Les flexibles de frein hydrauliques Promax peuvent se détacher des leviers sur plusieurs modèles hybrides et VTT

Trek a annoncé un rappel sur plusieurs modèles de vélos équipés de freins hydrauliques Promax après avoir constaté que les flexibles de frein hydrauliques pouvaient se détacher des leviers de frein. Le problème concerne les vélos Trek équipés de freins à disque hydrauliques Promax Solve DSK-925 et Promax F1 DSK-927. Le problème serait causé par un ajustement lâche entre le flexible de frein hydraulique lui-même et la barbe qui est insérée dans l’extrémité du levier de frein du flexible.

Trek dit que l’ajustement peut entraîner « un mauvais serrage du tuyau et une éjection ou une chute du levier de frein ». Cela pourrait entraîner une perte soudaine de la capacité de freinage et présenter un risque d’accident.

Selon une page de la commission de sécurité des produits de consommation aux États-Unis, environ 96 000 unités sont potentiellement concernées. Jusqu’à présent, 195 rapports sur le problème ont été enregistrés aux États-Unis, mais sans rapport de blessure.

Vélo Trek Dual Sport avec freins Promax

Les freins Promax concernés

Quels vélos sont concernés ?

Vous trouverez ci-dessous un tableau des vélos Trek concernés. Les modèles concernés sont tous des vélos hybrides et des vélos de style VTT des trois dernières années.

Si vous ne savez pas si votre modèle est concerné, vous pouvez entrer le numéro de série de votre vélo via ce lien sur le site Web de Trek.

Les concessionnaires Trek effectueront des contrôles de rétention des flexibles sur les vélos suspectés d’avoir des freins défectueux. Si le contrôle de rétention échoue, un nouveau kit d’olive et de barbillon sera installé sans frais supplémentaires pour le propriétaire du vélo.

Trek fournira également aux propriétaires qui apportent leur vélo pour une inspection un crédit en magasin de 10 $ qui peut être utilisé pour toute marchandise Trek ou Bontrager jusqu’au 31 décembre 2023.

Promax, le fabricant des freins a également conçu une version révisée du raccord cannelé de frein pour fournir un ajustement plus serré lors de l’assemblage. Le problème n’affecte que la révision un des freins, pas la révision deux ou trois.

Il est important d’ajouter que ce rappel n’est pas spécifique aux vélos Trek. Si vous possédez un vélo d’un autre fabricant et pensez qu’il peut être équipé des freins Promax concernés, contactez votre revendeur local ou le fabricant.