Le pilote XDS-Astana, Alexandre Vinokurov, a annoncé sa retraite à seulement 23 ans, disant qu'il avait monté dans la peur et la douleur depuis un accident de formation dévastateur en mars.
Il a été heurté par une voiture alors qu'il s'entraînait en Grèce et a subi une jambe cassée. La chirurgie pour réparer la pause a été réussie, mais l'incident a évidemment quitté Vinokurov – le fils de XDS-Astana Boss et ancien cavalier pro Alexandre Vinokourov – avec des cicatrices psychologiques, ainsi qu'un degré de douleur physique durable.
Sa dernière course a été le Tour de Langkawi en Malaisie, qui a terminé dimanche, a gagné au classement général par Joris Delbove de TotalEngingies. Vinokurov a terminé 94e.
Dans un article sur X a dirigé « The Last Dance '', il a écrit: « 7 mois depuis mon accident, j'ai couru, m'entraîné, avec peur et douleur. Je suis béni et fier d'avoir aidé l'équipe à remporter 4 victoires et P4 en GC dans ma dernière course en tant que cavalier (qui est allé à son frère jumeau Nicolas).
« Merci à toutes les personnes qui étaient là dans ce chapitre », a-t-il ajouté, « et à bientôt dans le prochain. »
En réponse, son père – qui a remporté la course sur route des Jeux olympiques de 2012 à Londres – l'a félicité, en disant: « Je suis fier de vous mon fils, vous avez toujours un brillant avenir devant vous, et un nouveau chapitre! Vous vous débrouillez très bien. C'est une grande école et vous avez acquis beaucoup d'expérience. »
La retraite de ce jeune cavalier est un autre développement qui jette les dangers de la course de vélos professionnels en soulagement.
Plus tôt cette année, la coureuse néerlandaise Ellen Van Dijk a annoncé sa retraite, affirmant que la peur de s'écraser était souvent à l'avant-garde de son esprit: « En raison des dangers du sport, je ne peux pas profiter de rouler autant que je le souhaite », a-t-elle déclaré.
Le professionnel canadien Mike Woods a qualifié le sport de « ridiculement dangereux » alors qu'il annonçait sa retraite à la fin de cette saison.
« J'ai demandé un jour au personnel de mon équipe: combien devraient-ils être payés, pour rouler dans une voiture à 50 km / h, 70 jours par an, pendant 4 à 5 heures par jour, dans un t-shirt et un short, et deux fois par an – sans contrôle sur quand ou où – ils seraient expulsés de la voiture? » Woods a écrit sur son blog.
« Statistiquement, c'est à peu près le nombre de fois que le cycle de cavalier moyen se bloque par saison.
Vinokourov Jr n'a pas révélé s'il resterait ou non dans les courses de vélos dans un rôle différent ou s'éloignait complètement.
