Un recours collectif déposé contre Shimano il y a près de deux ans concernant des ponts-ponts défectueux est sur le point d'atteindre un règlement.
L'affaire, présentée par 14 plaignants, a suivi un avis de rappel pour 760 000 des pontsins de bilan Hollowtech II de la marque en Amérique du Nord en raison de «les risques potentiels de chute et de blessures pour les consommateurs».
Plus de 4 500 incidents de séparation de pirates de bergeon ont été signalés, dont six ont entraîné des blessures, «y compris les fractures osseuses, les déplacements articulaires et les lacérations», selon la US Consumer Product Safety Commission.
Dans un communiqué publié plus tôt cette semaine, Shimano a confirmé que le tribunal était maintenant arrivé à une «ordonnance d'approbation préliminaire» concernant le règlement de l'affaire.
« La finalisation du règlement est soumise à l'approbation finale par le tribunal. Parce que l'approbation finale n'a pas encore été obtenue, nous nous abstenons de divulguer les termes spécifiques du règlement. Cependant, nous considérons les termes raisonnables », a écrit Shimano.
Selon les rapports précédents dans Détaillant de vélosle règlement proposé prévoit que Shimano fournit des remplacements gratuits pour tous les ponts de pontsage défectueux, offre deux ans supplémentaires de garantie aux clients touchés par le rappel et payent chacun des 14 plaignants 500 $ en tant que «prix de service».
Shimano dit qu'il s'attend à ce qu'une décision finale du tribunal soit annoncée «au début de l'année prochaine».
La société a publié son premier rappel aux consommateurs aux États-Unis et au Canada en septembre 2023, notant les produits affectés suivants fabriqués entre juin 2012 et juin 2019: Ultegra FC-6800, FC-R8000 et DURA ACE FC-9000, FC-R9100 et FC-R9100-P.
Le rappel est venu après des rapports de «séparation de liaison» – la séparation ou la délamination des composants métalliques. Shimano a offert un programme d'inspection et de remplacement gratuit à tous les clients touchés, puis a mis de côté 17,6 milliards de yens (119,4 millions de dollars, 89,3 millions de livres sterling) pour couvrir les coûts.
Un recours collectif de 72 pages a été déposé contre Shimano en octobre 2023, affirmant que le rappel était «inadéquat» compte tenu du danger de rouler avec des cranksets défectueux. Le procès a également affirmé que Shimano a «frauduleusement» caché des informations sur les défauts, affirmant que la société avait «connu les défauts des ponts-et-côtés pendant des années». Shimano a nié les allégations.
L'approbation préliminaire du règlement a été publiée le 28 juillet devant le tribunal de district américain de la Californie.
Il est signalé que le rappel peut affecter jusqu'à 2,8 millions de pontage de shimano dans le monde, y compris les 760 000 rappels en Amérique du Nord.
