Le Giro d'Italia s'est aventuré sur un nouveau sol avec un départ en Albanie cette année, et bien que les résidents du pays des Balkans se soient réglés sur la course de près, ils ont également eu un premier aperçu de la nouvelle technologie proposée.
La saison de Grand Tour, comme le sort des classiques du printemps avant, promet toujours une augmentation de l'équipement de nouveaux équipements sur la ligne de départ. Giro de cette année n'a prouvé aucune exception.
À seulement trois étapes de la course, nous avons repéré de nouveaux casques, des casques non marqués et un groupe de groupe Campagnolo à 13 vitesses. Voici un aperçu du meilleur de la nouvelle technologie et des choix originaux que certaines des équipes ont faites.
Super record de 13 vitesses Campagnolo?
Repéré sur le vélo du cavalier Cofidis Stefano Oldani, Campagnolo semble avoir mis à jour son dernier groupe sans fil super record à 12 vitesses, sorti en 2023 et l'a fusionné avec son groupe de gravier Ekar à 13 vitesses.
Nos amis de CyclingNews J'ai regardé de plus près la nouvelle offrande de 13-Cog Road et a remarqué un retour des lecents de pouce bien-aimés de Campagnolo, situés à l'intérieur des capuchons. Ceux-ci ont été abandonnés avec la sortie du super record de Wireless il y a deux ans, amenant la marque plus conforme à ses concurrents à Shimano et SRAM.
CyclingNews Contacta Campagnolo au sujet du nouveau groupe et a été informé de manière élusive qu '«un nouveau chapitre commence» dans l'histoire de la marque italienne.
« Nous travaillons sur une nouvelle stratégie de positionnement de l'innovation et des produits, conçue pour répondre aux besoins de divers segments de marché », a déclaré le porte-parole de la marque.
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Campagnolo est revenu au WorldTour avec Cofidis cette année, après avoir été absent du Pro Peloton en 2024. Avec ce nouveau groupe, l'engagement de la marque envers la performance des élites semble clair.
Scott suit la tendance du casque TT
Plus grand est mieux semble être le consensus parmi les concepteurs de casques de contre-la-montre ces jours-ci.
Après le tempor de POC, le Rédempteur de Sweet Protection 2VI et le Giro's Aerohead II, Scott a maintenant introduit son propre couvercle de spatial sur le marché. Les casques actuellement inédits ont été portés par les cavaliers du Q36.5 dans le contre-la-montre de la scène deux, Tom Pidcock en obtenant un Red Bordel, grâce à son parrainage personnel.
La conception partage le même aspect évasé que le temporaire, le rédempteur 2VI et Aerohead II, qui aiderait à guider le flux d'air sur le corps du cavalier.
La marque chinoise XDS pénètre sur le marché du casque
Auparavant fourni par la marque italienne Limar, XDS Astana a maintenant échangé leurs casques sur ceux de leur sponsor de titre chinois, XDS.
L'équipe a commencé à utiliser les vélos X-Lab de l'entreprise au début de l'année et a fait ses débuts sur les casques de New Road et TT dans les premières étapes du Giro. Selon l'ingénieur de performance de l'équipe, Alex Dowsett, les nouveaux couvercles sont «compétitifs avec les meilleurs du monde».
Les options routières et TT ont été conçues par le biais de tests en soufflerie, le couvercle de la route sortant «super aérodynamique», a déclaré Dowsett. Quant au casque TT, XDS a opté pour un look simple qui, dans l'équipe, «travaillera sur tout le monde».
« Les casques TT en 2025 ne remportent aucun prix de mode, mais c'est rapide, et je suis très satisfait du résultat », a déclaré Dowsett.
Lidl-Trek optez pour les casques non marqués
Un spectacle que nous allons s'habituer à cette saison est celui des coureurs Lidl-Trek portant des casques blancs et non marqués dans les contre-la-montre.
La raison en est simple: le fournisseur de casque de l'équipe, Trek, ne fait pas de couvercle de contre-la-montre, donc l'équipe a la liberté de faire le tour.
Dans un article partagé en mars, l'équipe a révélé qu'elle avait effectué des tests de vélodrome et de soufflerie pour chaque cycliste pour déterminer quel casque fonctionne le mieux pour leur forme de corps.
C'est pourquoi certains portaient le Giro Aerohead II, rendu célèbre par Visma-Lease un vélo et un canyon-sram, pendant le contre-la-montre de la scène deux, tandis que d'autres portaient le Drone Wide Body II de Met, généralement porté par l'équipe des EAU Emirates.
Dans les étapes de la route standard, les coureurs de Lidl-Trek s'appuient sur le casque de Ballista de Trek.
EF Education-Easypost échange le rose
Avec les douanes en place pour empêcher les kits d'équipe de s'affronter avec les maillots des dirigeants, il est devenu standard pour EF Education-Esypost et Rapha de publier de nouvelles couleurs «Changeout» pour le Giro.
Cette année, l'équipe américaine a opté pour un design blanc soigné, bijouxé avec les mêmes motifs de son kit rose habituel. Les années précédentes ont vu des regards plus audacieux, avec des panneaux multicolores, des matériaux recyclés et même une image de dessin animé d'un canard, dans une collaboration en 2020 avec Streetwear Brand Palace.
