Porter le maillot jaune après avoir pris la tête du Tour de France est un moment fort dans la carrière de tout cycliste. En plus d'enfiler l'emblématique maillot jaune, ils conduisent généralement un vélo spécialement peint et équipé d'autant de composants correspondants que leurs mécaniciens peuvent en trouver.

Nous avons assisté à un exercice similaire l'année dernière, lorsque Cannondale a travaillé 24 heures sur 24 pour peindre un Lab71 SuperSix pour Ben Healy avant de l'escorter dans une Porsche 911 Carrera 4 GTS Cabriolet. pour s'assurer qu'il arrive à temps pour qu'il puisse défendre son maillot à Toulouse.

L'actuel leader de la course, Torstein Træen, a cet honneur et son équipe Uno-X Mobility a tout mis en œuvre pour commémorer son remarquable parcours vers le jaune. Depuis son usine en Belgique, le sponsor vélo d'Uno-X, Ridley, a livré un Noah Fast 3.0 jaune dans le sud de la France moins de 30 heures après que Træen ait enfilé le maillot de leader.

En mai 2022, Træen a découvert qu'il avait renvoyé un résultat de test antidopage anormal. Le médecin de son équipe a interprété cela comme un signe qu'il pourrait être malade et a exhorté son pilote à consulter son médecin généraliste. Alors que la douleur dans ses testicules augmentait, une échographie a révélé qu’il souffrait d’un cancer des testicules. Lorsque son testicule gauche a été retiré 41 jours seulement après son alerte antidopage, une tumeur cancéreuse de 15 mm a été découverte à l'intérieur. Mais cela ne s'est pas propagé, ce qui lui a permis de se rétablir complètement et de reprendre la course en août 2022.

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Lors de la Vuelta a España de l'année dernière, Træen, aujourd'hui âgé de 30 ans, a porté le maillot rouge de leader pendant quatre étapes avant de terminer neuvième au classement général. Lors de la quatrième étape du Tour de France 2026, il a rejoint une solide échappée propulsée par les coéquipiers Lidl-Trek de Mads Pedersen, qui ont réussi à préparer le compatriote norvégien de Træen à la victoire d'étape à Foix.

Træen devance désormais Sean Quinn d'EF Education-EasyPost de 28 secondes au classement général et, plus important encore, il devance de près de huit minutes le favori de la course, Tadej Pogačar. Étant un bon grimpeur, ce tampon pourrait l'aider à conserver le jaune tout au long de la deuxième semaine montagneuse.

Examinons maintenant de près son Ridley Noah Fast 3.0 personnalisé, qui a été pulvérisé par le PDG de la marque, Jochim Aerts, dans un retour à ses racines de pulvérisation de cadres. Le vélo de troisième génération est considéré comme l'un des meilleurs vélos aérodynamiques du peloton, grâce à une combinaison d'une surface frontale minimale et de tubes profonds conçus pour tirer parti de « l'effet de voile ».

Le sous-produit de ce gros tube est le poids. Lors du week-end d'ouverture, nous avons pesé 8 kg sur l'un des vélos des coéquipiers de Træen, ce qui est plutôt lourd pour un vélo WorldTour. À la lumière de cela, Ridley n'a pas tout mis en œuvre pour la peinture jaune : il suffit de pulvériser des parties du tube de direction et la moitié supérieure de la fourche pour économiser 100 g sur une couche complète.

Son Noah Fast sera construit avec un groupe SRAM Red AXS complet, comprenant un capteur de puissance – le vélo complet est estimé entre 7,9 et 8 kg, selon Ridley. En ce qui concerne les détails jaunes, attendez-vous à voir du ruban de guidon jaune, des autocollants de roue et des autocollants SRAM sur les leviers et les manivelles.