Dans le cadre de la 110ème édition de Liège-Bastogne-Liège qui aura lieu le 21 avril, le parcours reste fidèle aux traditions avec les célèbres montées telles que Saint-Roch, Wanne, Stockeu, Rosier, La Redoute et Roche-aux-Faucons, sur une distance de 259 km jusqu’à l’arrivée plate au centre de Liège.

La première montée de la journée est la Côte de Bonnerue au kilomètre 89,5 avant d’atteindre Bastogne au kilomètre 107 et de revenir vers Liège.

Au retour, les coureurs passeront par la Côte de Saint-Roch après 130,6 km de course, suivie d’une section relativement plate avant d’attaquer la Côte de Wanne (3,6 km à 5,1%) à 85 kilomètres de l’arrivée.

Les montées de la Côte de Stockeu (1 km à 12,5%) et de la Côte de Haute-Levée (2,2 km à 7,5%) suivent de près à moins de 15 kilomètres.

Ensuite vient le Col du Rosier, la plus longue des huit montées clés de la course, avec 4,4 km à 5,9%, qui culmine à 60,1 km de l’arrivée avant une brève pause.

La montée suivante est le Col du Rosier à 60 km de l’arrivée, suivie de l’ajout relativement récent, la Côte de Desnié (1,6 km à 8,1%).

La course devient de plus en plus difficile, avec la Côte de la Redoute et la Côte des Forges offrant des points clés pour des attaques à longue portée.

Une dernière chance d’échapper au peloton se présente à 13,4 km de l’arrivée à la Côte de la Roche-aux-Faucons avant la ligne droite finale jusqu’à Liège.

Les montées prévues pour Liège-Bastogne-Liège 2024 sont les suivantes :
– Côte de Bonnerue, à 169,5 km de l’arrivée
– Côte de Saint-Roch (1 km à 11,2%), à 128,4 km de l’arrivée
– Côte de Wanne (3,6 km à 5,1%), à 85 km de l’arrivée
– Côte de Stockeu (1 km à 12,5%), à 78,5 km de l’arrivée
– Côte de Haute-Levée (2,2 km à 7,5%), à 74,4 km de l’arrivée
– Col du Rosier (4,4 km à 5,9%), à 60 km de l’arrivée
– Côte de Desnié (1,6 km à 9,4%), à 46,7 km de l’arrivée
– Côte de la Redoute (1,6 km à 9,4%), à 33,9 km de l’arrivée
– Côte des Forges (1,3 km à 7,8%), à 23 km de l’arrivée
– Côte de la Roche-aux-Faucons (1,3 km à 11%), à 13,3 km de l’arrivée.