La dernière itération du Wahoo Kickr existe depuis un certain temps maintenant, lancée pour la première fois en 2018, mais avec une construction solide et des mises à jour régulières du micrologiciel, il reste l’un des meilleurs home trainers disponibles aujourd’hui. J’en ai un utilisé régulièrement depuis 2019 et il fonctionne toujours aussi bien. À 999,99 £ / 1199,99 $ US / 1699,95 AU $ / 1199,99 €, il existe de nombreuses alternatives qui réduisent le prix, même le propre Kickr Core de Wahoo réduit de près d’un tiers le coût.
Le Kickr 2018 a été remplacé deux fois, donc si vous êtes intéressé par les nouvelles itérations, rendez-vous sur notre revue Wahoo Kickr 2020 pour Kickr V5, ou notre revue Wahoo Kickr 2022 pour le dernier modèle disponible.
Ici, nous allons nous concentrer sur le Kickr 2018. Les mises à jour par rapport à l’ancien Kickr (V3) étaient plus une évolution qu’une révolution. Celles-ci comprenaient un volant d’inertie plus grand (12 lb augmenté à 16 lb) et une gestion de l’alimentation raffinée, ce qui signifie que si vous arrêtez de pédaler à mi-intervalle en mode erg, vous n’avez pas besoin de démarrer sur une piste debout pour remettre l’entraîneur en mouvement.
Le Kickr communique via ANT+ et Bluetooth Smart, et la liste de compatibilité logicielle est si longue que vous êtes généralement sûr de supposer que, quelle que soit l’application que vous envisagez d’utiliser pour vos besoins de cyclisme en salle, le Wahoo Kickr le prendra en charge.
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Caractéristiques
Deux caractéristiques clés, à notre avis, sont la configuration simple et la réactivité de la puissance. L’application Wahoo a un processus de configuration intuitif pour tous ses produits, et une fois que le Kickr a été jumelé, il n’a pas fallu longtemps avant que je pédale.
La vitesse de réactivité du Kickr est ce qui le distingue des autres home trainers que nous avons testés. Le Kickr est réputé depuis longtemps pour sa rapidité, et il est incroyablement rapide pour réagir aux changements d’inclinaison ou aux changements d’une séance d’intervalle.
Cela se remarque pendant la conduite et permet un effort moins éprouvant mentalement, en particulier pendant de longs intervalles d’état stable où vous pouvez permettre au mode erg de dicter la puissance en watts et laisser des distractions telles que Netflix aider le temps à passer.
Conception
Le Kickr utilise une base pliable à trois pieds avec des pieds réglables pour plus de stabilité. Une troisième option de réglage offre des hauteurs prédéfinies en fonction de la taille des roues et des pneus de votre vélo, ce qui élimine les approximations du réglage de la hauteur. Associé au Climb, le réglage de vos paramètres dans l’application augmentera ou abaissera l’avant du vélo, garantissant que la pente de 0 % vous permet de rouler à niveau.
Contrairement au Kickr Core moins cher et à de nombreuses autres marques, le Kickr est livré avec une cassette installée. Il est à 11 vitesses par défaut, mais peut être échangé facilement, bien que les utilisateurs de Campagnolo devront acheter un adaptateur de roue libre séparé. Il existe également une gamme d’adaptateurs d’essieu inclus dans la boîte, y compris 130/135 QR, 142×12 et 148×12 à travers l’axe.
Le seul inconvénient de la conception du Kickr, le plus visible lors de l’utilisation du Kickr Headwind, est la longueur du câble d’alimentation. Si votre source d’alimentation est sur le mur devant vous, la distance entre le Kickr et le mur est limitée par la longueur du câble. Cela signifie à son tour que le Headwind est situé trop près de l’avant de votre vélo et que le flux d’air est dirigé vers vos jambes plutôt que vers votre corps. C’est un petit défaut, mais étant donné que Wahoo les a conçus pour fonctionner ensemble, cela semble un oubli assez important. Il peut être surmonté à l’aide d’une rallonge, mais à ce prix, vous ne devriez pas avoir à faire de compromis.
Différences avec Kickr Core
Outre la disparité des prix, il existe quelques différences substantielles entre le Kickr et le Kickr Core. Le volant d’inertie du Kickr pèse 16 lb, tandis que le Core pèse le même poids de 12 lb que le Kickr de la génération précédente.
La résistance maximale du Kickr est de 2200 watts, contre 1800 watts probablement encore hors de portée sur le Core. La simulation de gradient est également plus importante, passant de 16 % sur le Core à 20 % sur le Kickr.
La structure du Kickr se plie et possède une poignée de transport, contrairement au Core, et le Core n’est pas livré avec une cassette.
Verdict
Le Wahoo Kickr est un excellent entraîneur d’intérieur, et si vous choisissez d’investir votre argent durement gagné, vous serez loin d’être déçu. C’est facile à configurer, c’est presque silencieux et c’est compatible avec toutes les applications imaginables. La précision et la réactivité sont excellentes et le volant d’inertie, à 16 lb, aide à offrir une sensation de route réaliste.
Cependant, cela vaut-il la différence de prix avec le Kickr Core ? Pour moi, probablement pas, mais cela dépend de la valeur que vous accordez à ces différences.
