Le temps transitoire à l’automne et au printemps est l’un des plus grands défis auxquels nous sommes tous confrontés. Cela peut signifier une matinée fraîche et un après-midi chaud ou il peut s’agir d’un temps toute la journée trop chaud pour une veste et trop frais pour un kit d’été. Souvent, cela signifie même essayer de trouver une indication claire si vous êtes dans un jour de pluie ou un jour de soleil. Quels que soient les défis de votre météo locale, il existe plusieurs façons de les relever. Les vestes, les vestes chauffantes et les couches de base sont toutes des stratégies différentes, mais l’une des meilleurs maillots de cyclisme est également une option populaire. Trouver le maillot parfait qui fonctionnera dans une variété de conditions rend les choses simples et Assos pense qu’ils ont quelque chose.
Assos n’appelle pas cela un maillot, mais plutôt la veste Assos Mille GTS Spring Fall Jacket C2. C’est un produit adaptable conçu pour répondre aux besoins de la conduite en saison intermédiaire lorsque le temps est imprévisible et entre les deux et je l’ai mis à l’épreuve. J’ai passé des heures à couvrir la distance dans des conditions météorologiques qui changent rapidement et qui ont des besoins différents tout au long d’un trajet et maintenant je suis prêt à en parler. Si vous recherchez le bon produit pour le printemps, l’automne ou l’hiver chaud, continuez à lire pour voir si cet hybride entre une veste et un maillot est la bonne pièce pour votre conduite.
Design et esthétique
La gamme de produits Mille GT d’Assos signifie un design qui n’est pas destiné à la course. La veste Assos Mille GTS Spring Fall Jacket C2 est un maillot, même s’il porte l’étiquette de la veste dans le nom, avec une coupe un peu plus ample et une plus grande concentration sur la visibilité. Assos est toujours une entreprise connue pour ses vêtements de performance, alors ne vous attendez pas à une coupe ample, mais par rapport à quelque chose avec l’étiquette RS, il y a une nette différence. Enfilez la Mille GTS Spring Fall Jacket C2 et vous remarquerez que les choses sont un peu moins ajustées.
L’un des endroits où cela se démarque est dans les tissus des bras. Les bras utilisent le même matériau RX Evo qui évacue l’eau que celui utilisé pour le corps du cuissard à bretelles Mille GTS Spring Fall c2. Il y a une doublure en polaire et bien qu’elle soit ajustée, il y a beaucoup moins de structure que ce que vous trouverez dans une pièce RS. C’est aussi un matériau qui permet un peu de circulation d’air lorsque vous commencez à travailler dur et à vous déplacer rapidement.
Pour contrer ce flux d’air, le matériau de membrane AIRBLOCK.888 qu’Assos applique sur la poitrine, les côtés et le haut du dos. C’est un matériau propriétaire qui fonctionne de la même manière que le Gore Infinium plus courant. Les deux tissus ont une membrane et aucun ne se concentre sur l’eau, mais la version Assos est plus fine et plus rigide. Il n’y a pas de support en polaire et, comme Infinium, il fera tomber un peu de pluie, mais ce n’est pas le but. Au lieu de cela, AIRBLOCK.888 repose contre les bords d’attaque de la veste et arrête le vent.
Si vous optez pour le Fluo Yellow, au lieu de l’option de couleur blackSeries, vous pouvez voir encore plus clairement la zone de couverture. Vous pouvez également voir que, contrairement à la version gilet de ce produit, un matériau différent est utilisé pour la zone du col. Cela ressemble beaucoup à RX Evo mais Assos utilise le nom « struzzoKragen » et au lieu de laisser un intérieur en polaire, il est plié pour une structure supplémentaire. Cela signifie que l’extérieur repose contre la peau mais qu’il est doux et confortable et que l’encolure est un point culminant même si la couture inférieure semble un peu étrange sur le plan esthétique.
Retournez vers l’arrière et la Mille GTS Spring Fall Jacket C2 ressemble encore plus à un maillot. AIRBLOCK.888 encadre les côtés et le haut du dos en laissant un panneau arrière qui est un ramassage direct des maillots d’été. Le panneau reste protégé des éclaboussures de la route et du vent et la ventilation élevée permet à l’air chaud de s’échapper si la journée devient chaude.
Lorsque vous descendez vers le tiers inférieur, les choses changent à nouveau pour s’adapter aux poches. La maille à structure basse disparaît et une nouvelle maille, plus structurée, la remplace pour stabiliser tout ce que vous transportez dans les poches généreuses du dessus. Il y a aussi de la place à la base des poches pour que les poches rembourrées s’étendent loin du dos tandis que la bande élastique à la taille maintient l’ensemble du vêtement stable lorsque vous bougez.
Performance
Ce printemps, j’ai passé du temps avec le Veste Assos Equipe RS Spring Fall Targa. Cette veste, ou maillot, est un produit qui se concentre sur les mêmes besoins de base que la Mille GTS Spring Fall Jacket C2 mais avec une touche d’objectif. Au lieu de la conception raceFit et en se concentrant sur la plus haute intensité, la veste Mille GTS Spring Fall utilise une coupe régulière et met l’accent sur le confort et la visibilité. Il y a cependant un détail de plus et c’est l’ajout d’un véritable tissu coupe-vent sur les panneaux avant.
Quelle que soit votre concentration ou vos préférences en matière d’ajustement et d’intensité, vous voudrez peut-être envisager l’option Mille GTS en fonction de vos préférences de superposition. L’option Equipe RS se prête à l’ajout d’une couche de base coupe-vent si nécessaire, tandis que la Mille GTS l’a intégrée et fait mieux en ajoutant une isolation supplémentaire dans la couche de base. C’est une différence subtile mais ce sont déjà des vêtements hautement spécialisés et Assos offre soigneusement des choix dans les petits détails.
Une différence moins subtile est l’ajustement. Surtout sur les bras, cette veste est confortable et jamais serrée. Les maillots thermiques avec des bras en polaire ont tendance à donner l’impression d’avoir des manchettes intégrées, mais le tissu RX Evo est plus doux que cela. Il a suffisamment de structure pour fonctionner dans une paire de cuissards ou les bras d’un haut, mais il n’y a pas de sensation de compression. Il y a aussi plus d’espace à l’avant de la Mille GTS Spring Fall Jacket C2 avec une partie inférieure moins ajustée et plus d’espace au niveau de la poitrine. Lorsque vous vous habillez, la veste Mille GTS n’a pas besoin de temps supplémentaire pour pousser et tirer pour que les choses soient bien placées. Les bras et le devant glissent tout de suite en place et sont immédiatement confortables.
Le col poursuit également la tendance générale en offrant à nouveau une coupe douce et confortable. Il y a juste assez de structure pour qu’il reste en place, mais cela vient en grande partie de la fermeture à glissière qui est une conception en métal à petites dents. Alors que la plupart des pièces Assos se sont éloignées de ce style de fermeture éclair, le Mille GTS reste fidèle à un design familier. Il ressemble beaucoup au maillot d’été Mille GTO ainsi qu’aux vestes Assos d’il y a des années.
Je laisse à nouveau les poches comme dernier point de discussion car elles sont mes préférées. Pour moi, les longs trajets signifient des poches chargées et Assos continue de gagner mon cœur avec ceux-ci. Je peux transporter tout mon équipement de réparation de crevaison, de la nourriture pour 6 à 8 heures de conduite, un téléphone et même une paire de gants légers si nécessaire. Rien ne se détache, l’arrière reste en place même lorsqu’il est chargé et la hauteur est juste ce qu’il faut pour un accès facile pendant la conduite.
Verdict
Il existe de nombreuses options de maillots thermiques disponibles. Un excellent choix est le Maillot Castelli Tutto Nano ROS et un autre est le Veste Assos Equipe RS Spring Fall Targa. Le défi est que, aussi bonnes que soient ces deux options, elles vous demandent toutes les deux d’ajouter votre propre solution de pare-vent. Cela ne me dérange pas de faire exactement cela, mais c’est bien d’avoir des choix et c’est là que la veste Assos Mille GTS Spring Fall C2 entre en jeu. Si vous préférez des couches de base plus douces, c’est une option pour intégrer la capacité d’arrêter le vent directement dans le maillot et , peut-être, l’appelant une veste à la place. C’est également une bonne option si vous recherchez un maillot thermique avec une coupe décontractée un peu plus tolérante et confortable. En plus de ces performances et de cet ajustement, vous bénéficiez également de certaines des meilleures poches du marché.
Le seul faux pas dans cette pièce est la fermeture éclair. Assos a abandonné l’utilisation de petites fermetures à glissière en métal, car elles peuvent se dégrader avec la sueur et éventuellement se coincer. Ce sera probablement moins un problème avec une pièce plus proche d’un maillot que d’une veste, mais c’est quand même un point à considérer. Il manque également une fonction de fermeture à glissière bidirectionnelle et laisse un garage supérieur à glissière.
Caractéristiques techniques : Assos Mille GTS Spring Fall Jacket C2
- Prix: 210 £ / 290 $ / 240 € / 400 $ AU
- Lester: 246 grammes en petite taille
- Disponibilité des tailles : XS-XLG et TIR (XLG mais plus large)
- Options de couleur : Fluo Jaune, noirSérie
- Matériaux: 52 % polyester 33 % nylon/polyamide 15 % élasthanne / Manches RX Evo, Airblock.888 panneaux avant, côtés et haut des épaules
