Le spécialiste des vélos Cane Creek a dévoilé les détails de sa nouvelle fourche de suspension gravel Invert, qu’il qualifie confiant de « première fourche de gravel du monde ».

C’est une affirmation assez audacieuse, surtout compte tenu des nombreuses autres options de fourche de suspension gravel disponibles.

Mais Cane Creek estime que les options actuelles sont soit trop fermes, soit offrent trop d’ajustements qui ne sont tout simplement pas nécessaires pour le gravel. En conséquence, la marque pense que l’Invert est la solution idéale, le « juste milieu ».

Cane Creek proposera la fourche de suspension inversée en deux versions – l’Invert SL et l’Invert CS.

L’Invert SL est l’option la plus minimaliste et la plus légère, offrant 30 mm de débattement et pesant 990 g selon les spécifications. Elle sera vendue au prix de 1 099,99 £ / 1 099,99 $.

L’Invert CS augmente le débattement à 40 mm et inclut un « mode ferme » avec un commutateur de montée à un seul clic. Le poids déclaré passe à 1 113 g et la fourche vous coûtera 1 199,99 £ / 1 199,99 $.

Les tarifs européens et australiens restent à confirmer.

Sans surprise, puisqu’elle la qualifie de première, Cane Creek affirme également que l’Invert SL est la fourche de suspension gravel la plus légère sur le marché. La Lauf Grit SL la surpasse avec 960 g (poids réel). Cependant, il faut reconnaître que la construction en ressort à lames du Grit SL ne constitue pas une comparaison exacte.

Cane Creek indique que la fourche Invert sera disponible à partir de fin juin.

Le journaliste spécialisé en vélo souligne que Cane Creek veut que les cyclistes reconsidèrent la suspension sur les vélos gravel. La marque estime que l’offre actuelle est soit sous-performante, avec des looks polarisants et aucun ajustement, soit que les marques ont tout simplement pris une fourche de VTT et l’ont réduit.

Cane Creek affirme que l’Invert amortit les vibrations avec « confiance et contrôle pour glisser sur les routes cahoteuses ». Selon la marque, le confort amélioré est un effet secondaire que la suspension crée.

Au niveau technique, le châssis de la fourche est composé d’une couronne en fibre de carbone et d’un pivot en aluminium fixés à des tubes supérieurs en aluminium. Les dimensions du pivot sont de 1 ⅛ à 1,5 pouce, en accord avec de nombreux vélos gravel.

De plus, les deux modèles de fourche ont un décalage de 45 mm. Cane Creek affirme que ce chiffre a été choisi car il est en adéquation avec de nombreuses autres options et ne devrait pas bouleverser la géométrie d’origine du cadre.

En ce qui concerne l’entretien, Cane Creek recommande un service d’huile de suspension toutes les 50 heures et une révision après 100 heures. Un point intéressant est que les joints d’étanchéité utilisent un outil d’ajustement de boîtier de pédalier à douze encoches, ce qui facilite le travail.

En incarnant ce journaliste spécialisé dans le vélo, on peut transmettre au public les détails et les caractéristiques de la nouvelle fourche de suspension gravel Invert de Cane Creek, tout en mettant en avant l’expertise et la passion pour ce domaine.