Notre sélection des meilleures pédales automatiques pour une utilisation sur route et gravel

Les meilleures pédales automatiques pour une utilisation sur route ou sur gravier vous aideront à fournir de la puissance plus efficacement pendant que vous roulez. Presque tous les cyclistes sur route utilisent des pédales automatiques et font du vélo avec des crampons, bien que les navetteurs préfèrent peut-être les pédales plates pour pouvoir poser le pied plus facilement. La plupart des cyclistes de gravel roulent également sans clip ; Il n’y a que pour les vététistes que le choix de rouler ou non avec des clips automatiques est plus partagé.

Il y a un grand choix à faire avec les pédales automatiques : devez-vous rouler avec des cales à deux boulons, qui sont petites, encastrées dans la semelle de la chaussure et normalement utilisées avec des pédales automatiques double face, ou préférez-vous des cales à trois boulons, qui sont plus grandes, placées sous la semelle de la chaussure et utilisées avec des pédales généralement unilatérales ?

Ce guide est divisé en notre sélection des meilleures pédales de vélo de route à utiliser avec des chaussures de vélo de route, puis des meilleures pédales de vélo de gravel à utiliser avec des chaussures de vélo de gravel, sur la base de nos tests et critiques.

Les meilleures pédales automatiques pour vélo de route

Les pédales automatiques pour vélos de route peuvent être divisées par marque, chaque fabricant ayant sa propre vision de la technologie des pédales à trois boulons et son propre système de cales.

Meilleures pédales Shimano à trois boulons

Shimano est peut-être le choix par défaut. Toutes ses pédales utilisent une conception similaire avec un dispositif de retenue arrière tendu par un ressort hélicoïdal. La tension de relâchement de la pédale est modifiée via un boulon hexagonal situé en haut du dispositif de retenue, avec une fenêtre indicatrice pour vous montrer la tension de relâchement que vous avez réglée.

Les cales Shimano sont larges, offrant une large zone de contact avec la pédale, bien que la cale large puisse surplomber la semelle de chaussures plus étroites ou plus petites. Il existe trois options de cales avec 0, 2 ou 6 degrés de flottement.

Pédales à trois boulons Best Look

Look a développé le système de pédale automatique original (ainsi appelé parce qu’il a remplacé les cale-pieds et les sangles utilisés auparavant). Les cales Look sont légèrement plus petites que celles de Shimano et offrent également trois options avec 0, 4,5 et 9 degrés de flottement.

Les pédales Keo 2 moins chères de Look utilisent un dispositif de retenue similaire avec un ressort hélicoïdal à Shimano (la technologie a été cédée sous licence à Shimano dans les années 1990). Ses pédales plus chères, nommées Keo Blade, utilisent un ressort à lames en carbone sous le corps de la pédale pour tendre le dispositif de retenue ; la marque a sorti un corps de pédale mis à jour en janvier 2024, qui, selon elle, fait de la Keo Blade la pédale la plus aérodynamique disponible.

Alors que le ressort hélicoïdal permet de faire varier en continu la tension de déclenchement des pédales Look les moins chères, la tension de déclenchement des pédales Keo Blade est modifiée par sauts discrets en échangeant le ressort à lames, parmi lequel quatre tensions différentes sont disponibles.

Meilleures pédales Speedplay à trois boulons

La troisième option routière est Speedplay. Wahoo a mis à jour et relancé les pédales Speedplay et a ajouté les pédales de capteur de puissance Wahoo Powrlink Zero à son portefeuille.

Techniquement, les crampons Speedplay sont fixés à la semelle de la chaussure avec quatre boulons, mais il existe un adaptateur pour permettre de les utiliser avec les chaussures de cyclisme sur route percées à trois boulons les plus courantes.

Les pédales Speedplay sont uniques parmi les pédales pour cales à trois boulons en permettant une entrée double face (sauf le modèle Speedplay Aero) et en ayant des angles de flottement et de déclenchement variables en continu, bien que, contrairement à d’autres systèmes, la tension de déclenchement ne puisse pas être modifiée.

Également unique à Speedplay, le réglage se trouve dans la cale, la pédale offrant simplement une surface de retenue fixe.

Pédales Best Time à trois boulons

Le quatrième système de pédales principal sur route est Time. C’est une autre marque qui, comme Speedplay, connaît une renaissance sous la direction d’un nouveau propriétaire, en l’occurrence Sram.

Les pédales All Time utilisent un ressort à lames en carbone pour faire fonctionner le dispositif de retenue arrière et, comme avec les pédales Look Keo Blade, vous pouvez échanger le ressort pour modifier la tension de déclenchement par incréments discrets. Le système Time maintient le dispositif de retenue ouvert lorsque la cale n’est pas engagée, ce qui facilite son clipsage.

Time propose deux gammes de pédales pour vélos de route. Le moins cher est l’Xpresso, qui propose deux options de corps en composite et une en carbone. Passez au Xpro et il existe trois modèles en carbone.

Les pédales haut de gamme Time Xpro 15 ont un axe en titane et des roulements CeramicSpeed. Leur poids déclaré de 174,6 g par paire en fait l’option de pédale la plus légère disponible, bien qu’à un prix.

Les meilleures pédales automatiques pour vélo de gravel

La majorité des pédales automatiques à deux boulons, quel que soit le fabricant, utilisent le système Shimano SPD. Malgré cela, il existe d’autres options avec des crampons non compatibles SPD, notamment Crankbrothers et Time, qui offrent toutes de prétendus avantages par rapport au SPD.

Meilleures pédales Shimano à deux boulons

Comme pour les pédales de vélo de route, Shimano a tendance à être le choix par défaut pour les meilleures pédales de vélo de gravel, avec son système SPD utilisant une petite cale en acier trempé. Même ses pédales M520 et M540 les moins chères ont la réputation d’être durables, tandis que ses pédales XTR haut de gamme pèsent 155 g pièce.

Toutes ces pédales ont un corps squelettique, mais vous pouvez également acheter des pédales Shimano SPD avec une plate-forme si vous recherchez une plus grande stabilité du pied. Shimano fabrique également une pédale avec un dispositif de retenue SPD d’un côté mais une surface de pédale plate de l’autre, ce qui peut être utile pour les déplacements domicile-travail.

La cale SH56 standard de Shimano offre un déclenchement multidirectionnel, mais vous pouvez également acheter la cale SH51 qui vous permet uniquement de la déclipser en tournant votre talon vers l’extérieur si vous souhaitez une plus grande sécurité du pied.

Pédales à deux boulons Best Look

Encore une fois, Look est un concurrent majeur des pédales automatiques pour vélos de gravel, mais dans ce cas, il utilise le système de cales SPD de Shimano, rendant ses pédales et ses cales compatibles avec Shimano. Il utilise également un mécanisme de déclenchement similaire actionné via un ressort hélicoïdal réglable.

Meilleures pédales Crankbrothers à deux boulons

Les pédales de Crankbrothers sont un peu différentes de celles de Shimano et de Look. Dans leur forme la plus squelettique Eggbeater, ils ont un design minimaliste avec quatre points d’engagement, qui éliminent facilement la boue, ce qui les rend populaires pour le cyclocross.

Crankbrothers utilise le même système de rétention, mais avec une plate-forme dans ses pédales Mallet et Candy, ajoutant une stabilité supplémentaire au pied. La tension de déclenchement n’est pas réglable, bien que vous puissiez modifier le flottement et l’angle de déclenchement en changeant vos crampons.

Pédales Best Time à deux boulons

En plus de ses pédales de route, Time vend un système de pédales tout-terrain. Encore une fois, il est disponible avec une gamme de tailles de plate-forme différentes. Ses pédales ATAC XC ont été utilisées pour le cyclocross par Wout van Aert pendant de nombreuses années avant de passer à la course sur route.

Le dispositif de retenue à ressort se trouve à l’avant du système de pédale ATAC plutôt qu’à l’arrière, ce qui, selon Time, aide à éliminer les débris de l’interface pédale-cale lorsque vous l’enclenchez. Sa tension de libération n’est pas réglable, bien que vous puissiez acheter des cales de libération plus légères. . Vous pouvez changer le flotteur des cales à dégagement standard en échangeant vos cales gauche et droite les unes avec les autres.

Autres marques

Alors que les pédales automatiques pour vélos de route sont dominées par Shimano, Look, Speedplay et Time (et principalement les trois premiers d’entre eux), d’autres marques vendent des pédales tout-terrain, utilisant souvent le système SPD.

Les pédales XC de Ritchey ont un design minimaliste qui est encore plus squelettique que les pédales Shimano. Trek vend une gamme de pédales compatibles SPD de marque Trek et Bontrager (il vend également une pédale de route compatible Look).

Hope vend également une pédale automatique de petit format, bien qu’elle utilise une cale et un dispositif de retenue uniques incompatibles avec le système SPD.

D’autres marques proposant des pédales compatibles SPD incluent DMR et Nukeproof. Si vous souhaitez une grande plateforme, elles valent la peine d’être envisagées, même si elles sont davantage adaptées à une utilisation VTT.