2020 au Japon. Bien qu’il ne soit pas lié, le monde virtuel était parfaitement synchronisé avant les Jeux touchés par Covid.

Boucle du Loch, Écosse

Les itinéraires écossais de Zwift ont été lancés en février 2023 et conçus spécifiquement pour les championnats du monde d'esports UCI. Selon un initié de Zwift, cette partie du monde écossais a été conçue pour les contre-la-montre de dix milles, nous avons donc dû l'inclure. C'est un autre parcours plat avec quelques petites montées dans la seconde moitié du circuit de 8 km, alors assurez-vous d'en avoir assez dans le réservoir pour le deuxième tour.

Côte jurassique, Watopia

Quiconque a roulé à Zwift a roulé à Watopia, et si c'est vous, il y a de fortes chances que vous ayez parcouru ces routes. La route de la côte jurassique commence sur les routes sinueuses de Titans Grove (attention aux dinosaures) qui est tout sauf plate, mais à mesure qu'elle se dirige vers la route côtière, les pentes disparaissent et c'est rapide et plat jusqu'à la ligne d'arrivée.

Taille 8

Le parcours Waisted 8 est notre deuxième à Watopia, et un autre itinéraire virtuel qui comporte une courte montée – Jarvis KOM – dans un circuit autrement plat. Le parcours complet fait 30 km, mais notre course n’en comporte que 16. Le point de départ habituel de ce circuit se situe juste avant le volcan Watopia, qu'il contourne, avant le sprint de Jarvis. De là, l’île se dirige vers les Fuego Flats dans le désert.

Gentil 8

C'est le retour en France pour le dernier de nos six nouveaux parcours et le circuit Gentil 8. Le parcours complet fait 25 km et comprend le Petit KOM et quatre sprints. La montée de 2,7 km à 4 % est la seule section du parcours avec une quelconque pente, ce qui signifie qu'il devrait s'agir d'un autre parcours rapide.

Toutes nos épreuves se dérouleront sous forme de contre-la-montre, avec des départs en petits groupes depuis le tapis roulant et le drafting désactivé.

Conseils pour faire un TT de dix milles sur Zwift

• Préparez-vous : assurez-vous d’avoir tout ce dont vous avez besoin avant de monter sur votre vélo. Cela commence par une connexion à temps. Zwift a déployé de nouvelles sections de son monde new-yorkais le 28 octobre et votre application aura besoin d'un certain temps pour se mettre à jour avant de rouler. Ensuite, c'est vous et votre vélo. Assurez-vous que votre vélo est correctement installé, que vous avez de l'eau à portée de main et un ventilateur prêt à partir. Une serviette sur votre guidon est également une bonne option pour empêcher la sueur de pénétrer dans votre jeu de direction et votre collier de potence.
• Échauffement : les contre-la-montre de dix milles sont rapides et furieux, vous ne voulez pas jouer avec les muscles froids. Idéalement, vous consacreriez au moins 20 minutes à un échauffement. Commencez par faire tourner doucement vos jambes avant d’augmenter progressivement votre effort. Vous devriez terminer par 2 à 5 minutes au rythme auquel vous courrez. Si vous avez le temps, c'est une bonne idée de faire tourner doucement pendant 2 à 3 minutes avant quelques efforts d'activation. Il s’agit généralement de sprints de 10 secondes avec une cadence élevée et une faible résistance.
• Effort de départ : ne vous envolez pas trop vite, car cet effort initial peut finir par vous mordre. Augmentez progressivement votre rythme de course au cours des 1 à 2 premières minutes.
• Prenez votre rythme : sur un parcours plat, vous rouleriez idéalement dans un état stable tout au long de la course. Un rythme que vous pouvez maintenir uniformément tout au long de la course, quel que soit le temps que cela vous prend. Si cela représente 250 watts pour vous, alors tout effort supplémentaire réduira probablement votre puissance de sortie à la fin. Si vous débutez dans ce domaine, il vous faudra quelques semaines pour connaître vos efforts. Si vous ne savez pas quelle puissance ou quelle fréquence cardiaque vous pouvez maintenir sur 16 km, nous vous suggérons de rouler avec un effort auquel vous pourriez à peu près tenir une conversation, en utilisant des phrases courtes entre les respirations.
• Échauffement : c'est une bonne idée de continuer à faire tourner vos jambes pendant au moins cinq minutes après avoir franchi la ligne d'arrivée, ce qui réduira régulièrement votre fréquence cardiaque.

Nos anciens dossiers de cours