Quand il s’agit de la meilleurs maillots de cyclisme, la concurrence est féroce. Il y a tellement de marques qu’il est difficile de toutes les suivre et, d’une certaine manière, elles peuvent commencer à se mélanger. Cependant, la vérité est qu’il y a en fait beaucoup de nuances dans les offres. Chaque bonne marque fait les choses un peu différemment et lorsque vous avez la possibilité d’essayer autant d’options que nous, vous pouvez commencer à saisir les subtilités.
Giro n’est peut-être pas la première marque qui vient à l’esprit lorsqu’on cherche un nouveau maillot de cyclisme. La marque est mieux connue pour ses casques et ses chaussures, mais elle produit discrètement des vêtements depuis le début. Plus récemment, ils se sont taillé une place en apportant la durabilité à l’ensemble de leur gamme. Maintenant que nous avons eu la chance de passer du temps dans leur dernière gamme de produits durables, nous sommes prêts à vous faire savoir ce que nous pensons de cet effort. Si vous êtes à la recherche d’un nouveau maillot d’été, continuez à lire pour voir nos réflexions sur le maillot Giro Chrono Elite.
Design et esthétique
Deux piliers majeurs font du maillot Giro Chrono Elite le produit qu’il est. Si vous le considérez comme un autre maillot de cyclisme, il est juste de commencer par un œil purement esthétique. Sur ce front, Giro dit « Le style est sobre mais fonctionnel » et ils sont généralement corrects. Il existe quatre options de couleur et Black, Charcoal Mica et Midnight Blue qui correspondent toutes à cette description. Chaque teinte a un look discret, sophistiqué et monochromatique avec seulement quelques petits détails contrastés qui attirent l’attention sur la marque. Si vous voulez quelque chose d’un peu plus fort, il y a aussi l’option Data Mosh qui brise certainement le moule.
Pour notre part, nous avons passé du temps avec le bleu nuit. De l’extérieur, chaque panneau a la même teinte sans changement de couleur lorsque les matériaux changent ou s’étirent. À l’extérieur de chaque épaule se trouve une petite impression en silicone portant le mot-symbole Giro. Il est fait dans un bleu clair contrastant et vous retrouverez cette même couleur au bout de chaque fermeture éclair et à l’intérieur du col. Le seul endroit avec une couleur unique est la petite bande de matériau réfléchissant de chaque côté de la rive des poches à l’arrière.
En continuant à le considérer comme un autre maillot, il y a beaucoup de détails de conception impressionnants. Il existe des maillots plus serrés, mais c’est définitivement plus une coupe racée. Chaque côté comporte une collection de panneaux latéraux qui commencent à l’intérieur du biceps et traversent l’aisselle avant de changer de matériau juste au-dessus des poches arrière. Lorsque le matériau change, la forme du panneau latéral change également avec un passage d’une ligne droite à une courbe qui s’enroule en se déplaçant vers la taille.
Pour ceux qui préfèrent une coupe plus classique au col, vous apprécierez quelque chose d’un peu plus grand que les derniers maillots aérodynamiques. C’est à peine aussi grand que les maillots de laine du passé, mais c’est beaucoup plus important que quelque chose comme le Castelli Aero Race 6.0. Les bras se rapprochent cependant de ce maillot et s’étirent presque jusqu’au coude avant de terminer avec un bord plié.
À l’arrière, les poches sont basses mais pas tout en bas. Le bord supérieur utilise un morceau d’élastique plutôt lourd et il y a beaucoup de renfort en haut de la couture entre chaque poche. Le matériau supplémentaire au bas se plie lorsqu’il n’est pas utilisé, mais laisse beaucoup de place pour les vestes et la nourriture. Près du haut de la poche centrale, vous trouverez une fermeture éclair pour une quatrième poche pour contenir des objets de valeur. La fermeture à glissière est la même que la fermeture à glissière principale, ce qui signifie de petites dents métalliques associées à une tirette de haute qualité.
L’autre pilier du design qui distingue le Giro Chrono est le tissu. Deux tissus sont utilisés dans le maillot. Le primaire est un nylon au toucher standard un peu lourd avec une teneur en élasthanne de 10% et il est utilisé pour tout sauf la partie supérieure des panneaux latéraux et le dos. Pour les panneaux restants, la composition du matériau reste la même, mais il s’agit d’un maillage beaucoup plus léger pour aider à dissiper la chaleur. Ce qui est unique dans tout ce tissu, c’est qu’il contient au moins 50 % de contenu recyclé provenant de filets de pêche récupérés et d’autres débris. Vous ne pouvez sentir aucune différence avec vos doigts, mais chaque maillot acheté représente un petit geste pour aider à valoriser les déchets océaniques.
Performance
L’histoire de durabilité racontée par Giro est importante, mais tout dépend de la performance. Demander aux consommateurs d’acheter un produit de qualité inférieure parce qu’il aide la planète ne fera jamais bouger l’aiguille comme nous en avons besoin. C’est pourquoi c’est un plaisir de dire que la source des plastiques qui composent les tissus du maillot Giro Chrono Elite n’est pas pertinente dans cette section. Vous ne pouvez pas dire que Giro utilise des matériaux recyclés, c’est juste un super maillot et c’est la cerise sur le gâteau.
En fin de compte, il s’agit d’ajustement et de poches de qualité. Quand je passe du temps dans un maillot, ce sont généralement les choses qui me gagnent le cœur et sur Giro, j’ai bien fait les choses. Les panneaux latéraux des maillots sont un excellent moyen de créer un produit final mieux ajusté et c’est le cas ici. Garder la ligne qu’ils suivent droite plus haut permet à l’avant de s’asseoir plus à plat tout en restant serré. Amener cette même ligne un peu plus bas aide à l’ajustement lorsque votre corps s’élargit un peu. Si vous vous tenez dans le maillot, il a l’air bien et il y a assez de longueur dans le torse. Sur le vélo, il n’y a pas de matériau supplémentaire qui se tasse ou se gonfle et même si je préfère toujours une fermeture à glissière avec de grandes dents en plastique, celle-ci est bien à plat. La combinaison de la ligne de fermeture à glissière plate et des panneaux latéraux de qualité s’unissent et gardent le look aussi bien sur le vélo qu’à l’extérieur.
Dans le même temps, Giro a réussi à éviter tout problème de taille qui remonte. Un élastique généralement plus épais, en particulier dans les panneaux avant, est une recette pour un maillot qui doit être constamment tiré vers le bas pendant que vous roulez. Je m’attendais à ce que ce soit le problème ici, alors j’ai passé du temps à le chercher. J’ai passé du temps avec les poches chargées sur des sorties plus longues mais j’ai aussi essayé le maillot sur des sorties en salle avec des poches vides et dans les deux cas la taille a réussi à rester en place.
Lorsque vous chargez les poches, elles sont un plaisir à utiliser et mon autre caractéristique préférée du maillot Giro Chrono Elite. Je transporte assez de nourriture pour 60 à 90 g de glucides par heure et six heures de conduite et cela prend beaucoup de place. Je transporte également tout ce que la plupart des gens transportent dans un sac sous le siège, plus un téléphone et des vêtements supplémentaires. Le Giro Chrono Elite avale tout sans problème. L’élastique épais en haut donne au bord supérieur une structure suffisante pour y mettre facilement la main pendant la conduite. Vous n’aurez jamais à vous battre pour trouver l’ouverture et le placement est suffisamment bas pour qu’il soit accessible sans avoir besoin de s’étirer au préalable. Les coutures entre chaque poche sont surdimensionnées et il y a un renfort à l’arrière du tissu. Allez-y et remplissez-les, ils ne vont pas se déchirer. Ce sont quelques-unes des meilleures poches qui existent et pourraient valoir la peine d’être achetées à elles seules.
Une caractéristique que j’aime un peu moins est le poids des matériaux, Giro affirme que c’est leur maillot le plus léger de tous les temps, mais je le trouve un peu lourd. Le Maillot Assos Equipe RS S9 Targa est l’un de mes maillots préférés de tous les temps et il est plus léger de 8 grammes. Cela peut ne pas sembler beaucoup, mais c’est assez substantiel dans un maillot en tissu et vous pouvez sentir le poids dans le tissu principal. Le dos en maille ne semble pas lourd, donc j’épinglerais ce poids supplémentaire uniquement sur le tissu principal. Cela signifie non seulement que certains détails semblent un peu moins premium, comme le bord plié des bras, mais ce maillot n’est probablement pas celui à saisir les jours les plus chauds. Le tissu fait un travail raisonnable d’évacuation de l’humidité, mais il y a plus de masse et, par extension, plus de possibilités de retenir le liquide. Certains maillots ont l’air visiblement mouillés et ce n’est pas le problème ici, mais cela ajoute à la sensation de lourdeur lorsque le maillot est mouillé.
Verdict
Tout au long de cette revue, j’ai appelé à la fois un maillot Castelli et un maillot Assos qui sont parmi les meilleurs du marché. C’était le placement intentionnel du Giro Chrono Elite en compagnie de marques déjà connues pour fabriquer des vêtements de haute performance. Giro est absolument parmi les meilleurs en ce qui concerne les casques et les chaussures, mais ils ne sont pas bien connus pour leurs efforts vestimentaires. Ça vaut peut-être le coup de changer un peu.
Il y a quelques petits faux pas dans ce maillot. La finition des manches n’est pas de très haute qualité malgré un design très similaire à d’autres marques. Très probablement, le tissu épais semble encore plus épais en tant que double couche. L’élastique lourd le long de la taille se sent également un peu moins que premium. Dans les deux cas cependant, il convient de noter que les conceptions peuvent sembler un peu moins que premium, mais elles fonctionnent très bien. La taille reste en place et des choses comme la coupe et les poches sont des points forts qui l’emportent sur les inconvénients. La seule chose qui n’a pas vraiment de contrepoint, c’est que les panneaux avant sont en tissu plus épais que ce que j’aimerais voir. Vous voudrez peut-être faire un choix différent lorsque la température monte vraiment en flèche.
En prime, ou comme caractéristique principale selon votre point de vue, Giro travaille dur pour faire de la durabilité un élément central de ses vêtements. Vous pouvez acheter en fonction de cette caractéristique ou vous pouvez acheter parce que vous voulez un maillot de qualité et dans les deux cas, vous pouvez acheter le même produit.
Spécifications techniques : Maillot Giro Chrono Elite
- Prix: 76,99 £ / 140 $
- Lester: 138 grammes en petite taille
- Disponibilité des tailles : S-2XL
- Options de couleur : Andrew Jackson, noir, mica anthracite, Data Mosh, bleu nuit
